Авто-мото новости.. Кратко, емко и по делу...

[Papamaxa 6]

DSS20

С Вашего позволения добавлю по теме...

 

Расследование: на чем ездят VIP чиновники и "бедные" бюджетники

!!! Впервые публикуем список (более 1000 авто) люксовых новинок автопрома, которые скупают чиновники под прикрытием разных организаций, и их стоимость.

 

Итак, по инициативе Лёши Навального, Справедливая Россия внесла в Госдуму поправку, в соответствие с которой госзаказчики могут покупать легковые автомобили стоимостью выше 2-х миллионов рублей только по распоряжению правительства РФ. Правда, мы ее дополнили. К госзаказчикам добавили все госкорпорации, ФГУПы, МУПы и т.д.

 

Но параллельно мы сделали одно открытие. Мы решили выяснить, кто покупает немыслимо дорогие машины и в каком количестве. Мы решили зайти с другой стороны и разослали депутатские запросы в сами компании, которые продают эти машины. И охренели. Охренели - это слишком мягкое слово, поверьте!

 

Вот, что раскопали наши депутаты:

 

Например, Ассоциация зимних олимпийских видов спорта закупила 60 автомобилей БМВ X5 (общ. стоимость 156 млн. 540 тыс. руб.)

 

Войсковая часть №54799 не сильно отстает, у нее - 24 автомобиля Мерседес Бенц 350 (общ. стоимость 121 млн. 107 тыс. руб.)

 

Рособоронэкспорт наскреб только на 10 машин Мерседенс Бенц S500 (общ. стоим. 52 млн. руб.)

 

Ну, а дальше закупки "по мелочам" такого типа:

 

Отделение пенсионного фонда по Москве и области приобрело БМВ 745 LI за 4 млн. 486 тыс. руб.

 

Администрация Мытищи рассекает на Лексусе LS 600h long за 4 млн. 750 тыс. 500 руб.

 

Администрация г. Набережные Челны купила 3 авто - Мерседес S500 за 6 млн. руб., БМВ Х5 за 4 млн. 342 тыс. руб., Мерседес GL500 за 4 млн. 658 тыс. руб.

 

Филиал Адыгейского госуниверситета в Белореченске не смог обойтись без Ауди А8 за 3,5 млн. руб.

 

Свердловская областная клиническая больница раскошелилась на Тайоту LANDCRUSER за 2 млн. 480 тыс. руб.

 

Прокуратура Краснодарского края чем хуже? У нее БМВ 740 LI за 3 млн. 700 тыс.

 

P.S.: Информация предоставлена группой депутатов Комитета ГД по безопасности во главе с Г.Гудковым

 

1) Полный файл на GoogleDoc на основании многочисленных депутатских запросов здесь >>. В документе исправлены неточности, появившиеся при экспортировании базы данных.

 

Полная инфа тут http://dgudkov.livejournal.com/133977.html

[VNS 135]

Гудкова задержали на авто с "левыми" спецсигналами!

 

Сотрудники ГИБДД столицы нашли в автомобиле парламентария, выехавшего на встречную полосу, нелегальное спецоборудование.

Один из главных борцов с беззаконием на дорогах - секретарь центрального совета партии "Справедливая Россия" Геннадий Гудков - сам стал участником дорожного скандала.

Днем 29 сентября автомобиль депутата Государственной думы остановили на Боровицкой площади, когда он ехал по встречной полосе с включенными спецсигналами - стробоскопами.

- Личный автомобиль депутата "Ауди Q7" остановили в рамках акции по борьбе с нелегальными мигалками, которая проводится в Москве уже второй день, - сообщил Life News источник в правоохранительных органах.

Как утверждает наш собеседник, Геннадий Владимирович начал возмущаться.

- Говорил, что он депутат, дескать, "с какой стати вы меня останавливаете", - продолжает наш источник. - В итоге он бросил документы со словами: "Вы мне сами их привезете!" - и уехал.

Отставной полковник КГБ Геннадий Гудков является депутатом нижней палаты парламента с 2001 года, заместитель председателя комитета ГД по безопасности, заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия» в Госдуме.

 

Ист: http://www.lifenews.ru/news/70815

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем DSS20

[VNS 135]

Гудков признал, что использует «левые» спецсигналы!

