Прокладываем и обкатываем маршруты для велобайкеро

[neformal 69]

разведали маршрут из Пушкино - к Гремячему ключу,

 

 

Да, уж...

Вот на Веломании сохранилась тема: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=52822

там характерно то, что  по маршруту,начиная от Царево до Шильцов, лил дождь, и все, чел. 30, ехали под дождем и проходили по глине (от Ситников вверх). Но сразу от Ляпино мы воспользовались чистой тропинкой в лесу, которая выходила на отличную с травкой поляну сверху Гремячего. . Где был обед и привал.

 

(Нужно в следующий раз не выдавать себя за 'поучительных' первооткрывателей, а найти и проработать такие же темы, которые были опубликованы да-аавно тому назад. ) 

[BRUT 545]

Да, уж...

Вот на Веломании сохранилась тема: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=52822

там характерно то, что  по маршруту,начиная от Царево до Шильцов, лил дождь, и все, чел. 30, ехали под дождем и проходили по глине (от Ситников вверх). Но сразу от Ляпино мы воспользовались чистой тропинкой в лесу, которая выходила на отличную с травкой поляну сверху Гремячего. . Где был обед и привал.

 

(Нужно в следующий раз не выдавать себя за 'поучительных' первооткрывателей, а найти и проработать такие же темы, которые были опубликованы да-аавно тому назад. ) 

все 13 человек таким маршрутом ехали первый раз, так что это была разведка. Лучше один раз покажите, чем 100 раз писать . ВКонтакте группа, там 250 человек уже, предложите маршрут на 50-80км на следующие выходные, например в субботу. Я на веле 2 года, я новичок, я не умею и не знаю много чего, моя задача показать всем, что в городе есть движуха, есть люди с которыми можно прокатиться. Другие дело, что все разные, все сбились по компашкам 4-6 человек и друг-друга видят издалека и даже не здороваются!

Спросите на остановке у прохожих, кто и них веломанию читает!? Целевая аудитория разная, вы велосипедист и точка зрения у Вас уже велосипедная.

Изменено 21 июля, 2015 пользователем BRUT

[Baлepa 846]

Молодцы, что съездили. Дело молодое.

Глину намотали, цепи порвали. В общем, закалились в боях.

 

Тем не менее, попробую ниже расшифровать точку зрения Неформала.

 

 

 

все 13 человек таким маршрутом ехали первый раз, так что это была разведка

Все 13 человек после этой поездки скажут. что им очень понравилось.

Но вот поедут ли они ещё раз — это большой вопрос.

 

 

 

Спросите на остановке у прохожих, кто и них веломанию читает!?

Не надо путать: организатора велопохода и прохожего на остановке — это совсем разное!

 

 

 

я новичок, я не умею и не знаю много чего

Я, к примеру, раньше тоже иногда организовывал подобные поездки.

Но прежде я поездил с опытными организаторами: с Караваном, с Валентином Гвоздевым и т.д.

Кроме того, за несколько дней, как вести группу, обязательно проезжал маршрут сам,

чтобы запомнить все повороты, проверить новые завалы и заборы, оценить время прохождения маршрута.

 

Каждый заезд в тупичок и возврат группы — это минус.

Каждая остановка для ожидания отставших — тоже минус.

Потерянный участник — большой минус.

Падения и поломки тоже отчасти на совести руководителя.

Все эти минусы сильно портят впечатление от безалкогольной поездки.

И если после первого покорения глины всё компенсирует "ура-патриотизм", 

то на второй подобный "подвиг" народ уже не поднимешь.

 

Ебайкеры, например, несколько лет назад собрали неожиданно большую группу из новичков на аналогичный маршрут на Гремячий.

Я сам там не был, ребята рассказывали. 

Если я чего-то и переврал — не важно, всё равно это очень возможная ситуация.

В результате опоздали на последнюю электричку, мальчики умчались вперёд по Ярославке, а девочки остались в ночи.

Один-два мальчика с ними остались, к счастью. Но всё равно, нытья и проблем было много.

[Baлepa 846]

Вот, например, что в это воскресенье произошло с Катушкинцами в Лосином острове:

http://www.youtube.com/watch?v=rh8D4NF6q1U

 

Виновным, безусловно, является организатор, в том числе и де-юро!

 

 

 

Перетягивать артерию нужно мгновенно (рукавом рубашки хотя бы, а не искать по нескольку минут ремень).

 

 

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Baлepa

[neformal 69]

@BRUT Неприятно, что неподготовленное путешествие, описанное в некоем рекламном стиле -- от "уверенных знатоков", выдается за успех.

Вам повезло, что обошлось без существенных ЧП.

У меня был опыт проведения групп, когда в двух разных покатушках на Гремячий участники получили серьезные травмы (с тех пор я стараюсь уже не быть организатором, а только простым участником).

В одном случае новичок  сломал ногу (и на Гремячем еле-еле удалось найти машину-фургончик для его эвакуации). Во втором -- человек, на "безопасном" скоростном спуске с грунтовым покрытием, не справился с управлением и расшиб голову, перелетев через руль. В результате раны, сильного ушиба и "психологического шока" он боялся ехать с нами домой быстрее чем 10 кмч.

Изменено 21 июля, 2015 пользователем neformal

[BRUT 545]

Закидали тапками! Замечания по существу, приму к сведению.

 

p.s: Если надумаете сами нам компанию составить или пригласить на покатушку будем рады.

