gomanov

Товарищи пушкинцы и не только, прошу поддержки! Достали адские электрички. Думаю, не только меня. Предлагаю попробовать немного изменить жизнь к лучшему) Присоединяйтесь: https://www.change.org/p/хромов-м-б-генеральный-директор-оао-цппк-включите-кондиционеры-и-пустите-быстрые-электрички

Машинист не только для того, чтобы тормоз нажимать, иначе поставили бы автоматику. Стюардесса не только для того, чтобы воду разносить. Гаишник не только для того, чтобы палкой крутить. Учитель не только подзатыльники раздает. Каждый человек в свою работу вкладывает чтото важное. И если ты знаешь, что у тебя на корабле дохнут от жары тысяча человек и ничего не делаешь, ну нужно быть либо глухонемым цинником, либо откровенным идиотом, ну либо тебя заставили

И вы считаете такой подход правильным?

Подходишь, говоришь не работают и включают, но нужно же объявить.. Донести мысль до народа. Иначе ничего не будет. Нужно объявлять и объявлять

Разруха не в клозетах, разруха в головах. Да, есть такое, ну все же в наших руках!?

Так как же нам все поменять?

Поехал обратно в духотищу, эхх нам бы тыщ 50 набрать бы мучеников

Я видел эту надпись. Согласно СО 2.5.2647-10 п 6.8.0 должен соблюдаться температурный режим блабла. Если нет - звоните 905-598-2213. Но толку то? Я звонил и оставлял им заявки на горячую линию 8-800-775-0000 Единого сервисного центра РЖД. И что? Позвонили, сказали ответим по закону об обращении в течении 30 дней. Ждем) К зиме ответят.

Кстати, законы говорят, что температура в вагоне не должна быть выше 28, если есть система кондиционирования http://www.ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/58/58765/#i348372 Приложение№ 11, пункт 1.1 Так что и правда на 7.53 и на половине загорских стоим и не жужжим))

Нет. Промаркировать другой маркировкой, думаю подсудное дело. Причем в особо крупном размере. Такое ни один директор не возьмет на себя.

Подтверждаю, 13 из 27 загорских эл-чек скорее всего не имеют кондея (правда я не уверен, что их, например, не модифицировали за много миллионов). Но остаются еще 14 загорских ЭД4М + 47 составов ЭД4М депо Москва-2, где кондей точно есть.

Что должны проверить (я залез почитать) -уборка внутри вагона -уборка туалета -мусоросборник -неисправности систем принудительной вентиляции -несиправности систем кондиционирования -неисправности сантехнического оборудования -негерметичен стеклопакет окна

http://dmzavod.ru/products/ed4m/ узнаете эл-ку? Вот тут можно посмотреть на парк ЦППК: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3502196 Это тендер на приемку электричек перед и после рабочего дня (за 175 на минуточку млн рублей всего-то на 12 месяцев). Увидьте, что Москва-2, то депо, в котором обслуживается 2/3 парка ярославского направления, обслуживает только такие электрички-душегубки ЭД4М. У них должны быть кондиционер, приточка и еще черт знает что. За 175 млн рублей это должны проверять 2 раза в сутки, о проблемах составлять акты, протоколы, заявления, собирать это все в тендер на проведения ремонта и тп. Так что за все уплочено и немало.

Вот даже и в ЦППК пользуются электричками https://www.ridus.ru/news/34107.html

Насчет воздуха все не так однозначно. Таки сплиты и фанкойлы работают в своем замкнутом цикле - они только холодят то, что внутри, те никакого забора воздуха снаружи нет.

Софрино устраивает, я там на даче в бассейне откисаю. Но сесть, простите, можно только в пушкинской эл-ке, в которой ехать 50 минут, те на 20 минут больше в той же бане, хотя, конечно, сидя. Проблема не субъективная. Я говорю давайте пользоваться тем, за что мы заплатили и, что, возможно, но не доказано естественно, руководство обслуживающей компании может экономить на этой ситуации.

Товарищи, вы серьезно? На 7.53 из пушкино сегодня во втором вагоне у последнего тамбура было жарковато, гдето 5 круг субъективно, это гневные и унывающие. Позиция тех, кто сидит мне понятна, но не понятно таки они меня поддерживают или нет? С кондеем не только вам станет нормально, но и бабуле в тамбуре, которая даже в вагон не может втиснуться, чтобы ей место уступили. Вам же сидящим будет еще лучше. Приточка думаю есть. Поезд таки по тендеру покупали, а там тз, тз не согласуешь без соблюдения минимума технических санитарных норм.

