Электрички

[serg71 3 603]

11 минут назад, wlip сказал:

Так не было бы того католичества будь они нормальной длинны.

Стандартный "новый" состав раза в 2, если не больше дороже старого, вместимость как у старого у двойного нового, при этом он не на все платформы двойной влезет, он длиннее (но не вместительнее).

Под двойной состав предполагается максимум половина "выходов", да и то в песпективе

[Rash 6 540]

А платформы удлинить нельзя?

[Тортила 15 681]

Пешком по шпалам: запуск МЦД обернулся для Собянина полным провалом

https://newdaynews.ru/moskow/677209.html

[wlip 10 909]

Длина состава116 000 мм (5 вагонов) ИВОЛГА
                                 138 800 мм (6 вагонов)
                                 161 600 мм (7 вагонов)

Длина состава	для базовой версии ЭД4М: 220,6 м; для версии ЭД4М с №500: 242,7 м

И че где че не влезает

[Rash 6 540]

Приехали Путин, Собянин и Воробьев  на  Белорусский вокзал, а людям пришлось полчаса сидеть в электричках или выходить на пути. Отлично

 

 

Изменено 21 ноября, 2019 пользователем Rash

[wlip 10 909]

	"В первый день пассажиры столкнулись с неполадками системы. В частности, на некоторых станциях не работали валидаторы". Вот это больше всего волновало пассажиров.

 

[Rash 6 540]

 

 

При чем как я понимаю люди сами двери открывали.  Хотя по идее мог бы машинист облегчить людям жизнь и открыть двери все. 

[wlip 10 909]

6 минут назад, Rash сказал:

Хотя по идее мог бы машинист облегчить людям жизнь и открыть двери все.

Ну да и усложнить себе.

[Rash 6 540]

6 минут назад, wlip сказал:

Ну да и усложнить себе.

чем это?   

Ненормально то, что электричка стоит кучу времени без движения  и никого не выпускают из него.   Машинист обязан был открыть все двери, чтобы  те кто хочет могли спокойно выйти из остановившейся электрички.

[serg71 3 603]

27 минут назад, wlip сказал:

для базовой версии ЭД4М: 220,6 м;
для версии ЭД4М с №500: 242,7 м

Длина зависит не от номера, а от комплектации. Новые часто короче, потому что "улучшенной комфортности" идут 10 вагонными. Длина вагона начиная еще с ЭД2 (он же ЭР29) - 22 метра.

Раньше на Московскую дорогу в основном шли 11 вагонные "демихи", 10-вагонные шли в основном экспрессы повышенного комфорта. 

Оно же соответствует 12-вагонным рижанкам, под которые платформы переделали в 70-80х.

По вместимости реально 11 вагонке примерно соответсвует сцепка двух 6-вагонных составов, у которой длина почти на 16 метров больше.

[serg71 3 603]

12 минут назад, Rash сказал:

Машинист обязан был открыть все двери, чтобы  те кто хочет могли спокойно выйти из остановившейся электрички.

Предварительно разместив резюме. 

[Helenka 6 929]

29 минут назад, Rash сказал:

Машинист обязан был открыть все двери, чтобы  те кто хочет могли спокойно выйти из остановившейся электрички.

Машинист не имеет права в таком месте открывать двери, за редчайшим исключениям когда есть какая-то угроза жизни.

[wlip 10 909]

8 часов назад, serg71 сказал:

 Предварительно разместив резюме. 

И явку с повинной.

[wlip 10 909]

8 часов назад, serg71 сказал:

Оно же соответствует 12-вагонным рижанкам, под которые платформы переделали в 70-80х.

По вместимости реально 11 вагонке примерно соответсвует сцепка двух 6-вагонных составов, у которой длина почти на 16 метров больше.

А зачем 6ти и двух это же не ласточка можно же собрать и больше чем 5ти вагонные составы.

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем wlip

[tatysik 16 431]

10 часов назад, wlip сказал:

	"В первый день пассажиры столкнулись с неполадками системы. В частности, на некоторых станциях не работали валидаторы". Вот это больше всего волновало пассажиров.

 

Где не работали, там пропускали без билетов