[Baлepa 846]

Закидали тапками!

 

Тем не менее, организатор — не телепат и не нянька.

Понять, насколько подготовлен приехавший на старт участник и его велосипед не всегда возможно.

Поэтому каждый участник должен иметь возможность оценить, насколько его уровень соответствует уровню сложности похода.

 

Главное:

1) заранее дать объявление о мероприятии (чтобы участники могли подготовиться);

2) угадать целевую аудиторию (чтобы потом не было попыток большинством голосов изменить план мероприятия);

3) понятными словами указать минимальный уровень подготовки, требуемый для участия в поездке (чтобы сразу отсеять новичков и/или бывалых);

4) чётко описать план мероприятия: где и когда старт, где и когда финиш, схема маршрута, покрытие дорог, километраж, средняя скорость, наличие привала и пунктов питания/водоснабжения, особенности (например, достопримечательности, пешеходные участки, броды, разведка незнакомых участков, гнус, перечень необходимого снаряжения, варианты досрочного схода с маршрута, минимальное и максимальное количество участников, финансовые затраты (например, стоимость билетов для посещения какой-нибудь экспозиции), телефон для связи;

5) выполнить план мероприятия максимально точно, для чего часто бывает необходимо применить принцип "семеро одного не ждут" и отправить плохо подготовленных участников домой (обратной дорогой, если вовремя спохватились, или согласно одному из вариантов схода с маршрута).

 

Разумеется, с подготовленными участниками проще, чем с новичками.

А спектр возможностей очень широкий: от тех, кто и 10 метров не в состоянии проехать, потому что не умеет держать равновесие, до марафонцев, которые по 1200 км за 90 часов преодолевают (ПБП).

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Baлepa

[BRUT 545]

Ну все это было сделано, указаны типы покрытия, трафик, наличие обочин, где кончаются магазины, сообщили примерный километраж(ошиблись всего на 10км-круг дали вокруг поля и не совсем ясно было с дорогой в лесах), даже сказали про то, что к Гремячему не проехать все были проинформированы, что едем на разведку и за приключениями. 

[Baлepa 846]

Ну все это было сделано

Охотно верю, что где-то в социальных сетях всё это было.

Но я видел только это:

Возможно сообщние позднее, но несколько человек завтра от Пушкино едут на Красноармейск, а с него на Гремячий, с Гремячего в Посад и далее на электричке домой. Едем не спеша. Стартуем от станции Пушкино в 12 часов (у KFC). Мы знаем какая погода, знаем что там глинистые участки и что мы вероятно дураки

Самообличение "мы вероятно дураки" — совершенно неуместно.

В велоспорте очень много разных дисциплин: кросс-кантри, даун- и апхилл, фрирайд, трек, ...

Ну и глиномес занимает не самое последнее по распространённости место.

Вот только велосипед для каждой дисциплины нужно подходящий, специализированный выбирать.

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Baлepa

[neformal 69]

Вчера закончил "прокладывать" тропинку на правом берегу Скалбы. Там есть дороги и езженные просеки, но их замесили квадры.

Мой маршрут -- я бы назвал его "легкоспортивным" -- проходит по старым (заброшенным) и новым трекам практически без грязи, но иногда по первопроложенному мягкому грунту. Петля около 5 км. Скоро нарисую детально на старой топографической карте. (Предварительный трек, мы записали с Ddmdd, и я выложил его в ветке на веломании, в "Московская обл./КК-трасса Скалба".)

 

Интересное фото сделал в одном месте: проявилось какое-то искажение размеров

 

 

Вот еще...

 

(Маршрут можно удлинить, за счет заезда в Зеленый городок, на пруд. )

 

Нарисовал трек на схеме в крупном масштабе с рельефом:

 

 

Изменено 25 сентября, 2015 пользователем neformal

[Baлepa 846]

Вот вам книга маршрутов по Ленинградской области, очень интересные есть.

Во-первых, зачем нам Ленинградская область? У нас дальше Пушкинского района мало кто выезжает.

У нас своя есть: "Налимов И.П., Гвоздев В., Картузов С. Велотуризм: Подмосковье".

 

Во-вторых, книги 2007–2008 годов не актуальны. За пару лет всё кардинально меняется:

поля перепахиваются, заборы устанавливаются, мосты разрушаются.

 

PS. Похоже на спам-вброс какой-то.

Изменено 22 марта, 2016 пользователем Baлepa

[BRUT 545]

@Baлepa, явно "Пушкином" ошиблись

Изменено 23 марта, 2016 пользователем BRUT

[neformal 69]

Наметил себе маршрут на осень-зиму в пределах Ивантеевки. Треки в основном проходят по парковым местам и безлюдным полям

Все дорожки и тропинки (90%) натоптаны пешеходами, и зимой они часто по ним прогуливаются. Длина около 16 км.

Квадроколей ок. 1%.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dwmnejkizlghscdk&authkey=F14003EF2620FBA506302F15E9204081C816ECA26148D3FE

В одном лесу нашел интересную нору или "схрон", которую копали байкеры:

 

Маршрут можно удлинить, с одной стороны в сторону  "лыжного стадиона" за "Олимпом" (там, кстати, горки на беговой/лыжной трассе).

А ещё -- от Ивантеевки-2 в сторону Щелково, на поле к радарам.

Изменено 17 октября, 2016 пользователем neformal