Итак, суммируя, первый пункт петиции остается - включать кондей на 22-23, второй тоже, постоянно объявлять, ну а третий - это уже блажь, но так приятно подумать, что в нашей стране возможно, что директор даст указание и кто-то может быть проанализирует плотность набиваемости вагонов электричек и что-то поменяет, например, в расписании. Опять же, идея для нового супертендера - аналитическая геоинформационная система набиваемости вагонов подвижного состава и внесения предложений по изменению расписания движения поездов на будущий год. Это же новые бюджеты, новая штатка, можно выпросить субсидии, короче непочатый край работы, а главное никто всеравно не разберется, что расписание составляет баба Нюра, а тк живет она в Софрино, то по какой-то необъяснимой причине 70% электричек обязательно проходят через эту станцию.

Знаете, пытался понаблюдать повнимательнее что же происходит в вагоне. Утром, похоже, что алгоритм такой - видимо еще прохладно и людям совсем не до кондея, заходят и в приятной теплоте и неге засыпают (заснувший человек меньше потеет, дышит и тд, метаболические процессы замирают), в софрино добавляется приличная партия новобранцев, котоые занимают оставшиеся сидячие и 2/3 стоячих мест и к Пушкино ( молчу про остальные остановки) электричка приходит уже очень прилично заполненная и надышенная. К окнам не пробраться, люди спят, кондей если включают, то на 25, те ни о чем, притока воздуха нет, те приточной вентиляции даже не знаю может быть и нет вовсе - финал, все кто не сидит жестко пропотевает со всех сторон, кто сидит в основном снизу. Вывод - утром кондей нужно включить гдето еще в софрино, когда снаружи уже начинает подрумянивать, и к Пушкино и далее он кже должен шпарить вовсю ивановскую. Объявлять даже особо не придется про кондей, александровцы спят и через них всеравно не добраться до окон. Профит. Все остальные электрички, например, Пушкинские, нужно конечно немного заранее включать, за 15 минут включать на 22 градуса и постоянно объявлять, что мол товарищи, под страхом смертной казни запрещено открывать окна, щели, двери и другие отверстия, дабы не поломать кондей и не лишить машиниста премии, пожалейте, ради Бога, у меня маленькие дети, внуки и тп. Вечером история в целом, как и с пушкинскими электричками, те включаем кондей за 10-20 минут до старта, чтобы преревести помещение из 6 круга ада хотя бы во 2, а лучше в первый, когда мы все станем философами безбожниками. Как-то так.

Неужели мы кондей наш? Вы не путаете? Он не из китайщины?

Конечно ничего не ломается. С чего бы? Ну гоняется спирт по трубочке, ну крутится вентилятор обдувая эту трубочку, ну крутится второй вентилятор выдувая воздух с уже охлажденной трубочки, жидкость герметично двигается, вентиляторы крутятся себе, чему тут портится? Или я гдето упустил магию?

Надо чтоли листочки распечатать и на скотч на окно. Медленно дело идет. 67 всего. Это всего пол моего текущего вагона. Даже собака на полу напротив меня поддерживает своим до пяток высунутым языком. Слава богу сидим не в эд4м а в котором окна вверх открываются

Спутник?

А про то как цппк нам воды 10 тонн раздали в мытищах и про ремонтные бригады да, читал и про приложение знаю в айфоне и, что виноваты всегда машинисты негодяи, это именно они экономят на электричестве, а руководство их ловит и наказывает и даже звонил пару заявок оставил им на горячую линию про кондей, но думаю этот способ совсем гиблый, петиция еще тудасюда. Это такой процесс в государстве повсеместный, вроде хочешь, чтобы лучше стало, а оказываешься навальным агентом зарубежслужб. А то что у директора на даче на вертолетной площадке в катере под брезентом стоит золотой унитаз это ничего, это он его в карты выиграл, так можно

Дада. Я тоже могу немного вспотеть. Потерпеть не вопрос. Если электричка не часпик, то вполне даже сносно. Но это я, мужык! А то дети и беременные женщины, да и старики катаются бывает. Им тяжелее, они реже в баньку ходят. Это я абонемент в зал купил и хожу в сауну 2 раза в неделю, инвестирую в будущее так сказать, но не у всех же так. Есть неподготовленные, подумаем о них. Будет приятнее, значительно, это точно. Ну пример с кондеем на работе я приводил.