Велодорожки в Пушкино

[Baлepa 846]

Чем велосипедисты кошернее, чтобы не соблюдать правила?

Де-юро, ничем, конечно.

А вообще разница есть, я совсем недавно объяснял.

Велосипедист, нарушая ПДД, рискует своим здоровьем.

Автомобилист - чужим здоровьем.

Да, бывают случаи, когда велосипедист (или пешеход - какая разница)

провоцирует ДТП, но сам при этом пострадавшим не является. Но это очень редко бывает.

[Смотрящий 15 493]

Валера, после "набора критической массы" власти введут платный экзамен на право управления велосипедом, а не денег на дорожки выделят. "Мы в России детка"(с)

Изменено 20 января, 2016 пользователем Смотрящий

[sanat25 14 621]

 

 

Валера, после "набора критической массы" власти введут платный экзамен на право управления велосипедом, а не денег на дорожки выделят. "Мы в России детка"(с)

   

 

 

Велосипедист, нарушая ПДД, рискует своим здоровьем.

правельно валера, даешь каждому суицыднеку отдельную дорожку

[Baлepa 846]

автомобилистам будет сильно жалко "критическую массу"

Нет, конечно. Скорее всего им будет жалко бампер.

А ещё за свою шкуру они трястись будут.

Сейчас очень многие велосипедисты с видеорегистраторами ездят.

Да из автомобиля тоже кто-нибудь заснять может.

[sanat25 14 621]

 

 

Сейчас очень многие велосипедисты с видеорегистраторами ездят.

это таки помогает гарантированно помацать гурий? 

[Baлepa 846]

после "набора критической массы" власти введут платный экзамен на право управления велосипедом, а не денег на дорожки выделят

Хорошо, кабы так. Но пока это всего лишь плод воспалённого воображения.

 

А какая разница, платный экзамен или не платный? 

Вы считаете, что велосипедисты — это нищеброды, которые не в состоянии заплатить за экзамен?

Изменено 20 января, 2016 пользователем Baлepa

[николай555 709]

Смотрящий, исходя из того, что все просто объезжают я думаю ты так же бы и сделал, не встречал еще бибикающих в той ситуации, которую я описал.

 

И таки ты не ответил нарушаешь ли ты или нет.

 

ты че скозать то хотел?

А ты прочтитай еще раз или других попроси. Для тебя упрощу, едет поток машин из трех полос в попутном направлении, но рассчитанно всего на два потока(разметка на две полосы)

, ты как едешь, как поток или строго по правилам?

 

Валера, после "набора критической массы" власти введут платный экзамен на право управления велосипедом, а не денег на дорожки выделят. "Мы в России детка"(с)

Агась.

[sanat25 14 621]

 

 

А какая разница, платный экзамен или не платный. Вы считаете, что велосипедисты — это нищеброды, которые не в состоянии заплатить за экзамен?

как токо хобби становиццо платным- половина находит другое хобии(С)

 

 

 

, ты как едешь, как поток или строго по правилам?

еду в левой полосе строго по правелам. Так ты че сказать то хотел?

[Baлepa 846]

Но прежде, чем с велосипедистами бороться на тротуарах, прочитайте вот это:

 

 

В России ежегодно совершается около 70 тысяч наездов на пешеходов: каждое четвертое ДТП (с пострадавшими) – это наезд на пешехода. В крупных городах до

половины всех ДТП – наезды на пешеходов, из них на пешеходных переходах в городах происходит каждый ТРЕТИЙ наезд на пешехода, в том числе по вине

водителей - в 86% случаев.

 

Всё-таки автомобиль — это источник повышенной опасности. 

Поэтому борцам за соблюдение ПДД не за велосипедистами следует гоняться.

[Baлepa 846]

И таки ты не ответил нарушаешь ли ты или нет.

Ага, сейчас тебе sanat исповедуется, а потом причастится.

 

Тут можно только предполагать, что к ПДД он относится так же, как к русскому языку.

Изменено 20 января, 2016 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

как токо хобби становиццо платным- половина находит другое хобии(С)

Велосипед является хобби у тех, кто по паркам катается.

Для тех же, кто ездит на работу, в магазин, на почту, в банк и т.д., велосипед — это транспорт.

 

PS. Что-то я не знаю ни одного хобби, которое было бы бесплатным. 

Как правило, наоборот, увлечённые люди на хобби очень большие деньги.

Например, коллекционер марок, готов выложить большую сумму за какую-нибудь редкую марку.

Изменено 20 января, 2016 пользователем Baлepa

[Смотрящий 15 493]

Николай555, не нарушаю, уже нет желания, семья знаешь ли, ответственность, да и учителя были хорошие, не "учителя-задподставлялы", а учителя-учителя.

К тому же пришло понимание, что "тише едешь- никому не должен", а главное- что удивительно для многих- быстрее выходит, ну или почти также, как у тех кто нарушает и теряет время на оплату и "разговоры в машине". Проверено не раз.

 

В ГАИ то пойдешь за "неотвратимостью наказания" или еще стрелки попереводим?

[Смотрящий 15 493]

Валера, я считаю, что в случае выбора наше государство выберет "взять" с вас, а не "дать". Или дать, но только после того как возьмет себе. Значительно позже.

[Baлepa 846]

 

 

К тому же пришло понимание, что "тише едешь- никому не должен", а главное- что удивительно для многих- быстрее выходит, ну или почти также, как у тех кто нарушает и теряет время на оплату и "разговоры в машине".

Вот это факт. Жаль, что его только один из тысячи понимает.

А также люди не понимают, что объезд пробки по обочине отбирает время не только у других, но и у самого объездуна: http://www.nn.ru/community/auto/main/?do=read&thread=1275317&topic_id=26005329&year=2010

[sanat25 14 621]

 

 

Тут можно только предполагать, что к ПДД он относится так же, как к русскому языку.

нопремер за год ни одного штрафа- это совсем не трудно. Есть токая хорошая присказка: не торопись, а то успеешь(С)

Вот я не тороплюсь. Понятно?

 

 

Для тех же, кто ездит на работу, в магазин, на почту, в банк и т.д., велосипед — это транспорт.

походу оне на работу неделю уже две недели не ездят, прогуливают гыгы. Или сменили транспорт