Достойны ли мы праздновать День космонавтики?

[Nickolas 9]

Если бы Сергей Павлович Королёв и Юрий Алексеевич Гагарин были живы сегодня – они бы, наверное, плюнули нам в лицо. Потому что мы растоптали и отняли у них всё, для чего они жили. 50 лет назад эти великие люди сотворили настоящий прорыв - первый пилотируемый полёт человека в космос. Это был пик развития России и зенит славы нашего народа. Никогда ещё наша страна не поднимались так высоко за всю свою тысячелетнюю историю. 12 апреля 1961 года всему миру стало очевидно, что русские, наконец-то, вырвались вперёд.

 

Ракетно-космическая отрасль России пришла в совершенный упадок. Произошла не просто деградация промышленности – деградировала промышленная культура страны.

 

Как раз недавно, в декабре 2010 года, в результате невообразимой в советские времена, «детской» ошибки были потеряны три спутника «Глонасс-М» стоимостью в 2,5 миллиарда рублей. В феврале 2011 г. чуть менее бездарно был потерян очередной военный спутник «Гео-Ик-2», который должен был стать компонентом «ГЛОНАСС». Это является закономерным следствием развала и технологической деградации российской космонавтики, которой уже не помогает даже неплохое, по меркам стран-конкурентов, финансирование. Россия из-за отсутствия собственной микроэлектроники отсутствует в таком важном сегменте, как научные космические программы и космические спутники. Последний российский научный спутник - "Коронас-Фотон" вышел из строя свыше года назад, не отработав на орбите и половины штатного срока.

 

Уже несколько лет закрыта программа многоразового пилотируемого космического корабля «Клипер». Разрабатывающуюся с 1994 г. ракету-носитель «Ангара» до сих пор так и не могут даже испытать – испытания откладывались аж 8 раз подряд. Давно уже похоронен проект МАКС (многоцелевая авиационно-космическая система). И это - не говоря уже о «Буране», который пал жертвой раньше всех.

 

Дело ведь не только в некомпетентном управлении. Речь идёт об утере Россией сектора высоких технологий и связанной с ним производственной базы. По приказу это восстановить просто невозможно.

 

С учётом же того, что Россия является страной с примитивной экономикой экспортно-сырьевой ориентации, где доля высокотехнологической промышленности и, тем более, науки, искусственно сводится к африканскому уровню, рассчитывать на какие-то серьёзные успехи в космосе наивно. Остаётся только праздновать предыдущие, вытирая слёзы. Воистину, праздник со слезами на глазах...

 

Сергею Королёву и Юрию Гагарину сказочно повезло, что они не дожили до наших дней и не увидели всего этого позора…

[VNS 135]

Ну если уж у нас образование скоро платное будет... то я уж молчу кем мы скоро работать тока и будем.И не будет у нас ни академиков наук не профессоров.А будем мы дворниками уборщиками и охраниками.

[Nickolas 9]

Мы-то не будем охранниками, но что потомкам предстоит неизвестно. Работал лет 5 назад на Ракетно-Космическом Заводе в Москве за 9т.р. инженером-технологом. Когда ещё за 2 совмещения работу делал выходило 13 мегарублей. Замануха была на перспективу роста и з/п. За полтора года ничего не поменялось. Насмотрелся. Работают по большей части спецы сверх-пенсионного и бальзаковского возраста. Молодёжь, поработав чутка бежит оттуда кто-куда. Кругом старьё и безнадёга. По центральным каналам показывают восторженную чушь и архивные ленты Гагарина. В Багдаде всё спокойно, а не деле убивается русский космос, насколько возможно.

[Roy 5 537]

Если бы Сергей Павлович Королёв и Юрий Алексеевич Гагарин были живы сегодня – они бы, наверное, плюнули нам в лицо...

Вот уж чего б они не сделали с лицом, так не плюнули б: первый просто бы треснул, а второй отвернулся. Да и хватит ныть, и так все в курсе что все в жопе.

