Rash

может Андреас Любитц №2?

а зря. Это первый российский чартер потерпевший катастрофу.

Вы можете знать только какой авиакомпанией полетите и посмотреть все ее самолеты заранее. Кому принаделажи, сколько лет и т.д. Но вот какой конкретно борт будет - неизвестно

Разрыв внутренных органов - это понятно разгерматизация, быстрое снижение самолет. А вот за счет чего были получены точечные тупые травмы и ожоги?

они и должны осматривать. Самолеты осматривает персонал аэропорта.

выдумывают всякие конкурсы, бюджет пилят и ради чего спрашивается? Если и так всё уже решено.

но при этом не смотря на изношенный авиапарк у трансаэро не было ни одной катастрофы

действительно. Там же уже назначили главу района. Разве есть вероятность что кто-то другой будет?

МОСКВА, 1 ноя — РИА Новости/Прайм. Отказ двигателя не приводит к падению самолета, сообщил журналистам заместитель генерального директора по организации летной работы авиакомпании "Кагалымавиа" Александр Смирнов. "Невозможно свалить этот самолет (А-321 — ред.) в "штопор" от потери скорости, в этом случае автоматика сама увеличивает режим работы двигателя до максимально-взлетного. Самолет опускает нос и продолжает снижаться, сохраняя постоянную скорость… Второе, существует версия, что был отказ двигателя — пожар двигателя. Опять хочу сказать, что самолеты с эшелона не падают. Да, это серьезная ситуация, отказ двигателя — эта ситуация не приводит к катастрофе", — сказал Смирнов. Он отметил, что "эта ситуация отрабатывается на тренажерах, которые полностью эмитирую полет, с периодичностью раз в шесть месяцев".

А премьер-министр Египта отменил все запланированные дела в день катастрофы и поехал лично на место крушения.

фига се. Я оказывается 3 октября на Корфу летел как раз бортом EI-ETJ

на счет перезгрузки пилотов - не уверен что это правда. После соверешения рейсов более 4х часов экипаж самолета выходит в город как и другие пассажиры и отдыхают несколько дней. А другой экипаж который раньше прилетел приезжает в аэропорт и летит на этом самолете обратно.

еще и не сотрудников аэропорта Шарм-Эль-Шейха падает вина если будет причина в технической неисправности. Т.к любой самолет перед вылетом должен осматриваться техниками.

Во Внуково Ту-204 Ред Вингса не успел затормозить на полосе. Гаражей не было и реки не было. Всё равно половина экипажа погибло. Хорошо хоть пасажиров не было.

если в воздухе заглохнут оба двигателя, то самолет не начнет сразу падать вертикально и не потеряет сразу же скорость почти до нуля. Какое-то время он будет еще нормально лететь.

Где-то читал, что это был бывший военный летчик. Т.е летал скорее всего на транспортных самолетах типа ИЛ-76.

Германвингс это и есть Люфтганза. Попался псих -пилот и угробил 200 человек. Или вспомнить катастрофу Air France над Атлантикой. Малазайиские авиалинии тоже не мелькие были. А в прошлом году две катастрофы с ними произошло.

на флайтрадаре видно, что все облетают место крушения самолета.

тут политики нет никакой. Расследование быстро проведут.

Lufthansa и Air France приостановили полеты над Синаем --- Неужели они поверили, что реально ИГ сбили?

он и должен был лететь. Из Москвы другой борт вылетел в Пулково

я летал недавно этой авиакомпанией на Корфу. Если честно не заметил ничего плохого в ней. Единственное кормили плохо, но это уже везде так.

интересно, что остановилась только одна машина. Остальные даже не остановились

Это такая проверка моста на прочность. Выдержал. Строители рекламировали свою работу

ну и? Я видел схему. Считаю два строительных гипермаркета и два продуктовых недалеко друг друга - ни к чему.