Rash

Емельяненко всё верно говорит. Всегда уважал его.

ну по трансферу всё правильно говорят. Гос. компания не должна тратить 100 млн долларов на частный футбольный клуб

а домик то снесли около бывшией взрослой поликлиники. А жаль. Хороший домик был.

Да ладно. Не надо наговаривать на Бунова. Иногда он по делу говорит. И в данном случае он прав.

первое время должны гаишники стоят во всех четырех местах. Вчера только один гаишник стоял и там где он стоял вроде было еще более менее.

Европейский бюджетный перевозчик прилетит в Россию Второй по величине европейский авиационный дискаунтер EasyJet намерен выйти на российский рынок, пишет "РБК daily". Британский перевозчик подал заявку на полеты между Лондоном и Москвой, а также собирается выполнять рейсы в Великобританию и Швейцарию из питерского Пулково. Перевозчик провел переговоры с несколькими аэропортами Московского узла, а также петербургским Пулково. Рейсы могут начаться уже в 2013 году. В более отдаленной перспективе EasyJet планирует летать из пяти городов России в Лондон, Эдинбург и Манчестер, а также города Швейцарии. Чтобы получить возможность летать в Москву, EasyJet нужно сперва выиграть конкурс в Великобритании на замещение компании BMI, работающей на маршруте Лондон-Москва. Судьба направления решится 1-2 октября. Конкурентами дискаунтера являются Virgin Atlantic и British Airways. В своей заявке EasyJet указывает, что собирается летать в Москву на самолетах A320, рассчитанных на перевозку 180 пассажиров. При этом компания заявляет, что намерена снизить тарифы, которые она считает чрезмерно высокими. EasyJet основана в 1995 году и является одной из ведущих авиакомпаний-дискаунтеров Европы. Она выполняет рейсы почти по 600 направлениям. Парк перевозчика составляет 204 самолета. Стоит отметить, что в России бюджетные перевозчики практически не представлены. Сейчас о создании такого подразделения задумывается одна из ведущих авиакомпаний страны - "Трансаэро". --- Думаю прогорит... У нас бюджетные авиакомпании не приживаются.

не факт что помог еще. Пробки создавали пешеходы постоянно идущие через дорогу. Идеальный вариант был бы если построили подземный или надземный переход.

расписание надо лучше смотреть. На яндексе стоит 8:27. --- Один раз РЖД действительно отожгло. На яндексе был спутник 12:50. На станции на табло этот спутник тоже есть и по громкоговорителю этот спутник нормально объявляют, что отправляет в 12:50. Народ на второй платформе собрался. Стоит спутник, а двери закрыты. Уже 12:45 - двери закрыты. По громкоговорителю по-прежнему объявляют спутник отправится в 12:50. Начинают стучать машинисту в окно. Тот видимо спал, выходит и говорит: "у меня написано, что отправление в 14:00 (точно не понмю какре он время сказал). Он начинает у диспетчера спрашивать во сколько на самом деле отправление.

На одном пешеходном переходе видел, что гаишник стоит. А автомобилисты останавливаются, что пропустить пешеходов, а гаишник махает езжайте

придут власти и будут делать.

Смотря сколько машин скапливается на светофоре. Во время светофоров на том перекрестке машины минимум от 999 уже стояли. И что по-твоему это не пробка?

Сам себе же противоречишь. Как это не было пробок, но при этом "скапливались на перекрестке пока красный горел"

Были там пробки. Вспомни. Московский стоял чуть ли не от мэрии

чего? Без круга там были пробки, а машин было гораздо меньше. Круг сделали пробки на 5 лет исчезли. Но количество машин постоянно росло и снова появилась пробка. улицу Тургенева продливать на мой взгяд не стоило. Теперь когда-то тихая улица где машины крайне редко проезжали стало очень шумной и ездат там постоянно. (кто не понял я имею в виду ту часть улицы, которая от перекрестка с Некрасова до речки) магазин конечно жаль, но что поделать...

там знаки какие-нибудь стоят вообще?

5 лет (или когда там круг сделали?) поездили без пробок. А мне пешеходные переходы из брусчатки нравились. Очень жаль, что их убрали.

Так круг перестал справляться уже. Пешеходы очень сильно стали тормозить движение. Надо было сразу вместе с кругом подземный переход рыть.

что за "вытяжка" на выход? Это после того как красный зажигается те кто проехал светофор должны круг проехать?

Это что получается на курение волка внимания никто не обратил? ну и правильно.

светофоры заработали у круга. На мой взгяд 70с для машин маловато. Надо было минимум 90 делать. Для пешеходов 18с нормально.

Суд обязал железнодорожников компенсировать пассажиру страдания в электричке Красноярский суд обязал местного оператора электричек "Краспригород" выплатить пассажиру 7,5 тысячи рублей за физические и нравственные страдания в электричке. Об этом сообщается в пресс-релизе суда. Пассажир сел в электричку "Кремчуг - Красноярск". Она состояла из четырех вагонов. В то же время, поезд должен был состоять из восьми вагонов. Их число было сокращено, так как компания "Краспригород" за день до предусмотренного по графику перешла на зимнее расписание поездов. В результате вагоны были переполнены, а многие не смогли зайти в электричку. Суд постановил, что железнодорожный оператор оказал пассажиру некачественную услугу. В пресс-релизе говорится, что гражданину "отдавили ноги", а женщина пожилого возраста ткнула его в ногу гвоздем от картины, которую везла с собой. Кроме того, пассажир был вынужден слушать ругательные слова от тех, кто находился в вагоне и от тех, кто не смог в него сесть. Его сильно сдавили, и ему "было тяжело дышать", отмечается в сообщении суда. Суд установил, что пассажир испытывал нравственные страдания и после поездки: около месяца он якобы находился в раздраженном состоянии, что повлияло на распорядок дня и нарушило его сон. Компенсации пассажирам за плохие условия перевозки в России крайне редки. Намного чаще операторы железнодорожного транспорта выплачивают клиентам пени за опоздания поездов. Так, в середине июля компания "Аэроэкспресс" (оператор московских поездов, идущих до аэропортов) выплатила пассажиром почти полмиллиона рублей компенсаций за сбой в графике движения составов. Компенсации также регулярно выплачивает РЖД за задержки скоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан". --- Теперь суды будут завалены исками к РЖД

террористы - это проамериканская сила. Всё вооружение и деньги им дает нато.

называйте их как и положенно - террористы. Ниакие они не повстанцы и не "свободная сирийская армия" - они просто террористы, которых надо мочить.

Cирийцы поддерживают Асада. А террористов никто в Сирии не поддерживает. Вообще терроритсы в Сирии - это наемники спонсируемые нато.

Зачем они нужны? есть законное правительство Асада и есть террористы. Они кстати и не скрывают, что они террористы. Уже в прямую говорят, что будут сбивать гражданские самолеты. А потом наверное вину на Асада переложат.