Авиация в России

[Конь красно-синий 8 605]

написала же, что по этому вопросу даже спорить не буду...

И тут же

14.09.11 10:30 Российский журналист: Власть врет. Из-за VIP-самолетов Як-42 отправили с полосы, с которой уже давно никто не взлетал. ВИДЕО.

 

Общественный и политический деятель, журналист и публицист Борис Миронов заявил, что в гибели ярославского "Локомотива" виновны власти и администрация аэропорта, которые отправили самолет на слишком короткую взлетную полосу, с которой никто уже давно не взлетал. http://censor.net.ua...uje_davno_nikto

:D

Когнити́вный диссона́нс?

Кто такой этот Миронов?

Авиационный эксперт?

Да хрен там, обычный журналамер, а уж политический деятель из него как из меня китайский император .

И почему же как против шерсти так сразу "высеры"?

Потому что после любой катастрофы-аварии-громког опреступления, находится дятел или псих, которые пишут всякую уйню, а "пипл хавает"...примеров море.

Это Вы у ВВП научились так красиво аргументировать или у "Санта Клауса25"?

Нет, это я сам салдофон неотёсаный, образование три класса-два коридора и т.д.

По-моему, я на давала повод для оскорблений...

Читайте внимательнее.

[BONI 441]

@NIC, А вы имеете какое-нибудь отношение к авиации????Вот у меня отец летчик,летает уже 35 лет в Аэрофлоте,я выросла среди людей имеющих прямое отношение к авиации,такую чушь написать просто смешно!!!!!

[sanat25 14 621]

вину пилота никто официально не доказал...

Вот сайт мак, официальней некуда.

http://www.mak.ru/

там все черным по русски нопесано, если же нужно штобы обязательно некий журнашлюх или говноблогер был согласен, то тады ой

Вот у меня отец летчик,летает уже 35 лет в Аэрофлоте,

А токие люди для них н разу ни афторитет и спрашевать их не будут- либеральные журнализды уже все рассказали, че еще надо то?

[NIC 7 596]

вот так всегда...

найти зацепку, уйти в сторону для того, чтобы сойти с темы

 

хорошо, признаю Вы все эксперты в авиации, поэтому голосуете за ВВП, молодцы!

 

 

а Ваш папа, конечно, не согласен вот с этим открытым письмом: http://www.newsland....tail/id/831477/ (В журнале «Авиапанорама» №5 за 2011 г):

 

"Пресловутый «человеческий фактор» стал главной причиной всех наших бед: то иллюминаторы забыли закрыть на теплоходе, то кто-то хочет сесть во что бы, то ни стало при метеоусловиях ниже минимума. А когда истинная причина за семью печатями, то системность недостатков, а иногда и просто безобразий не разглядеть и под микроскопом. Вопрос безопасности - это дело государства и ничье больше. В авиации более чем за полвека, как говорят, «кровью» был написан свод авиационных правил - наставление по производству полетов, до мелочей прописавшее каждый шаг в жизнедеятельности каждого причастного к процессу летания, накладывающее ответственность за соблюдение этих правил.

...

Сейчас отовсюду звучит «летать некому» и, тем не менее, продолжают сажать на сложную современную технику летный состав без достаточного опыта и практики. Поэтому даже этот анализ, без глубокой конкретики цифр и освещения каждого элемента функционирования всей авиационной отрасли, говорит о том, что кризис преодолим."

...

Это тоже дилетанты писали?

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем NIC

[BONI 441]

звучит «летать некому

кто Вам сказал такую глупость????У меня у подруги муж летчик-летает в авиакомпании Сибирь - с удовольствием бы перешел в аэрофлот поближе к дому Шереметьево,нет мест!!!!!А у него прекрасная подготовка в Франфруте,он командир боинга!!!!!!

[NIC 7 596]

если же нужно штобы обязательно некий журнашлюх или говноблогер был согласен, то тады ой

 

 

действительно давно пора всех независимых журналистов к стенке поставить , а еще закрыть независимые радиостанции и телевизионные каналы,

а заодно запретить газеты и журналы, где не ПРОПУТИНА и тогда останется читать только:

ВАШ высокий слог, в котором я лично понимаю от силы 5-10% текста, извините за откровенность

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем NIC

[BONI 441]

не будем уклоняться от темы,но про аэрофлот не надо спорить!!!!!!одна из самых пристижных профессий во все вика-это летчик!!!и всегда достойная зарплата,льготы и так далее!!тема не об этом!!!