 

 

Ист: http://www.lifenews.ru/news/70839

 

Депутат Госдумы подтвердил: на его личном авто установлено незаконное спецоборудование, но утверждает, что в момент задержания оно было выключено.

После скандального задержания на Боровицкой площади днем 29 сентября народный избранник Геннадий Гудков признался, что действительно использует нелегальные спецсигналы на своем джипе «Ауди Q7».

Специальные фары-вспышки предназначены для того, чтобы другие водители видели авто, двигающееся по встречной полосе, и освобождали ему путь. Однако устанавливать их на машину имеет право не каждый. Такого разрешения, судя по словам депутата, у него нет.

Секретарь Центрального совета партии «Справедливая Россия» Геннадий Гудков не знал о проведении рейда против VIP-нарушителей и спокойно ехал по резервной полосе, объезжая пробку.

Геннадий Гудков за рулем личного «Ауди Q7» очень торопился на заседание в Госдуму, поэтому пересек сплошную линию на Большом Каменном мосту и поехал в объезд пробки по разделительной полосе.

В этот момент иномарку депутата догнали два патрульных экипажа и потребовали проследовать за ними.

- Ну нарушил, и дальше что?! - высказал свое отношение к ситуации депутат. - Ну увидели, депутат едет. Им надо было сказать: «Гудков, ну что ты выпендриваешься? У нас рейд». Хотя я и не выпендривался.

На посту на Боровицкой площади у Гудкова проверили документы, в том числе и депутатские корочки.

Среди документов не оказалось разрешения на стробоскопы, установленные на личном автомобиле парламентария.

- Вам официально сказать или по-товарищески? Если официально, то я не знаю, что на моей машине установлено, я ее взял в такой комплектации из салона, - поделился Геннадий Владимирович. - А если по-товарищески, то, конечно, установлены стробоскопы, и, конечно, они были выключены.

- Я 12 лет отработал в КГБ, поэтому прекрасно знаю, как работает ГАИ, - говорит Гудков. - Ну не надо было им обострять отношения! Ну что они там начали пальцы гнуть?! Они там сканером проверяли мои документы... Рожу что ли не знают?!

За время телефонного разговора Геннадий Владимирович еще дважды нарушил правила и спокойно это прокомментировал:

- Вот, опять нарушаем правила, уходим на Арбат. Давай, езжай! Вот ему надо по разделительной полосе, ядрена мать, а мне не надо! Я депутат вообще-то, который не самый последний в стране! Может, завтра не изберут, конечно, ну тогда и будете по-другому относиться!

Признал Гудков и то, что попытался использовать административный ресурс.

- Я позвонил Кузину (генерал-лейтенант полиции В. В. Кузин, заместитель главы ДОБДД МВД России. - Прим. ред.). Говорю: «Валерий Викторович, разберитесь в конце концов! Что, воевать будем или договариваться?! Если воевать - давай воевать. Давай я сейчас какой-нибудь сайт открою и буду собирать по всей Москве данные об огрехах в работе ГАИ», - рассказал Гудков. - Ну, у нас с ним хорошие отношения, он смеется...

Буквально накануне задержания Геннадий Гудков опубликовал список автомобилей, которые чиновники купили за годы кризиса. Однако произошедшее депутат не связывает ни с какой местью:

- Ну, попал под рейд, бывает. А там уже опубликовали, что Гудков - такой мерзавец, негодяй, ездит с мигалками, с крякалками, с хрюкалками, посылает всех на хрен!

 

ЗЫ: Ха прикольная отмазка типа избрали значит могу нарушать а то потом же могут не избрать...

[sergejkov 956]

в политике , как и в МВД, хороших и честных людей нет

[VNS 135]

«Синие ведерки»: ГИБДД раскрывает нарушителям ПДД личные данные тех, кто пишет на них заявления

 

 

 

Сотрудники ГИБДД раскрывают нарушителям ПДД личные данные тех, кто пишет на них заявление, говорится в ЖЖ-сообществе ru-vederko.

 

О том, как телефон и адрес проживания попал к нарушителю ПДД написал пользователь dimique:

 

«И так 4 сентября утром я шел по улице Чоботовская. Навстречу мне, объезжая пробку по пешеходной дорожке, двигался автомобиль BMW X5 с гос. номером Т 199 НН197. Естественно, я снял это нарушение на камеру своего мобильного телефона, после чего оформил заявление на сайте ГИБДД. Во время оформления этого заявления необходимо вводить свои личные данные, такие как контактный телефон, ФИО, адрес (что я собственно и сделал)», – пишет он.

