Пассажирский самолет упал в Египте.

[sanat25 14 621]

 

 

sanat25, точно фигня какая- то: незачем там рамки ставить было вообще. В вокзал можно не заходить, сразу на платформу идёшь, садишься в поезд. вот затейники...

вот на этом премере альтернативной одаренности, основанной на убеждении, што искать надо не там где лежыт, а под фонарем (там лучше видно) легко убедиццо, што богоносец думает (или ему таг хочеццо думать), што о ево безопасноти кому то есть дело, при этом не догоняя, што ежели кому припрет там теракт устроить- то там не обязательно заходить в вокзал- толпа в переходе к метро у турнекетов, переполненная электричка ево не смущает- на вокзале же для нево рамку поставели- горантировале так скозать богоносцу безопасность на вокзале, штобы не боялсо деньги в кассу нести, да. Ну а на обилеченово богоносца всем уже положыть- их терорист не тронет, они же токо по вокзалам лазиют и токо по ним, да

[sanat25 14 621]

 

 

так я ему и говорю,чтр доказывать они никому не обязаны.

с этим я не спорил

 

 

так что это не у меня сегодня странная логика,а у саната

маня, снимите ватнек(С)

 

 

По малазийскому самолету до сих пор расследование не закончено..

ослек, по боингу все понятно- сбит средстваме ПВО. Теперь просто  виноватово нозначеть надо

 

 

Конечно теракт удобнее , тем более террористы берут его на себя

для ково удобнее?

[slava07_2007 1 768]

Слав, я склонен предполагать в неисправность самолета

И эта версия имеет место быть. Её тоже не исключаю, т.к. тоже человек технический.  Но дело даже не в технике, вернее в технике канеш тоже.

Но...есть одно НО..Россия до сих пор при авиаперевозках придерживается Варшавской конвенции 1929 г. И никак не хочет подписывать Монреальскую конвенцию, кот. подписали уже 129 стран (Страны БРИКС подписали, G20 подписали, кроме нас). Эта конвенция в т.ч. связана со страховками и различными выплатами .. Это о безопасности полетов...

От там у них выплаты заоблачные ... ни одна авиакомпания не захочет рисковать. Так что летайте самолетами, страны которых подписали монреальскую конвенцию.. Доставят без шума и пыли

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем slava07_2007

[Грюн 55 378]

Может кто просветит  - почему   на  самолетах  =Когалымавиа=  нет  этого названия , а  есть Метроджет  или  такое  возможно  по российским законам - название  перевозчика одно ,  название  на самолетах этого  перевозчика другое  и российские !!!!!!!!!!  самолеты   не зарегистрированы в России , а в  Ирландии  то бишь они ирландские   ...

Кстати по инфе  РенТВ    уставной капитал Кагалымавиа 20тыс рэ...

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем Грюн

[sanat25 14 621]

 

 

НО..Россия до сих пор при авиаперевозках придерживается Варшавской конвенции 1929 г. И никак не хочет подписывать Монреальскую конвенцию, кот. подписали уже 129 стран (Страны БРИКС подписали, G20 подписали, кроме нас). Эта конвенция в т.ч. связана со страховками и различными выплатами .. Это о безопасности полетов...

все наши авакомпание выполняющие международные рейсы страхуют ответственность по  правелам монреальской конвенцыи, токо вот че то и остальным не сильно помогает- самолеты разныме способаме продолжают биццо. В перевозках по России главный документ- воздушный кодекс, а не варшавская конвенцея

Как подпесанее какой то бумаги поможет не взорваццо бомбе заложенной терористом или отвалиццо дефектному движку правда не указываеццо. Эта конвенцеея никакого фактически зноченея для безопасности не имеет и иметь не может, просто определяет порядок и розмер выплат компенсацый пострадавшим в случае авиапроисшествия.

