neformal

Ты знаешь, как от церкви на старой ярославке, по пешеходному переходу над нов. Ярославкой проехать грунтами в парк? В общем, приезжай, как знаешь.

Хочу еще разведать переправу за Ногинском -- не по ж/д ветке проехать, а по мостику в лесу, который обозначен на карте. Если от мостика ничего не осталось, или по той тропинке завалы, то можно вернуться на старый трек. (Предварительная разметка вот по этой схеме: https://nakarte.me/#m=11/55.94873/38.37624&l=O&nktl=UbonC8tx1FVQDkPqUeRy5w )

Саш, молодец. Как раз хотел тебе предложить. Обстановку я разведал. Есть новые варианты проезда от Каблуково на Воре; ну и дальше. Если поедем через Ивантеевку, то предлагаю встретиться где-то в 8:30 либо у Гагарина, либо в гор. парке у моста.

@Baлepa Мы в прошлый раз проезжали с восточной стороны ВПП, и как сейчас со стороны Жуковского я не знаю. Видимо, знает Влад, -- он в '19 году там где-то пробирался.

Оказывается, в этом году раньше -- на месяц...

Я как-то не следил ещё... А что, -- авиасалон уж открылся?

Прогон по "велоспортивной" (марафонской) дистанции с разведкой. https://disk.yandex.ru/d/bmJCQHiMukkpJw Отчет краткий. Выехал удачно: ровно в 8 часов и решил восстановить маршрут по старым тропинкам и дорожкам. От Ивантеевки (ул.Октябрьская) проехал лесом наискосок до "Московской-ул." ЛЭП. Дальш,е по продолжению от ЛЭП, по лесной колее, -- желательного соединения с ТТрейлом не произошло: вся бывшая просека под ним (Хомутовск.дорога на Сабурово) в завалах. По водянистой низине, не дойдя до ТТрейла, без тропинок полез к фрязинской ЛЭП, чтобы выехать к озеру. и завернуть на дорогу к СНТ Дружный, вдоль Любосеевки. На левом берегу её свернул на продолжение Хомутовки, но дорога, хотя и без завалов, но была захламлена искорежена колеей от трактора и завалена хламом -- надо проезжать дальше вдоль Любосеевки(!) и от "Дружного" ехать в Сабурово. От Сабурово стандартно, по шоссе с поворотом на Костюнино и к плотине. До Орлово грунтовка с колеёй-расколбасом, но проезжаемая. Дальше двигался, мимо "Витаминов" и повернул на «Лесную Сказку» -- за ней, не совсем укатанный щебеночный грейдер. По главной улице Каблуково (асфальтовой) выехал на Фряновское шоссе и к продмагу. Кстати, у магазина сохранилась скульптурная композиция пионерского прошлого. За магазином, через проезд по улочкам, попадаешь на накатанную тропинку в хутор-урочище «Сутоки», где хуторяне купаются на маленьком пляжике у Вори набирают воду в роднике и купаются (поплескался в холодной водичке и я). Дальше въхал в обозначенный поселок и свернул (под острым углом) на тропинку к мостику через р. Гречушка. За Мишнево, переехав через Ворю, разведал новый "тайный" проезд в СНТ «Купавна», так как старый проход для широкого руля (шире 75 см.) непроходим. (трек исправлен). Как обычно, через Первую Алексеевку, по полю, добрался до ЦКАД. У Макарово, на Цкад’овских песчаных карьерах в тот день был "аншлаг", но заход к воде был пешим: возвели забор с пиками, а в сторону «аэропорта ЧГ» -- шлагбаум с охранником. Можно объехать по камазо-грейдеру, только в конце объезда, у поворота на велотрек к ЧГ пришлось траншею обойти по кустам. Другой вариант – без купания в карьерах – проехать снова из Макарово, мимо ВЧ по Супертрейлу. На берегу Черноголовки, когда собрался перекусить, заметил, что фонаря на руле нет; оказалось, слетел в кустах, когда обходил траншею на перекопанном грейдере. После неспешного, уже в городе, перекуса, купленой на торговой площади шаурмой, глядя на тучи и капающий дождик, решил сократить свой маршрут (не купаться на пляже в городском озере тоже), а проехать лишь часть мегатрейла и через танкодром завернуть в Соколово и Ямкино, (где у магазинов в палатке с самсой, выпечкой и т.п. взял 2 чая). В Ямкино, в затишье после дождя, искупался в большом пруду, и двинул через Воскресенское и Авдотьино домой. По компьютеру получилась дистанция 113 км. Трек с вариантами: https://nakarte.me/#m=11/56.00440/38.30612&l=O&nktl=zs1YMtLrzNXNvXjc_5_2sw Из них, реалистичный, это --- https://nakarte.me/#m=13/56.01765/38.17713&l=O&nktl=AfrZu_AjdU9fIL1ozkLSPA (с 71-го по 74-й км -- не разведан.)