 

«Сегодня утром мне поступил звонок от неизвестного человека с кавказским акцентом, который знал мое имя. Он представился владельцем автомобиля и сказал, что у меня будут большие проблемы, если я буду продолжать снимать на видео нарушения ПДД. Так же он мне сказал что работает в ФСБ и собирается ждать меня у подъезда для «разговора», – говорится в сообщении dimique.

 

По его словам, также в среду утром ему позвонили из ГИБДД и попросили явиться в отделение на Сколковском шоссе для дачи своих показаний по этому нарушению.

 

«Разговаривал с инспектором Олениным С.Е., который мне сказал, что отвечать за действия людей он не может, а адрес и телефон нарушитель получил вместе с копией заявления», – добавил он.

 

05.10.2011 20:10

 

Ист: http://www.novayagazeta.ru/news/1642174.html

[VNS 135]

Автомобилистов обложат новым налогом!

 

На сей раз чиновники решили обратиться не к западному, а к восточному опыту и по примеру Японии ввести налог на эксплуатацию старых автомобилей, не отвечающих современным экологическим нормам. Параллельно с этим – в очередной раз – предлагается отменить транспортный налог. Правда, в традиционной схеме «кнута и пряника» последнему места не нашлось: раскошелиться придется абсолютному большинству российских автовладельцев. Никаких благ взамен не обещается.

В скором времени можно ожидать настоящего взрыва на рынке автокредитования и роста продаж новых бюджетных автомобилей. Если чиновники сдержат свое слово, большинству российских автомобилистов, и без того не обремененных лишними деньгами, придется срочно избавляться от «автохлама» (любопытно, что под это понятие подпадают не только отжившие свое «Жигули», но и десятилетние Porsche, а также раритетные Cadillac), брать кредит и занимать очередь за Lada Granta.

С предложением заменить транспортный налог на экологический выступил замглавы Минпромторга Андрей Дементьев. Характерно, что это предложение прозвучало в стенах АвтоВАЗа, на заседании Совета главных и генеральных конструкторов тольяттинского предприятия.

Таким образом, налог будет привязан не к числу лошадиных сил, что большинство экспертов считают абсолютно бессмысленным, а к экологическому классу. Чем он ниже, тем больше придется платить. По мнению Дементьева, также следует изучить возможность запрета на въезд старых автомобилей в центральные части городов. Помимо этого, считает чиновник, государству необходимо оказывать финансовую помощь тем, кто желает приобрести «экологичную» машину, – например в виде частичного субсидирования, как это делается в Великобритании.

В Минпромторге ссылаются на опыт Японии, где с определенного момента эксплуатировать старую машину становится просто невыгодно – налоговые поборы таковы, что проще оформить кредит и пересесть на новый Prius. Чиновники указывают, что и в Европе существуют программы, целью которых является обновление автопарка. Правда, в министерстве забывают о том, что в странах Евросоюза, в Канаде и США это не делается в принудительном порядке. Более того, автомобили старше 10 лет составляют там более трети всего автопарка (в Финляндии и Норвегии – более половины), и единственное к ним требование со стороны государства – нахождение автомобиля в исправном состоянии.

В этом случае «автохлам» может легально пройти техосмотр, и дополнительными – или запретительными – налогами он не облагается. Автовладельцам предлагают сменить старый транспорт на новый другими путями, причем исключительно на добровольной основе. На выбор: госпрограммы по утилизации, а также многочисленные субсидии при покупке экологически современных машин, гибридов или электромобилей. Как будет реализовываться запрет на владение «грязным» авто в России, неизвестно: ведь в первую очередь это касается продукции отечественных заводов, которая в регионах составляет до 90% всего автопарка.

Напомним, что ранее уже предлагалось отменить транспортный налог, включив его в стоимость бензина: чем больше ездишь, тем больше платишь, а если автомобиль простаивает большую часть года в гараже, с него государству не причитается ровным счетом ничего. Однако налог не просто остался, но еще и был увеличен, при этом цены на автомобильное топливо также продолжают расти.

