serg71

Ты мне мокруху напраслину не шей ; Видать там и интересные игрушки, проскакивают моментами. Но для Су-24 реально ассортимент управляемого оружия на сегодня ограничен. В общем-то и Гефест, предназначенный больше для папуасов, на отечественные машины воткнули, что бы подешевле обеспечить хоть какую-то возможность действия для основной ударной машины. Это конечно не первая Чечня, в плане применения управляемого оружия, но и условия другие. )

Что доказать? Что бОльшая часть ударов (а в первые месяца полтора два - подавляющая) наносится отнюдь не по районам, контролируемым ИГИЛ? Так это на картах, которые у нас на брифингах вешают, видно.

В общем-то регулярно вещают, на тему, что летит мимо объявленных целей, при чем не на метры, а на полстраны ) Чудеса ограничены законами физики, как минимум. А еще есть погода и стечение обстоятельств.У "Гефеста" даже в рекламных буклетах КВО в 8 метров декларируется. По факту наверняка больше. Плюс вопрос идентификации и классификации целей. Судя по кадрам, которые в начальный период выкладывались - от классической "дорожки" никто и не отказывался."ТОчечно" работали в основном 34-е, управляемыми боеприпасами. Ну и периодически 25-е, в основном с лазерным наведением.

И где тут ЛА - офисный охранник в куртке сантехника. В Латинской Америке или "классическая" немецкая фуражка или как раз тот самый "аэродром", столь любимый лейтенантами 70-х (вот при Грачеве они свои юношеские мечты и осуществляли)

Аэродромы начали отходить еще при Иванове и полностью сошли на нет при Сердюкове. Фуражка обр.2008 г была вполне нормальной.

А вот меня нисколько не забавляет, что уважаемые и достойные люди с большими звездами на плечах несут полную ахинею, придуманную мальчиками и девочками из PR-службы. На полсотни вылетов 200 уничтоженных целей - каждная бонба у цель. При этом на видео и фото сушки в тупым "чугунием" на подвеске. И так практически весь первый месяц

Дотации производителям на топливо отменены в третьем квартале. Как следствие - почти двукратный рост на бензин и дизель. Примерно на треть подорожали электричество и вода. Потихоньку начинают обрезать "халяву" для "полноценных" граждан. Дефицит бюджета в 16% ВВП в общем-то не смертельно, в условиях доступа на кредитные рынки, но видимо не так все в шоколаде.

Да ладно - ну хочется человеку, пусть креститься. Главное что бы не водитель. Меня всегда пугали "глубоко верующие", осеняющие себя крестным знамением, сидя за рулем, при это на входе в поворот.

Реально даже больше - под "бюджетом" понимают контрольные цифры приема утверждаемые Минздравом и Минобнауки (в зависимости чей ВУЗ). Кроме этого есть еще целевой прием в рамках региональных и муниципальных программ. Если не считать косметологов, массажистов и т.п. - практически все бюджет.

В Балашихе. Первая категория, стаж около 20 лет. Про полторы ставки не увидели? )

В более-менее значительных объемах - практически невозможно. Другой вопрос - почти 30 лет назад гастэнтерологи поставили вопрос об исключении манной каши из детского питания, по крайней мере в возрасте до 5 лет. И местами даже начали это делать. А теперь это вновь утвержденное блюдо, хочешь-не хочешь изволь кормить (да еще с сахаром). А тушенная морковь, да еще в молоке - вообще шедевр кулинарной мысли. В какой укурке это можно было придумать? Поварам особо места для маневра нет - перечень блюд высочайше утвержден ;((( Так-то оно так, но махонькое но - яблоко считается стимулятором аппетита. )

Вопрос был не про адекватность цент, а кто кроме аэрофлота и Сибири летает в Грузию ; А так Джоржевские авилинии скромностью в аппетитах особо никогда не отличались.

Правила расчета платы за детские сады (1985 г.) А это 75-й

Детские сады всегда были платными.

Это что за вип резиденция? Или воду закрывать не научили? Коммуналка по "стандартному" тарифу+ капремонт - 45 руб. за квадрат максимум. Отопление, даже по повышенным тарифам (типа автономка на дизеле) - в пределах 50 руб. за квадрат. Остается вода. По нормативам примерно на 3-х человек как раз будет. По факту у меня на 5-х за полгода почти набегает.

В области? 40 с копейками (включая налоги), полторы ставки, с надбавкой за стаж и категорию. У приятеля жена получает, по крайней мере в ноябре так было. Пару раз в год премия тыс. в 10.

Вопрос даже не в адекватности - "специалист" за исключением совсем клинических случаев (а это уж крайняя редкость) будет отрабатывать номер. Излагая стандартный курс, как некий набор сведений и не более. В отличии от родителей, которые если и соизволять чего, то что они выдадут в меру собственного незнания - аллах ведает. При чем, как показывает жизненный опыт, у наиболее активных - самые прыткие тараканы в голове обитают.

А индекс цен какой?А то 8% роста (в деньгах, а сводная статистика только в них и считается) при 15% росте цен означает 6% снижения физического объема

легкое нажатие нескольких кнопок на куркуляторе - номинально в безусловных единицах снизилась на 24%. По реальной покупательской способности - ну пока % на 15, но рост зп в обозримой перспективе не грозит, а ценики по многим статьям (ЖКХ, транспорт и т.п.) уже заявлены. Заморозка по части потребительских товаров повседневного спроса тоже заканчивается, да и не факт что по остальным даже до выборов хватит ресурсов "морозить"

Как известно "Правды" нет, а "Россия" продана ; Шевеление есть, хоть и не очень активное. Просто у нас сейчас "российский слон" должен быть самым слоновым в мире. Самое главное "правильно" доложить и преподнести. Вот и идет раздувание слонов из мух. В результате иногда реальные достижения и не видны.

Спроектирована Тадеушем Вала в конце 90-х. Производится с 2001 г (в Словакии), основной рынок сбыта (как и для других "китовых" СЛА - США). "Произведено" - слишком громкое определение для сборки машины, которая изначально предназначена для сборки "в гараже" (у нас такой номер не пройдет из-за особенностей законодательства и требований по сертификации) )

Ан-148 вполне поссоветский, предварительный (эскизный) проект где-то 98-99 гг. Рабочий проект с 2001. Первый полет - 2004.

Около 140 включая детские сады, поликлинику, РСУ и т.п.

Это точно - Крылов все больше у Ла Фонтена вдохновение черпал. А тот да - у классиков античных зачастую.

Откуда 4 перегрузки? Баку-Актау жд паром вполне работает. Для показательного мегапотока пару рейсов дополнительных вполне сделать могут. Проблема только по Батуми или Поти. Ну ради такого случая перегрузять вагоны краном. )