Доволен, что проделал необходимую работу по устранению завалов на маршруте (в район Черноголовки) с внешней стороны ЦКАД. Очищена единственная в ближайшей округе грунтовая тропа, по которой можно выехать на восток из кольца ЦКАД. Есть небольшой отчетец. Предстоящая жара, неким образом напрягала, но решено было ехать, встав пораньше. Прособирался в дорогу, вместе с комплектовкой, сборкой и заправкой пилы, почти 2 часа – выехал в 9:30. Обычно до переправы в Мишнево ездил по асфальту, через Фрязино и Литвиново, но в этот раз решил двинуться по треку «грунтового марафона», по ЛЭП с окраины Ивантеевки, через Сабурово, с купанием в Костюнино (кстати, до Костюнино бетонные плиты хорошо заасфальтировали). После купания в пруду вернулся к грунтовой колее, идущей по нефте(газо?)проводу в сторону Фряновского шоссе, но на выезде в поле, старая колея заросла и поехал по колесному следу примятой травы, и напрасно: потерял много времени – надо было ближе к краю леса (где "проложили" траншею) или через Трубино и от него в Мишнево. В Мишнево, на Воре, несколько женщин в купальниках бродили по мелководью, обливаясь водой… Через замысловатый «городок», сшитый из разных СНТ, пробрался к Первой Алексеевке и дальше мимо пруда с авто и пляжем (купаться не стал, т.к. был уже близко от назначенного места), через поле с ромашками и "придорожные" у А107 и под мини-ЛЭП дачи выбрался к зачетной трубе под ЦКАД, где на внешней к ней стороне была сама эта просека. Странное дело, но видимо из-за сильной жары, комаров и слепней в лесу было минимальное количество, так что мазаться репеллентами не стал. (Было очень странно ещё то, что совсем не слышалось птичье пение…O-о). На просеке, цели поездки, виднелись групповые завалы. Особенно удручали свалки ёлок с разлапистыми ветками. Провозился с пропиловкой часа 2 – особенно доставало обрезка и уборка зеленых веток на пропиливаемых верхних частях стволов. Пришлось, конечно, попотеть сильно – но в лесу не чувствовалось такого изнеможения от жары, как на солнце; спасало ещё достаточное количество запасенной, разведенной с чаем, воды. Ее хватило и на перекус, который устроил сидя на траве с земляникой, упираясь спиной в бревнушку от березы. На поле перед Ивановским по-прежнему лежали штабеля бревен и была накатанная грунтовка в само село. Была и другая грунтовка – срезка через поле со зверобоем и ромашкой, но она использовалась для конных пробежек и представляла сплошной "кобылин копытинг". В Ивановском (с первоклассной улицей) заехал на местный пруд, на р. Пруженке – "пляжное место" было на дальнем берегу, а здесь, рядом с экзотической Сосной у воды, вход в воду не очень удобный, с кривоватым дном. Вода оказалась, неожиданно для речного пруда, торфяно-чайного цвета, но чистая и прозрачная. После прогона по шикарному шоссе до Макарово, заехал на Супертрейл – там с накатом все в порядке. Насторожило только, что по обе стороны этой лесной дорожки установлены лесорубочные столбики, как маркеры для будущих вырубок: это печально – такой прекрасный трейл могут испоганить трактора и лесовозы. Приятно, однако, было увидеть над "камазовым" грейдером «плакучую» сосну (при ветре качается с периодом 14-18сек. и при движении вперед кажется, что падает – великолепное зрелище!), которую сфоткал ещё год назад – выдержала-таки грозовые Шквалы. Вернуться решил по шоссе, а чтобы не пересекать свой же трек – поехал по бетонке не к Фряновскому, а до Щелковского шоссе. Но мой расчет найти у щелковки, на "изломе магистралей" в наукоград Черноголовку какой-либо магазинчик не оправдались (на фряновском перекрестке с А107 магазин и даже кафешка имеется). (Пришлось перекусить тем, что имелось.) Далее, через Мизиново, СНТ "Воря", Фрязино, добрался домой. Все фотки здесь: https://disk.yandex.ru/d/KcrvWjRdVrP3Gg А это трек: https://nakarte.me/#m=11/56.08932/38.26180&l=O&nktl=12ZOnN7XIwYEjywC2lnW6Q

