InsideOut

Глобус магазин неплохой, мне понравилось. Из Пушкино конечно не поеду туда, разве что ради крупной закупки. Хорошо что там возврат товара на кассе не вызывает проблем, а попробуй в пятерке верни.. Придумали какое-то совковое прошлое... Даже в Европе до 60% покупок совершаются "потому что продавалось". Что за привычка втаптывать самих себя...

Ветка: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=42:17412

Главное, по проверенной рядом людей инфе (см. форумы, тот же ixbt) - там меняют товары без проблем и экспертиз, это то ради чего я готов переплатить 10-20%. А в МВидео меня уже обманули раз, ущерб более 10 тыс составил - абсолютно незаконный отказ в гарантийном ремонте, причем товар изначально был продан б/у под видом нового.

Три выхода с первой платформы было запроектировано СССРовскими инженерами, ан нет - теперь, с учетом строящегося жилья и в расчете на повышение рождаемости, решили что хватит и одного - чё зря турникеты ставить. Я уже молчу что раньше ЖД не относилась к людям как к скотине, которую в загон загоняют через эти турникеты, и всё замечательно платилось и окупалось. Вроде как ЖД у нас естественная монополия, но что мешает на государственных рельсах помимо электричек РЖД пустить электрички других компаний, разделив между ними время или маршруты - не понимаю. Хоть конкуренция была бы в качестве, а может и цене...

Он писал вроде того: с директором совхоза договоренность насчет рекламы или рекламных статей, платных естественно, вот за эти статьи он налом и получил когда его взяли.

имхо-лучше не ждать,а попробовать найти другого провайдера(подключат домолинк-придут другие проблемы связанные с неработающим инетом ) Видимо нет возможности к другим подключиться, иначе стал бы человек ждать более года?

Насчет подтормаживаний видео, скайпа и прочего - неизвестно на чьей это стороне. Может у друга на том конце исходящий канал тормозит или куча торрентов качается. А ему и не надо ни рекламы, ни антирекламы. Достаточно того что некоторых людей никто больше просто не подключает физически.

Там чаще всего есть где организовать пешеходные дорожки, водители не виноваты в том что их там не сделали. Вы имеете в виду частный сектор, который в 2 метрах от дороги? Если да, то дорога до правдинского переезда идет аккурат в нескольких метрах от частного сектора. Даже части ярославки идут в непосредственной близости от частных домов, а там куда оживленнее движение. Это плохо, но неизбежно. Установить крепкий забор - всё, что можно сделать. И никто не отменял дисциплинирование как водителей, так и родителей со школьниками. Неадекватных детей и пешеходов тоже куча, потому что ПДД-образованием некоторых занимается только инспектор, изредка заглядывающий в школу...

Я вот не понимаю, как жителей Завет вас не впечатляет идея открыть переезд. А меня как жителя Правдинского почему должны впечатлять заветинские водители? Почему мы должны терпеть трафик через себя, а заветинских трафик через них не устраивает? Тихо у них, спокойно видите ли, благодаря тому что в Правдинском громко и неспокойно. Мы привыкли-и вы привыкнете. Это для общего блага. Организовать безопасное движение в Заветах можно. Странно что это так долго рожают, при такой то перегрузке Правдинского. Пусть хоть заветинцы через Заветы ездят, и то полегче будет.

Если бы мне кто-нибудь рассказал что это такое, потери пакетов, и как проверить.. Вдруг у меня тоже есть.

Последнее время стала проявляться проблема с днс: иногда пишет что сайт недоступен, все дела. Раз 5 обновишь - все ок. У меня недавно тоже интернет появлялся с задержкой 3-5 минут после установления связи с dsl.

Хочу выразить благодарность сотрудникам, подключившим мой номер на АТС в Правдинском. С момента подачи заявки до статуса "все работы выполнены" прошли всего сутки! Надо заметить что скорость даже несколько превышает заявленную, а пинг очень хорош.

