Техпомощь Пушкино

[LittlePrince 1 055]

Добрый день,

 

Произошла со мной небольшая неприятность: во время замены аккумулятора оторвалась головка болта, тело болта осталось в резьбе. Аккумулятор крепится с помощью металлической скобы на 1 этом болте. Поскольку аккумулятор не держится, то по сути машина не на ходу.

 

Вопрос: посоветуйте автомеханика/ техпомощь с выездом, для извлечения сорванного болта.

Также приветсвуются и другие советы. Возможно придется везти эвакуатором в сервис какой—то. Какой сервис с хорошим механиком есть поблизости?

 

Пишите контакты сюда или в личку, спасибо

[mirror 31 247]

@LittlePrince, а клемма минус или плюс?

[LittlePrince 1 055]

@LittlePrince, а клемма минус или плюс?

С клеммами все в порядке. Просто сорвал болт, которым прикручивается скоба, которая в свою очередь держит аккумулятор.

 

В общем проблема решена: прикрутил аккум проводом, чтобы поменьше вихлялся, доехал в ближайший сервис на западе, за 20 мин мне выкрутилили остатки болтика и прикрутили новый.

Всем спасибо)

[я и . 4 938]

@LittlePrince,на будущее может пригодится: возле клуба есть автосервис, если что , там механик, если машина недалеко , может подойти , конечно это дороже чем самому доехать в сервис , но бывает что спокойствие дороже ( муж ручник как то приморозил, за 500 рублей и 20 минут его избавили от головной боли)

[dintra 60]

у меня похоже тоже ручник примерз, поделитесь телефончиком пожалуйста.

[я и . 4 938]

у меня похоже тоже ручник примерз, поделитесь телефончиком пожалуйста.

телефончиком не поделюсь - не знаю, а автосервис на добролюбова, номер телефона на двери у них висит.

[Aless-mug 73]

у меня похоже тоже ручник примерз, поделитесь телефончиком пожалуйста.

а точно примерз? Вроде морозов нет, луж тоже. Чтобы не кормить этих сервисменов, можно отогреть кипяточком, но это если задние тормоза барабанные.

[я и . 4 938]

а точно примерз? Вроде морозов нет, луж тоже. Чтобы не кормить этих сервисменов, можно отогреть кипяточком, но это если задние тормоза барабанные.

а можно дождаться плюс 20 и посмотреть что будет

[Aless-mug 73]

а можно дождаться плюс 20 и посмотреть что будет

Ну для начала по теме:

На машинах с ДВС, распространены 2 вида задних тормозов (пытаюсь как можно понятнее обьяснить): дисковые и барабанные, а так же различные варианты реализации стояночного тормоза. 

Стояночный тормоз может быть как с отдельными колодками,т.е. сами колодки ручника находятся внутри тормозного диска/барабана, так и реализовываться за счет самих задних тормозных колодок (это из чаще всего встречающихся вариантов). Чтобы ручник, а точнее колодки примерзли к барабану (если дисковые тормоза, то читай к торм. диску), нужно как минимум погонять по лужам ну или выехать с мойки и градусов -10 и ниже на улице. И я совсем не шутил насчет полить кипяточком на тормозной барабан/диск.

Как пример: у третьего поколения аутлендеров стояночный тормоз реализован за счет основных колодок и очень часто закисает шток, который находится в суппорте и отвечает за "ручник" и ручник тоже может "примерзнуть".

Так что вместо сарказма или попытки пошутить, надо читать, что пишут люди и хоть чуть-чуть иметь представление об основных узлах машины, которую эксплуатируете. Ситуации бывают разные, и сервиса по близости может не оказаться.

Так что может не ручник примерз, а тросик закусило или сам механизм ручного тормоза развалился внутри диска (видел и такое).

 

PS: и да... я не зануда )))

[я и . 4 938]

@Aless-mug,мне по барабану где и как расположены тормоза, главное чтоб они были рабочими,это мужчинам может интересно куда какой кипяток лить и что из этого выйдет.

Поэтому на вопрос про механика я ответила, как могла, а учить что делать ...это конечно я могу , но здесь меня вроде об этом не просили.

[Aless-mug 73]

@Aless-mug,мне по барабану где и как расположены тормоза, главное чтоб они были рабочими,это мужчинам может интересно куда какой кипяток лить и что из этого выйдет.

Поэтому на вопрос про механика я ответила, как могла, а учить что делать ...это конечно я могу , но здесь меня вроде об этом не просили.

я понял Ваш настрой...

Я просто рассказал/поделился, но Вы меня совсем неправильно поняли. Учить или не учить, это плод Вашего воображения.

Лишние знания никогда не помешают, ситуации бывают разными.

[dintra 60]

Благодарю Вас за ответы, да просто не ездил почти месяц и машина получается вмерезла) Обычно я никогда зимой ручник не поднимаю, а тут видимо летел к жене на пироги и на автомате поднял.

Просто если обращаться к сервису profi.ru- выезд мастера, там минимум 1500 берут за выезд мастера, а тут прочитал что проблему за 500 рублев решили.

Изменено 16 марта, 2018 пользователем dintra

[Aless-mug 73]

Благодарю Вас за ответы, да просто не ездил почти месяц и машина получается вмерезла) Обычно я никогда зимой ручник не поднимаю, а тут видимо летел к жене на пироги и на автомате поднял.

Просто если обращаться к сервису profi.ru- выезд мастера, там минимум 1500 берут за выезд мастера, а тут прочитал что проблему за 500 рублев решили.

 

просто интересно как решили ту проблему. Что было в итоге.

Я лишь высказал предположение по замерзшим колодкам, а на самом деле несколько вариантов (тросик, суппорт, механизм стояночного тормоза...), которые могут привести к "подмерзанию".

Бывает так, что подкисают тормоза если долго не ездить, сам с этим периодически сталкиваюсь, т.к. одна машина больше стоит чем ездит.

[dintra 60]

Пока никак, жду весну)

[dintra 60]

Весна пришла а машина не хочется трогаться, такое ошушение что все же ручник заблокировал колеса, позвонил в ближайший сервис, сказали с выездом стоимость услуг 4500 рублей.