neformal

Трек будущего велопробега в Ивантеевке https://maps.yandex.ru/?um=uNBo56TqR-Rtzj9x...970424&z=15 А тут видео тестового (Видео "сварганил" не я.) Кстати, кто-нить знает, как можно привязать видеоизображение к движущейся метке на треке?

Я проезжал поперек, за прозрачным сетчатым забором и переходил эту дорогу. Собаки были ну очень приставучие. (они гавкать начинают уже как только метров 20 проедешь, свернув с асфальта)

Шура, ты сам-то по нижней нитке ездил? Перед поездкой на Гремячий я делал разведку. Так вот у "оздоровительного центра" на нижнем маршруте целая свора собак. Без отпугивателя или сирены туда нельзя ехать! Можно тем путем, как мы ехали на Гремячий: перейти ярославку там же и доехав до первых домов слева от шоссе, свернуть на ЛЭП, сейчас она вполне проезжабельна. (В одном месте придется пройтись пешком.)

софринская тусовка

Коля, я стал замечать, когда раньше шнурки завязывал, что у меня "звездочки" из глаз начали выпускаться, с потемнением "визуального поля". Ну, думаю, дело швах. Надо за ОФП браться. (Потихоньку начал нижнее положение головы тренировать, чтобы не темнело в глазах). Сейчас уже мощно укрепил плечевой пояс: продвигаюсь в следующем упражнении. (Всего два подхода в день, натощак ). Чувствую себя, в дополнение к ногам, "пропорционально" Эффект от упражнения, по сравнению с горизонтальным или висячим отжиманием, -- офигенный.

Про ажиотаж я говорил, когда официальное мероприятие проводится, как то, которое мы обсуждали. Там группа шоссеров-лосей начинает темп задавать, и тебе кажется, что если за ними не потянешься, то куда-то не успеешь (стадный инстинкт) . Даже предпоследняя группа катальщиков вызывает желание их догнать. У меня такое пару раз было.

Главное на таких дистанциях, с самого начала не поддаваться ажиотажу! (Странно, почему диалоговый движок приписал мне чужую цитату .) Коля, а давай как-нибудь устроим собственную 200-ку (или около того), просто так, не торопясь, для прикидки? И Дима, я думаю, согласится. (Самые необычные ощущения начинаются после 170-180 км.

Ну и мы с Димой также. Дело в том, что двигаясь за тандемом, важно "держаться" очень близко, тогда одиночке ехать за ним гораздо легче. Если у тебя есть такой навык, то тебе нечего бояться скорости за 30+. (Когда мы с Велопарада в Москве погнали до Пушкино -- средняя вышла больше 30 -- Андрей ни разу не отстал, потому что сидел плотно за нами.)

Формат той покатушки ("бревета") таков, что каждый едет как пожелает: в группе или в одиночку -- для зачета надо лишь уложиться в 13,5 часов (это где-то 15 км/ч безостановочно). Я все разы, когда катал этот марафон, оказывался в хвосте, в одиночестве. Но укладывался. Так что тебе не стоит переживать -- со средней 22 в движении спокойно можно проехать, даже не самым последним. Вот посмотри результаты последней части таблицы участников того марафона (время в пути можно узнать, вычтя из последней графы время старта 8:30) (Последние трое приехали даже чуть с опозданием, за 13:45, видимо немного позже стартовали, поэтому зачет им поставили.) Так что, Коля, ты был бы далеко не последним!

Мне Дима предложил с ними на тандеме ехать, но я перестраховался (побоялся, что тормоза сточились уже, а там в Яхроме спуск уж очень крутой и выкатываться некуда.)

Я фигнишировал из-за пробки по встречке (это разумно =), тоже по Ярославке, только не в Челюскинской, а раньше. Есть вариант шоссерам использовать место у центрального отбойника

Могут вот эти: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=228629 А сегодня были вот эти: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=275277

Чего ж, не пригласил никого на покатушку?

местные в Балашихе едут, завтра, интересный маршрут (Кольцевой). Цепляют Щелково и Фрязино http://veloradar.ru/map/?plan_id=cbecebjh#xy,55.882808,38.084245,11,yandex#map

Согласен: надо не Заводскую, а в продолжение Заводской (а перейти Центральный пр.) Я бы сам так и поехал. Наиболее оптимальный, на мой взгляд, и безопасный вариант.

Если это дорожка за ст. Ивантеевка-2, то там очень много собак выгуливают. Так что это не лучший вариант (попадаются и злые). (В следующий раз попытайтесь воспользоваться моим вариантом.)

Я бы предложил, перейти Заводскую и идти в том же направлении лесным массивом вдоль забора до ж/д-ветки. Далее повернуть налево и параллельно ж/д доехать до небольшой "детской площадки" с бревном. Перейти железную дорогу и перпендикулярно ей, вдоль лужайки по широкой тропинке вверх, пересекая ЛЭП, выехать к воротам коттеджного поселка ("Полянка", кажется. Он будет справа) со шлагбаумом. . Там будет асфальт. По нему через 300 метров нужно повернуть на право и выйдете на ул. Кирова. Дальше по ней до спуска к р. Клязьма (там магазин.) и мостику в Первомайский.

О чем это ты? Я про Первомайский отвечал. Твой совет не подходит -- водоканал приходит совсем в другую часть Королева, а нужно в Первомайский. Лучше было бы через Ивантеевку, по окраине

Ребёнку сколько?Хотя, практически, такого варианта (совсем без шоссе) нет. Где-то придется подкатить по обочине шоссе.

Добавил трек Ивантеевка -- Королев. (https://old.maps.yandex.ru/-/CVW7iXke ) Здесь добавил к предыдущим Ивантеевка -- Щелково.

Ивантеевка -- Пушкино у тебя есть желтый трек (который не по Ивантеевскому шоссе, а через лесную школу.) По ивантеевскому шоссе нереально -- на повороте с ст.Ярославки там узко, а тротуары все время грязные, Далее, у школы Гаи все обочины напрочь забиты припаркованными тачками (и на велодорожку, поэтому, будут ставить, однозначно). Ивантеевка -- Фрязино я нарисовал: ссылка на предыдущей странице. Над остальными надо покумекать.

Потому квадры и пр. в Строителе не разбили, что дорожка узкая и они туда не влезают.

Валера, эта "дорожка" очень насыщенная -- много пешеходов и велосипедистов ею пользуются (всегда, когда там проезжаю, встречаются). Мой вариант (Ивантеевка--Фрязино) в продолжение маршрута Пушкино-Ивантеевка-Фрязино, который нарисован у Ильи. https://old.maps.yandex.ru/-/CVW7UI4e Валера, во-первых она узкая -- типа аллеи (так что, там только на скутере можно проехать). Во-вторых, там параллельно в 5-метрах идет окраинная улица, где квадры и проч. могу проезжать

Вдоль ж/д -- бессмысленно -- квадры разобьют (если делать у ж/д, то там надо выравнивать и щебнем отсыпать). Лучше, на мой взгляд, сделать параллельно: вдоль "южной" ЛЭП -- там между ж/д и ЛЭП есть отсыпанная лесная автодорога. (Сейчас фото поищу) Вот -- нашел: (слева, вне поля зрения, за кадром -- ж/д; справа -- ЛЭП 500 Кв)

@Baлepa, Тебе такую карту Илья подсылал? (Пробую добавить, но что-то не получается...)