Сэмми Ш.

Что некоторые государственные мужи не прочь попиарить вверенное ему (надеюсь, что не надолго) хозяйство на чужой беде. Но получилось как бы некрасиво. Хитрый хохол, чего с него взять.

А кое-кому не кажется, что это взаимоисключающие параграфы? Сезонный рейс, выполняемый чартерной дочкой АФЛа, в чартерной нумерации - заявлен регулярным. А в общем, какая нафиг разница? Лишь бы довезли открыли...

Хорошо, запомнили и отложили до начала - середины марта 2016. Тогда и посмотрим. Если откроют. И снова не закроют.

А у лысых себореи не бывает?

Про Ирину Валентиновну +100.

Ну, почти всё обсуждение исходного поста и доказывает правоту ТС. Здесь,слава богу, не такой ресурс, поэтому ничего страшного.

Серж, ну ты прям как маленький. Человек купил билет на сайте АФЛа - значит регулярка. Rash, присоединяюсь к твоему вопросу.

И такая мысль закрадывалась не только тебе. Египет - лакомая кость для Исламского государства. Такого количества высокообразованного населения нет ни в одной арабской стране. В Египте на туризме кормится огромное количество населения. Те же крестьяне, производящие продукты для отелей. Те же ремесленники, делающие сувениры. В случае падения туриндустрии они все оказываются не у дел. А кормить семью надо чем-то. Причем даже среди образованного населения (гиды отельные и другие) есть люди, симпатизирующие фундаменталистам из Б-М. Переключить их симпатии на игил в случае потери работы - дело нехитрое. А от симпатии до действия - один шаг.

Месье Дартаньян? Не узнал Вас в гриме. Р.С. Тема эта не про поминки и соболезнования. Хотя температуру воды и прочие туристические подробности, действительно, лучше обсуждать в соответствующей теме.

Стрельба в аэропорту. Атака на несколько близко расположенных отелей, на туристическую часть ШЭШа.....

Осел с ящиком патронов - транспортное средство. 2 осла - автоколонна. Ящик, снятый с осла - склад боеприпасов. Осел с рацией - узел связи. Ямка под камнем - командный пункт. На метр поглубже - укрепленный командный штаб.

Справедливости ради надо сказать, что в русланчик влезет багажа побольше, чем с одного рейса 737-го или 321-го. Была инфа, что Волга-Днепр подключат.

Терракты на Каширке и в Печатниках показали, что и норка - ненадежное укрытие.

Вот давайте не будем превращать серьезную и трагическую тему в свалку всякого рода фэйков и высеров желтой прессы. К чему ЭТО сюда постить?

Вот цель террористов и достигнута. Неприятель запаниковал. Всего лишь одного терракта достаточно. Представляю, что будет после нескольких. Р.С. В метро заходить не боитесь? Или в Ашан? Это плата за право смотреть салюты с Каспия на день рождения президента и думать, что тебя эта война не коснется.

Если человек, работающий в авиаотрасли считает, что цена на билеты снижается с повышением возрастом самолетного парка, то это красноречиво говорит про уровень профессионализма данного работника. Если он не врет, само собой. Вспомните цены РианЭйра и Изи Джета и сопоставьте с возрастом их самолетов.

Сегодня вернулся с Питера и Пскова (оттуда тоже много жертв). Все разговоры на улице, в транспорте и пр. только об этой ужасной трагедии. Особенно страшно смотрятся игрушки под кремлевской стеной. Земля пухом......

Калашников, конечно, "вор авторитетный". Но здесь смешал все в кучу. Дальнемагистральный ТУ -114, которых сделано было всего 31 шт, и тысячи современных Боинг 737 и Аэробус 321, которые в Европе по сути как автобусы эксплуатируются. Слава богу, еще Ту-104, как показатель безаварийности, не привел. Романтика ретросамолетов - дело хорошее. но время берет свое. Р.С. Особенно впечатляет, когда про рыдваны пишут граждане страны, где 80% населения ездят на китайских консервных банках и родных гнилых тазиках.

Я летел последним рейсом КавМинводыАвиа из Минвод в МСК. На Ту-154. Поили вином бесплатно. Пей сколько влезет. С летчиками стюардессами чокались.

Последний вариант - практически сохранение лица. Совсем не амба. Тартус и Латакия. На правах провинции Ливана.

60 поездок - 1400 рублей. Опт по 23,33.

А я не приписывал. Первая ФРАЗА твоя, вторая - анонима в лице СТАФФ.

Надо сказать, что низкий уровень преподавания английского был всегда. В отличие от других языков. Меня в свое время поразило на 1-м курсе, что выпускники школ с углубленным обучением английского даже при условии занятий с репетиторами знали гораздо хуже язык, чем такие же выпускники, учившие испанский. Те практически готовы были к живому общению с иностранцами, разговорная речь так и лилась. Ясно, что испанский проще. Очевидно, что есть и другие причины. Понятно, что тогда (да и сейчас) испанский - штучный товар, а английский - массовое производство. Нот все же....

Вполне резонное замечание. А сможет ли Асад доложить об таком предложении своей армии и обществу, не рискуя тем, что а) все разбегутся как тараканы, б) он свергнут в результате внутреннего дворцового переворота, в) антиправительственные силы воспрянут духом и дожмут еретиков? Есть противоречивые данные, что под Алеппо у армейцев большие проблемы.

Ясное дело, что за более чем 150 лет взгляды и подходы слегка видоизменятся. И современная теория эволюции сложнее, чем то, что Дарвин когда-то придумал. Только роль Творца не доказывается принципиально. Тем вера и отличается от разума, что в нее надо верить. Вышесказанное не отменяет того факта, что СТЭ не отрицает роль Творца в отдельные моменты эволюции. Точнее, Его туда можно при желании вставить. Сорри за оффтопппппппп.