[NIC 7 596]

@BONI,

разговор ни о чем, Вы не в курсе, что:

 

"Количество летных военных училищ за 15 лет сократилось вдвое, численность выпускаемых летчиков - втрое. В год на всю страну выпускается всего около 500 военных лётчиков. Начальник службы безопасности полетов ВВС РФ генерал-майор Олег Коляда заявил, что ВВС России уже не способны к быстрому развёртыванию сил авиации в случае военной угрозы."?

 

 

И кстати, это не я от темы уклоняюсь, а Вы втроем уводите в сторону....

Я-то как раз строго по теме:

"Причины не голосовать за ВВП"...

 

Следуя Вашей логике, одна из причин: замечательная зарплата у сотрудников Аэрофлота, отлично! Принимается.

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем NIC

[BONI 441]

Про военную авиацию не могу спорить,только за гражданскую!!!

 

у меня дедушка был военный летчик!тогда все было по другому!!!!!

[NIC 7 596]

@BONI,

 

то есть Вы на полном серьезе считаете, что гражданская авиация в нашей стране на подъеме?

[NIC 7 596]

Вот сайт мак, официальней некуда.

http://www.mak.ru/

там все черным по русски нопесано, если же нужно штобы обязательно некий журнашлюх или говноблогер был согласен, то тады ой

 

А токие люди для них н разу ни афторитет и спрашевать их не будут- либеральные журнализды уже все рассказали, че еще надо то?

 

А вот другое мнение, тоже с официального сайта:

http://www.aviafond....=20120217153513

 

Чего это они недовольны решением МАК, не знаете? Вы спросите у своих приближенных к ВВП правильных журналистов и нам потом напишите...

 

@Конь красно-синий,

 

а это уже демагогия...

 

Гораздо легче найти ошибку, нежели истину.

И.В. Гете

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем NIC

[sanat25 14 621]

Ну вот все у них так (С)

А вот другое мнение, тоже с официального сайта: http://www.aviafond....=20120217153513

Не тоже с "официального сайта" , а сайт официальной организацеи. МЕЖДУНАРОДНОЙ. Она не подотчетна кговаой гэбне.....

По сцылке што ты скинула- это иск в суд родственнеков о несогласии с выводами. Их понять можно- в случае признания виновниками членова экипажа оне остаюццо без денег. Тем более, што суд отказал на том простом основанеи, што выводы комисси нашему суду не подсудны

[negoro 273]

Только суперджет Аэрофлота (но они пока еще не бились)

Вот только он не совсем, чтобы российский, там двигатели из франции приходят.

 

А на небольшую часть российские - почти все Боинги, им все титановые детали на Урале отливают, в Верхней Салде, я уже здесь про это.

[YOUrAl 1 812]

На сегодня нет чисто национальных самолетов. Так что ... русский-французский-американский не имеет значения.

 

А вот спор какой-то странный получился. NIC доказывает, что авиация гибнет по ряду причин, в том числе и политических, а в ответ - не твое дело. Весомый аргумент сытых и слепых.

 

 

Государство, которое достаточно могущественно, чтобы дать тебе все, что ты хочешь, также достаточно могущественно, чтобы все у тебя забрать

[sanat25 14 621]

NIC доказывает, что авиация гибнет по ряду причин,

гибнет не авиация, а НЕ могут восстановить заново авиапромышленность. Дойдет это когда то вас болезные или нет??? или фантомные боли былого величия СССР дают о себе знать богоносцам?

Напоменаю для тех кто в танке: В СССР был единый авиакомплекс- он и развалился вместе с СССР. Не стало его. Вот попробуйте это как небуть переварить в либеральных сваих головах. Вот просто возьмите это и осознайте. Андерстенд??? В ташкенте "остались" илы, в холяндии аны, далее по списку. Развалилась годами выстроенная система поставок, рухнула просто.

 

Боссы же того (ога оао ржд ) Локомотива вполне могли купить нормальный джет своей команде с учетом общих расходов на команду и трансферной стоимости самой команды, а не орендовать рухлядь- этот самолет сняли с регулярных перевозок.

а в ответ - не твое дело

не трынди. Грожданка (лехко так) путает официальную органезацею признанную ВСЕМ миром с официальным сайтом какого то левого фонда и на основании подобных доказательств наченаюццо унылые мантры типо "просралиполимеры"(С) Ну как и в данном случае грожданко перепутало теплое с мягким и началось про полимеры.

По поводу гибнущей авиацеи- в 11 году исторический рекорд по количеству аиапассажиров в России. Трансаэро аж перезжает в отдельный аэропорт- внуково (гибнуть видима). Гибнющий нацеональный перевозчик аэрофлот обнаглел до токой степени, што вошел в топ авиакомпаней мира по всем показателям(по безопасности тоже) и вчера в шонхай (9 ч лета) мне белет продал туды сюды за 430 баксов с едой в полете и двумя бесплатными местами богожа...