Перейти к содержанию
Don't Panic

Покатушки в городе Пушкино

Рекомендуемые сообщения

23 часа назад, Baлepa сказал:

Где можно результаты рогейна посмотреть?

Выше ответили, а карту с точками можно вот тут глянуть: https://www.strava.com/activities/3141647379

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ни у кого нет желания присоединится к покупке на чайнике. Я на 2600 набрал, а доставка бесплатная с 7000. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Либо можно просто доставку разделить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, николай555 сказал:

нет желания присоединится к покупке на чайнике

Надо мне прикинуть, что будет нужно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне покрышки нужны, гляну

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раньше мы в Дмитров обычно ездили по автомобильным дорогам. Либо из Хотьково через Костино и далее по шоссе вдоль БК МЖД (ну, почти вдоль), либо до Икши, а дальше вдоль канала им.Москвы.

 

Возникает вопрос, почему мы никогда не ездили в Дмитров грунтами? 😀 

 

Пользуясь малоснежной зимой поразведывал разные популярные и не очень тропы на широтах Сергиева Посада и Дмитрова.
Народился маршрутик из Хотьково в Дмитров. Зимой по нему можно запросто ходить на лыжах. 

Заодно попытался набросать аналогичный маршрут из Сергиева Посада в Дмитров, но там пока много нерешённых проблем.

 

На этой схеме зелёная линия из Хотьково в Дмитров вполне проезжается, за исключением полутора километров суровых завалов в одном месте: https://nakarte.me/#m=14/56.34159/37.63066&l=O&nktl=-Hi5eOHiU0Zz_YTcvo6zmQ

Даже не завалы, а заросли, что намного хуже. Фиолетовые линии - перспективные. Там много километров зарослей или завалов,
поэтому перспективы далёкие и туманные. Но зато на этих просеках почти нет колеи, т.к. не пользуются ими уже полвека, наверное. 

Но раз уж я там полазил, то пусть будут хотя бы на схеме.

Оранжевые линии - просто для ориентира. Как ни странно, почти все они более-менее проходимы (не завалены, не заросли).

 

Разумеется, что всё это не для гревела, а больше ориентировано на фэтбайк, в крайнем случае на МТБ.

Одним днём, конечно, трудно будет туда-сюда смотаться. Лично я с каждым годом постепенно всё больше смотрю в сторону двухдневок с палаткой.
Впрочем, в Дмитрове можно и в отеле переночевать. Ну или в одну сторону грунтами, а обратно по асфальту.

 

Кто что думает по этому поводу?

 

 

 

 

Изменено пользователем Baлepa

Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что тут думать? Надо на месте смотреть. К апрелю подсохнет, надо брать пилы, топоры и ломить.

 

Я себе заказал сумки байкпакинговые, так что теперь снова могу с палаткой ездить. Давно уже хочется в многодневку, да климат, погода и работа не дают.

Изменено пользователем Shura0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Shura0 сказал:

Надо на месте смотреть. К апрелю подсохнет, надо брать пилы, топоры и ломить.

На месте я уже посмотрел. 

Насчёт ломить - как бы самим не переломиться. Это всё-таки не ближний свет.
Массовость нужна. В первую очередь со стороны дмитровских и посадских жителей.
Первым проходом лыжники (пешеходы). А вторым уже велопрочистка.

Я пока почву зондирую: стоит ли вообще тему развивать или это утопия и не нужно никому.

 

20 минут назад, Shura0 сказал:

Я себе заказал сумки байкпакинговые, так что теперь снова могу с палаткой ездить. Давно уже хочется в многодневку, да климат, погода и работа не дают.

🚵‍♂️


Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну на моё мнение - маршрут спорный, идёт прямо вдоль шоссе, которое обычно не сильно загружено, обочина там широкая, так что нет причин им не пользоваться.

Но как маршрут безасфальтового перемещения, почему нет? Соединить его с ДвЛ и как-нибудь замкнуть с обратной стороны, вдоль канала. Получится такое лесное кольцо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Shura0 сказал:

которое обычно не сильно загружено, обочина там широкая, так что нет причин им не пользоваться.

Может, конечно, я в последние годы отвык от асфальта. Но вот в этом месяце поездил я по этому шоссе — ужас как неприятно и даже страшно. 
Полосы узкие, обочина грунтовая. Пробок нет, но автомобили носятся на больших скоростях. Грузовики постоянно встречаются.
Трафик уже далеко не тот, что 10 лет назад. В результате, постоянно возникают случаи, когда разъезд встречных автомобилей приходится на то место, где ты едешь. 

И это ещё дачный сезон не набрал обороты.

 

Ещё реагенты после зимы клубами из под колёс поднимаются и отбивают всякое желание там находиться. Временное, конечно, явление. Но до середины мая, боюсь, пыли меньше не станет.

Изменено пользователем Baлepa

Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот такая там обочина и как грузовику с велосипедистом разъехаться: https://yandex.ru/maps/?l=stv%2Csta&ll=37.662177%2C56.313587&panorama[direction]=116.371186%2C3.091016&panorama[full]=true&panorama[point]=37.643838%2C56.316320&panorama[span]=117.468085%2C80.000000&z=14 (какой, однако, сюжетный кадр!).

Если только постоянно в зеркало смотреть и спрыгивать на обочину. Но это не езда, а выживание, имхо.

Изменено пользователем Baлepa

Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот по таким лесным дорогам не хочешь покататься? :)

https://yadi.sk/i/zBLFJ6zgsH81vA

Это вчерашняя фотография.

Изменено пользователем Baлepa

Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно, далеко не везде такие дороги. :)

Вот ещё немного вчерашних фоток: https://yadi.sk/d/-Ly8jtf4J4I0Kg


Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если свободное время, выделенное на покатушки, считать фиксированным,

то какой смысл ездить в неприятных условиях по асфальту, вместо приятных по лесу?
Можно вырабатывать одинаковую мощность и тут, и там.  
Да, километраж и средняя скорость будут разные. Но кому они нужны, кроме страванутых?

 


Домофонные (таблетки iButton)  и электронные (карточки RFID) ключи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×