 

P.S.

История конечно не терпит сослогательных наклонений, но если б СП тихонько замочил бы еще в сороковых Глушко, а может и Туполева, то жили б мы весело и счастливо

Изменено 14 апреля, 2011 пользователем Roy

[jippo1972 38]

Да ладно вам. Хоть не совсем прекратили летать и то хорошо. Про 2,5 миллиарда-и что? Тут через день говорят,что при строительстве очередного об@екта своровали десятки и сотни миллиардов и ничего,тишина

[vladoff 2 483]

Автору темы плюс

 

кстати гагарин приезжал на Клязьму к родственникам

[Resca 415]

Автору темы плюс

 

кстати гагарин приезжал на Клязьму к родственникам

я даже знаю куда он приезжал на Клязьму и знаю этих родственников

(у меня отец с Гагарином играл в футбол )

 

а по теме - да, Росиия сейчас сильно сдала в области космоса, это видно и очевидно всем, да - в области мало молоых, и их мало поддерживают (я сам работал на РРК в Королеве, и даже был там на 12 апреля в гостях)

но это все зависит от власти, преоритеров и т.д.

Что говорить- у нас сейчас страна, сами знаете чего - и развал идет не только в области космоса.

 

Так что негатив по поводу полного развала быть должен, а вот гордиться тем что мы когда то смолги запустить человека в космос, и прочие достижения - это можно и нужно!

Это нужно помнить - чтобы было к чему стремится!

[Roy 5 537]

Да ладно вам. Хоть не совсем прекратили летать и то хорошо. Про 2,5 миллиарда-и что? Тут через день говорят,что при строительстве очередного об@екта своровали десятки и сотни миллиардов и ничего,тишина

Есть чем гордится: "семерка" живее всех живых, может тогда автопром перевести на "Победу"?

[VNS 135]

Да в том то и дело что старые семерки гораздо качественнее сделаны чем новый...если бы Победы собирали так же как и раньше и метал был толстый как раньше и покраска такая же... при том что металл на Победах вроде как не оцинковывали.Они не гниют и ездиют по сей день из за того что там была очень проработанная покраска.И кузова грунтовали по собственной технологии.Так что нашему автопрому еще далеко до Побед...

[negoro 273]

DSS20

Насколько я знаю, толстый металл был на машинах не причине прочности, а потому как еще не умели нормально работать с тонкими листами. Дорого было, хлопотно и т.д. Также в машине из тонких листов ездить более безопасно: пусть лучше автомобиль сомнеться в гармошку, но удар "не дойдет" до седоков

[Roy 5 537]

DSS20

... Также в машине из тонких листов ездить более безопасно: пусть лучше автомобиль сомнеться в гармошку, но удар "не дойдет" до седоков

Да ничего подобного, конструкция должна быть поглощающая удар. А из "толстого" или "тонкого" металла она сделана это уже другой разговор. И вообще, назовите мне на 1944 год хоть одну машину "из тонкого металла" с поглощающим удар кузовом.

[negoro 273]

Roy

Поглощающая удар конструкция - само собой. Но безопасность пассажира во многом зависит от качеств материала и толщины листов.

Да и опять же, раньше просто не умели работать с "тонким" железом.

[Nickolas 9]

Спасибо комрады за отклик, приятно видеть трезво мыслящих людей!

 

Десятки миллиардов если считать в баксах наших с вами российских денег из налогов идут на кредиты, прощение долгов и помощь странам по всему миру... Почему правительству интереснее поддерживать имидж сверхдержавы? Причём уводя деньги из разваливающейся промышленности родины? Почему их не пустить на развитие реальных секторов нашей экономики, в частности на русский космос? За поддержкой одного "русского космоса" реанимируются и заработают множество смежных предприятий, не говоря уже о науке. Сейчас с подачи ДАМ-а принято зацикливаться на нано-технологиях, от которых эффект для страны тоже можно увидеть под нано-скопом...