Перейти к содержанию
Saharah

Электрички

Рекомендуемые сообщения

11 минут назад, wlip сказал:

Так не было бы того католичества будь они нормальной длинны.

Стандартный "новый" состав раза в 2, если не больше дороже старого, вместимость как у старого у двойного нового, при этом он не на все платформы двойной влезет, он длиннее (но не вместительнее).

Под двойной состав предполагается максимум половина "выходов", да и то в песпективе


Объем разума на Земле постоянен, растет только население.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А платформы удлинить нельзя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пешком по шпалам: запуск МЦД обернулся для Собянина полным провалом

https://newdaynews.ru/moskow/677209.html

  • Нравится 1
  • Смешно 1

Я не злопамятная. Я-взаимная

В этом вашем интернете не поймёшь кто прикалывается, а кто реально дебил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Длина состава116 000 мм (5 вагонов) ИВОЛГА
                                 138 800 мм (6 вагонов)
                                 161 600 мм (7 вагонов)

Длина состава для базовой версии ЭД4М: 220,6 м;
для версии ЭД4М с №500: 242,7 м

И че где че не влезает

  • Нравится 2

Самое жаркое место в аду уготовано для тех, кто сохраняет нейтралитет во времена большого конфликта моральности.

Мартин Лютер Кинг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Приехали Путин, Собянин и Воробьев  на  Белорусский вокзал, а людям пришлось полчаса сидеть в электричках или выходить на пути. Отлично )))

 

 

Изменено пользователем Rash
  • Смешно 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
 

"В первый день пассажиры столкнулись с неполадками системы. В частности, на некоторых станциях не работали валидаторы". Вот это больше всего волновало пассажиров.

 

  • Нравится 1
  • Смешно 1

Самое жаркое место в аду уготовано для тех, кто сохраняет нейтралитет во времена большого конфликта моральности.

Мартин Лютер Кинг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 

При чем как я понимаю люди сами двери открывали.  Хотя по идее мог бы машинист облегчить людям жизнь и открыть двери все. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, Rash сказал:

Хотя по идее мог бы машинист облегчить людям жизнь и открыть двери все.

Ну да и усложнить себе.

  • Нравится 5

Самое жаркое место в аду уготовано для тех, кто сохраняет нейтралитет во времена большого конфликта моральности.

Мартин Лютер Кинг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, wlip сказал:

Ну да и усложнить себе.

чем это?   

Ненормально то, что электричка стоит кучу времени без движения  и никого не выпускают из него.   Машинист обязан был открыть все двери, чтобы  те кто хочет могли спокойно выйти из остановившейся электрички.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
27 минут назад, wlip сказал:

для базовой версии ЭД4М: 220,6 м;
для версии ЭД4М с №500: 242,7 м

Длина зависит не от номера, а от комплектации. Новые часто короче, потому что "улучшенной комфортности" идут 10 вагонными. Длина вагона начиная еще с ЭД2 (он же ЭР29) - 22 метра.

Раньше на Московскую дорогу в основном шли 11 вагонные "демихи", 10-вагонные шли в основном экспрессы повышенного комфорта. 

Оно же соответствует 12-вагонным рижанкам, под которые платформы переделали в 70-80х.

По вместимости реально 11 вагонке примерно соответсвует сцепка двух 6-вагонных составов, у которой длина почти на 16 метров больше.


Объем разума на Земле постоянен, растет только население.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 минут назад, Rash сказал:

Машинист обязан был открыть все двери, чтобы  те кто хочет могли спокойно выйти из остановившейся электрички.

Предварительно разместив резюме. 

  • Нравится 2

Объем разума на Земле постоянен, растет только население.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
29 минут назад, Rash сказал:

Машинист обязан был открыть все двери, чтобы  те кто хочет могли спокойно выйти из остановившейся электрички.

Машинист не имеет права в таком месте открывать двери, за редчайшим исключениям когда есть какая-то угроза жизни.

  • Нравится 3
  • Спасибо 1

День был солнечный и ветреный, такой день, когда можно зайти за угол дома, спрятаться от ветра, прижаться спиной к чуть-чуть согретой солнцем стене и почувствовать всем сердцем радость прихода весны и тепла… Стоять, жмуриться и улыбаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 часов назад, serg71 сказал:

 Предварительно разместив резюме. 

И явку с повинной.

  • Нравится 1
  • Смешно 3

Самое жаркое место в аду уготовано для тех, кто сохраняет нейтралитет во времена большого конфликта моральности.

Мартин Лютер Кинг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 часов назад, serg71 сказал:

Оно же соответствует 12-вагонным рижанкам, под которые платформы переделали в 70-80х.

По вместимости реально 11 вагонке примерно соответсвует сцепка двух 6-вагонных составов, у которой длина почти на 16 метров больше.

А зачем 6ти и двух это же не ласточка можно же собрать и больше чем 5ти вагонные составы.

Изменено пользователем wlip
  • Нравится 2

Самое жаркое место в аду уготовано для тех, кто сохраняет нейтралитет во времена большого конфликта моральности.

Мартин Лютер Кинг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
10 часов назад, wlip сказал:
 

"В первый день пассажиры столкнулись с неполадками системы. В частности, на некоторых станциях не работали валидаторы". Вот это больше всего волновало пассажиров.

 

Где не работали, там пропускали без билетов


Нельзя убивать незнакомых людей, вдруг у них котик дома один

animashka276.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×