Александр Кузьмин

autoNews.ru, Сегодня, 10:15

[VNS 135]

Полиция Москвы призналась, где стоят новые камеры!

 

Автоматические комплексы регистрации нарушений ПДД за 5 дней принесли в виде штрафов доход в 782 300 рублей.

 

Ист: http://www.lifenews.ru/news/71427

Изменено 6 октября, 2011 пользователем DSS20

[grafik70 1 433]

Писец раньше салярка при СССР даже даром ни кому не нужна была...ей прям на дорогах бензовозы торговали.....а щас писец солярка стоит по цене бензина.

Ну раньше..., раньше и бензин сливали на обочину в конце каждого квартала, а то лимиты урежут, а продать нереально было, нахрен никому не нужен был, вот и лили в кюветы... СССР блин.

 

Это чего я такую древность помню

Изменено 7 октября, 2011 пользователем grafik70

[VNS 135]

На Ярославском шоссе открывается реверсивная полоса!

Ближе к концу ноября текущего года в Москве появится еще одна, третья по счету полоса реверсивного движения. Расположена она будет на Ярославском шоссе. Напомним, две полосы уже действуют на шоссе Энтузиастов и на Волгоградском проспекте.

Как рассказал на совещании, посвященном вопросам развития Восточного административного округа, заместитель мэра по вопросам транспорта Николай Лямов, реверсивную полосу на Ярославке планируется открыть к 20 ноября. Чиновник напомнил, что полоса реверсивного движения на шоссе Энтузиастов позволила несколько разгрузить трассу в часы пик.

Кроме того, по словам Лямова, создана выделенная полоса для общественного транспорта на Щелковском шоссе. "Результаты ее работы таковы, что полоса позволила увеличить среднюю скорость движения общественного транспорта с 18 до 25 км/ч", - цитирует чиновника агентство "Интерфакс". В связи с этим, власти рассматривают вопрос увеличения количества автобусов и трамваев, которые курсируют по этой магистрали.

Присутствующий на этом же совещании руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, в свою очередь, добавил, что в рамках строительства магистрали Вешняки-Люберцы, к 15 ноября планируется обустроить тоннели под Московской кольцевой автодорогой и выезд с внутренней стороны МКАД на эту транспортную развязку.

 

Ист: http://autorambler.ru/journal/road/16.10.2011/560970833/

[VNS 135]

Казанец пострадал за “партию жуликов и воров”: http://far-kzn.ru/chto-takoe-far/kazanec-p...ov-i-vorov.html

Изменено 20 октября, 2011 пользователем DSS20

[sergejkov 956]

оттуда же

P.S. Вопросы от  юриста ФАР

Сколько можно твердить:

1. Зачем открыл капот? Видел же , что провокация! Хотите открыть?  Давайте двух понятых, составляйте протокол, объясните основания досмотра… Где звонок «другу»?  Почему все это не писалось на регистратор и диктофон? Нет регистратора? А смелости наклеить такие надписи хватает?

2. Встретился с Миннихановым? Где запись? Почему один?

3. Машину отправили на штрафняк. Где протоколы? Кто видел? Просто так взяли и увезли? Почему не заявил о краже?

Вывод: Если уж Вы имеете смелость размещать политические надписи на своем авто или считаете себя активистом общественной организации, Вы всегда должны быть готовы отстаивать свои права в нашем «правовом» государстве. Но для этого свои права нужно хотя бы знать … И совсем бы не плохо знать еще и обязанности властных структур.

с чем я абсолютно согласен:

идешь ва-банк -- будь готов.

[Slevin 15]

Пешеходы опаснее водителей в шесть раз!

 

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...1/10/21/1705015

[sergejkov 956]

Алканавты, готовьтесь -- Бутон выходит на дорогу

http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=35541

[VNS 135]

sergejkov ага теперь получается в аптечки нельзя возить что нить спиртосодержашие вешества...будет на каждом посту пиликать и будут вам на каждом посту пройти мед освидетельствование...

[Смотрящий 15 507]

этот прибор зимой сломается от количества спиртсодержащих машин, использующих соответствующую омывалку и какой модернизации вообще можно говорить, если теперь на гибриде биоэтанольном не поездить спокойно в будущем

Изменено 25 октября, 2011 пользователем Смотрящий