Проект достойный всяческого удивления наполеоновскими планами! Видимо, воодушевило капитанов строителльной индустрии успешное воплощение такого монстра как ЦКАД. ЦКАД перекрыла все значимые местные, пригодные для велосипеда и пешеходов, дороги и тропинки и как восполнение собираются построить одну для выезда на внешнюю сторону этой магистрали.

Надо предложить байдарочнику на работе сделать такой вел.

Да, я помню, когда-то давно я скачивал, но меня смутило, что скачивать нужно "карту", а не "трек". Спасибо.

Хочу узнать, есть ли возможность скачать трек в коде .gpx (или каком-нибудь) из AllTrails (там зарегистрирован). https://www.alltrails.com/explore/map/fri-14-may-2021-13-30-77369e3?u=m

https://www.alltrails.com/explore/map/fri-14-may-2021-13-30-77369e3?u=m

ннн

По Валериному "проекту" ехали?

У меня не получается. Я пас.

Почему не 9-го? --10 бы отдохнуть Интересная постановка вопроса. По Мурановке я уже "поползал".

Пока не попробуешь, трудно оценить что удобнее. (Нас в школе, на физкультуре сразу приучили так палку держать.)

Возможно, это компромисс: чтобы не разбивать трассу, предназначенную для фэт-байка. Ну и в горку легче забираться, чем на длинных лыжах

Все это от лукавого. У меня палка висит при разжимании кисти: Когда палка сзади отпущена, толчок рукой продолжается. И это просто удобнее, чем изгибать кисть руки.

НовыйВидЛыжников_вСеверныхШиротах_ЗападногоПолушария.avi А вот как ходят по фэт-трейлу ну и по снегу вообще в "западном" полушарии:

Палка должна туго "висеть" на кисте, а не охватываться. Для этого руку в петлю просовывают снизу, а петлю предварительно утягивают так, чтобы промежуток между большим и указательным пальцем плотно упирался в ручку. (То есть палку не нужно держать всеми пальцами.) Если в таком состоянии руку с палкой отводить назад, то конец палки должен отрываться от поверхности снега. При таком хвате подьем "елочкой" в горку значительно эффективнее, и толчок более правильный.

Покатушка получилась зачетная, но палки неправильным хватом, на мой взгляд, используешь.

Да. В воскресенье выкрали, а в прошлую среду уже полиция забрала из скупки. И злоумышленика вычислили, но я не узнавал кто. Жалко только, хорошую камеру (400г.), что на раме была, у них забыли забрать.

Спасибо, Валера, за репост! Уже нашелся. В Королеве, на Юле... С подробными фотографиями.