Покатушки в городе Пушкино

[ddmdd 464]

Костя, а мы как с тобой? Едем?

[neformal 69]

Едем, у меня планы не изменились. Цепь смазал. Колесо отремонтировал, поставил новую покрышку (на старой пара ниточек корда повредилась). 

Ты сына с собой не берешь?

Нам надо отшлифовать четкое трогание с места в синхронном режиме из "рабочего положения", потому что на светофорах в Москве надо будет трогаться и разгоняться быстро и стартовать, возможно, между рядами машин.

Изменено 28 мая, 2015 пользователем neformal

[ddmdd 464]

 

Ты сына с собой не берешь?

Нам надо отшлифовать четкое трогание с места в синхронном режиме из "рабочего положения", потому что на светофорах в Москве надо будет трогаться и разгоняться быстро и стартовать, возможно, между рядами машин.

Сына не беру, потому что он своим ходом до Москвы не доедет. 

трогание отшлифовать надо, согласен, но ехать придется не среди авто (все Садовое кольцо будет перекрыто), а среди велосипедов(около 20 тыс.)

[neformal 69]

но ехать придется не среди авто

До Садового надо еще будет доехать по улицам, хотя бы от Сокольников. И есть полосы для правого поворота...

Изменено 28 мая, 2015 пользователем neformal

[Nikky88 2]

кстати ратующим за велотранспорт и за этим едущим на critical mass (велопарад) людям надо понять

 

– что пока вам раз в год будут садовое перекрывать и туда будут приезжать тысячи людей - ничего в остальные 364 дня в году не поменяется. это то что в науке о связях с общественностью называется «публичной подачкой» 

 

какой смысл?

вы знаете что те кто каждый день ездит по дорогам туда не поедет?

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Nikky88

[Baлepa 846]

туда будут приезжать тысячи людей - ничего в остальные 364 дня в году не поменяется.

А вот если никто на велопарад не приедет, то поменяется! Но в худшую сторону.

 

 

 

какой смысл?

Подобные массовые мероприятия имеют несколько различных целей, а не ту одну, которую Вы озвучили.

Вопрос Ваш риторический, как я понял, поэтому подробно объяснять не буду.

 

 

 

вы знаете что те кто каждый день ездит по дорогам туда не поедет?

Кто-то поедет, кто-то не поедет. Полагаю, 50/50. Не надо обобщать.

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Baлepa

[Baлepa 846]

До Садового надо еще будет доехать по улицам, хотя бы от Сокольников. И есть полосы для правого поворота...

Фэтбайкеры, в т.ч. фрязинские, собираются у гостиницы Ленинградская в 13:00.

Интересно, тандемщики и лигерадщики как-то кооперируются?

Если нет, то вы, как представители нетрадиционных меньшинств, можете с фэтбайкерами состыковаться.

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Baлepa

[ddmdd 464]

 ничего в остальные 364 дня в году не поменяется.  

 

 

Я не хочу ничего менять. Я еду в свое удовольствие.

 

 

вы знаете что те кто каждый день ездит по дорогам туда не поедет?

Мне по барабану кто поедет, а кто нет. Если они не поедут значит будет свободней. 

[Vitas77 4 033]

поехал бы с удовольствием.. но дача.. грядки.. подготовка места к постройке бани (((( эх... 20 тыс. человек. Москва.. перекроют дороги.. ляпота.. 

[Nikky88 2]

 

Кто-то поедет, кто-то не поедет. Полагаю, 50/50. Не надо обобщать.

неправильно полагаете. никого не знаю кто туда поедет. Ведь свободному человеку не нужен «день свободы» чтобы чувствовать себя свободным.

 

я не говорю что не надо выезжать. ну кинул собянин кость народонаселению. ну и что отказываться теперь?

 

сегодня в хороший пятничный день и где все эти люди будут? выезжайте на садовку и езжайте по своим делам и по своим правилам, не создавая проблем другим участникам движения, включая пешеходов. только так можно будет предложить чтото дельное в ПДД. 

ссыте? тогда для вас один велосипедный день будет в году! наслаждайтесь.

 

а мы гран фондо в Дмитров в 7 утра на средней 35+ км/ч как свободные люди. 

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Nikky88

[Baлepa 846]

неправильно полагаете.

Почему? Прошу аргументировать. Вот я поеду, например. И многие мои знакомые коммьютеры поедут.

 

свободному человеку не нужен «день свободы» чтобы чувствовать себя свободным.

Это демагогия.

[Baлepa 846]

выезжайте на садовку и езжайте по своим делам и по своим правилам, не создавая проблем другим участникам движения, включая пешеходов. только так можно будет предложить чтото дельное в ПДД.  ссыте? тогда для вас один велосипедный день будет в году! наслаждайтесь.

Даже если человек ежедневно ездит по садовому на велосипеде, это не значит, что он не хочет сделать свои поездки более комфортными и безопасными.

А из ваших слов я вижу две крайности:

- езжу и всё устраивает,

- не езжу и мечтаю о стерильных велодорожках.

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Baлepa

[Nikky88 2]

Я не хочу ничего менять. Я еду в свое удовольствие.

 

Мне по барабану кто поедет, а кто нет. Если они не поедут значит будет свободней. 

зачем высказывать советское "мне по барабану" в тех случаях где нужно нормальное людское прогрессивное мнение? лучше промолчать. разве нет?

[Nikky88 2]

Даже если человек ежедневно ездит по садовому на велосипеде, это не значит, что он не хочет сделать свои поездки более комфортными и безопасными.

А из ваших слов я вижу две крайности:

- езжу и всё устраивает,

- не езжу и мечтаю о стерильных велодорожках.

ну я не боюсь ездить и нарушать номинальные правила, если это следует логике уличного движения, поэтому когда асфальт сухой всегда на вело. 

я езжу. и езжу куда больше вас и быстрее и эффективнее. о велодорожках не мечтаю они не сильно нужны, мечтаю чтобы ПДД изменились и дорога стало общая. как в лондоне например. 

 

и демагогии у меня нет. есть факт что вас собирают не для того чтобы у вас чтото улучшилось а чтобы улучшилось у них. и по факту один день в году вы катаете двадцатитысячным стадом, а остальные дни потеете в метро и пробках) всё. кому надо тот поймет

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Nikky88

[Baлepa 846]

ну я не боюсь ездить и нарушать номинальные правила

Очень хорошо, что теперь Вы пишете только за себя, а не за всех коммьютеров.

 

я езжу. и езжу куда больше вас и быстрее и эффективнее

Самоуверенно

 

мечтаю чтобы ПДД изменились и дорога стало общая. как в лондоне например

На не скоростных дорогах можно разрешить, например, велосипеду выезжать на 2-ю и 3-ю полосу, для поворота налево.

От этого дорога общей не станет. Дело не всегда в законе, но и в отношении к нему людей, в частном случае, автомобилистов.

Нужен не один десяток лет, чтобы автомобилисты признали велосипед равным участником дорожного движения.

Но сначала должно появиться достаточное количество велосипедистов, которые умеют уверенно ездить по дороге в потоке машин.

Ради одного Nikky ничто не изменится.

Для этого нужно популяризовать велосипед и как транспорт, и как спорт, и как развлечение.

Вот для этого и нужны массовые мероприятия.

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Baлepa