ЗЫ. а под фонарем то оно конешно виднее, согласен

[slava07_2007 1 768]

наши авакомпание выполняющие международные рейсы страхуют ответственность по  правелам монреальской конвенцыи,

тогда почему они не выполняют требования монреальской конвенции и установили выплаты родственникам в 2 млн. рублей ,согласно закону о гос. страховании первозчика? По монреальской конвенции верхней планки нет..  Пострадавшим и родственникам погибших при теракте башен-близнецов выплатили от 250 тыс.дол. до 7 миллионов $. Ну да, Трунов уже хочет судится и запросить не 2 млн.р., а 22 млн. р., он утверждает. что каждый пассажир был застрахован на эту сумму. Дай-то Бог, чтобы у него получилось.

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем slava07_2007

[slava07_2007 1 768]

 

 

Эта конвенцеея никакого фактически зноченея для безопасности не имеет и иметь не может

Основные новшества и преимущества Монреальской конвенции включают в себя:

Отмену ограничений на ответственность за гибель или травмы пассажиров.  ОТМЕНА ОГРАНИЧЕНИЙ НА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, Карл!!

[Rash 6 540]

Может кто просветит  - почему   на  самолетах  =Когалымавиа=  нет  этого названия , а  есть Метроджет  или  такое  возможно  по российским законам - название  перевозчика одно ,  название  на самолетах этого  перевозчика другое  и российские !!!!!!!!!!  самолеты   не зарегистрированы в России , а в  Ирландии  то бишь они ирландские   ...

Кстати по инфе  РенТВ    уставной капитал Кагалымавиа 20тыс рэ...

потому что новое название Метроджет, а не Когалымавиа. Когалымом она раньше называлась и юридическое название такое еще осталось.

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем Rash

[Клубника 5 872]

О Родине думаете? Людей жалко? Сочувствуете и соболезнуете? Скорбите? Мертвым это не нужно, родственники Вас не прочитают. Лучше б со своим сочувствием в Црб сходили, к тем, кто до сих пор в реанимации, после сгоревшего автобуса, толку мне кажется, больше будет. Сочувствующие, млин....

[sanat25 14 621]

 

 

ОТМЕНА ОГРАНИЧЕНИЙ НА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, Карл!!

ослек, так че с безопасностью то? Нащет компенсацый все понятно- лев нотаныч поддержыт, да

 

 

он утверждает. что каждый пассажир был застрахован на эту сумму. Дай-то Бог, чтобы у него получилось.

пасажыры оживут? 

[slava07_2007 1 768]

пасажыры оживут?

А  судьба каждого известна, чтобы рассуждать, что им нужно. что не нужно, в каком положении родственники остались?

 

так че с безопасностью то?

а ответственность авиаперевозчика никак к безопасности не относится ..не? Неограниченная ответственность замечу.  Это тебе не Басманное правосудие..

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем slava07_2007

[NIC 7 596]

@Клубника,

не напрягайся, тебя в этой теме не услышат , здесь с первой страницы уже не о том...

[Клубника 5 872]

Санат, подскажи. Кто такие богоносцы?

[Грюн 55 378]

потому что новое название Метроджет, а не Когалымавиа. Когалымом она раньше называлась и юридическое название такое еще осталось.

Это как такое может быть  , я понимаю что живу в России - но это   =даст ист фантастиш=(с)  ... самолеты  летают или  от авиакомпании  Метроджет , или от  Когалымавиа  то бишь должно быть две лицензии  на  полеты  , а  если одна лицензия на полеты  на Когалым  , то почему они летают под Метроджет...

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем Грюн

[sanat25 14 621]

 

 

А  судьба каждого известна, чтобы рассуждать, что им нужно. что не нужно, в каком положении родственники остались?

я так понемаю, што в результате мансов трунова пасажиры не оживут. Я правильно понимаю?

 

 

а ответственность авиаперевозчика никак к безопасности не относится ..не? Неограниченная ответственность замечу.  Это тебе не Басманное правосудие..

как показывает клиническая практека  (самолеты как падале до  монреальской конвенцеи так и падают)- никак не относиццо, да и платит то страховая компания. Да и тем же терористам апсолютно все равно какога цвета бумага у стахового полиса