Зайдите в автошколу- там 70% женщин учится, а на дорогах мужиков явно больше чем женщин. Похоже мужчины просто покупают, нафиг учеба. Скоро можно будет не женщин за рулем опасаться, а мужчин Что до неадекватов - процентов 70 наглухо тонированных машин это неадекваты, и их лучше прогнозировать заранее. Доп. признаки - отсутствие глушителя, кислотно-зеленая отделка, "Спарко" на стекле. Я тонированные машины практически нигде не пропускаю (речь конечно о тех местах где я не должен их пропускать, но мог бы по доброте). Не потому что принцип, а потому что не видно что он там делает, видит ли что ты его пускаешь. Ни прямой ни обратной связи нет.

Т.к. тов. Лиcин недавно опубликовал свое решение в газете - отдать кому-то там 2,5 га под инд. строительство в охранной зоне пруда (д. Семеновское), уже и не знаю как к нему относиться. А что до Зaбурниягина - так он только свои интересы 999точные будет лоббировать. А с 999 я знаком с давнейших пор, и с тем что товар туда не вернуть(как несколько лет назад, так и сейчас; продали товар без элементов питания, хотя они там должны быть по комплектности. К тому же гнездо элементов питания было разворочено кривыми руками тех, кто батарейки оттуда забрал), и с тем что из тебя дурака сделают (история: в 999 купил тушь, фирменную, 200 руб. Подарил. Через некоторое время кисточка загнулась от контакта с воздухом, а глаза эта тушь вообще разъедала нереально. Решили сходит побеседовать в магаз. И знаете что торговка сказала? Вы все дураки, взяли и вставили в эту тушь подкручивающую кисточку от другой туши! Можно представить что там за раствор, что кисточка загнулась так, что ее подкручивающей назвали. Торговка-потому что стиль ее беседы был гораздо хуже, чем у торговок на базаре) Я категорически против бизнеса у власти. Нельзя совмещать эти 2 дела, такие работы трудоемкие вообще нельзя совмещать. Попробуй открой конкурента тридевяток, если их начальник у местной власти.

У нас только модемы Annex A используются, или Annex B тоже ? (интересует п. Правдинский)

Ехать к карбюраторщику, который рядом с ветлечебницей (гараж с телефоном), не советую. Мало того что дороже сервисов (в 2,5 раза, если сравнивать с тем сервисом где ТО проходят), так еще и метод очистки-регулировки странный, настройка оборотов на слух (это ладно), и зажигания на глаз! На глаз-это когда по меткам на трамблере ставят, а не стробоскопом. При этом стиль беседы таков, что человек хочет выяснить насколько ты лох (в техническом плане) и соответственно выясненной инфе втирать всякое.

Торговцы еще и своё шмотье складывают в подсобные помещения. Кто мешает положить туда заодно десятки и сотни кг взрывчатых веществ?

да, но от воды можно деться, перейдя на бутылочную, а от излучения вышек и ретрансляторов никуда не спрячешься...

Учитывая раскрученность ролика, 99% что это реклама.

То что wi-fi /wi-max вредны - это точно. Но от этого никуда не деться. То что там мощность не такая как в СВЧ печи и птички на улице не поджарились, не означает безвредности технологии. И излучение сотовых вредно, но никто не смотрит на параметр sar, хоть его и указывают производители мобил в инструкциях, а нокия даже создала сайт по сару (sar.nokia.com), где его можно легко глянуть применительно к своей модели мобилы. Только никому этого не надо, много фаталистов и пофигистов.

PUES Расскажите пожалуйста про подключение по витой паре без номера. Свободные пары до меня есть, узнал у связистов. Граждане! Кто-нибудь сумел подключиться по спаренному(сблокированному) телефону? Напишите в личку, какими методами. Варианта разблокировки номера нет (отказано).

Когда вы уже поймете, что и в демократических странах есть поддержка государством некоторых слоёв населения. Что строилась РЖД - в соцвремена, а сейчас ее либо не смогли бы построить (просто умерли бы под согласованиями и арендами/выводами земель), либо билет стоил бы 300 руб/зона. Её построил социализм, ее дотирует государство. Если нет социализма - то и не дотируйте, нефиг из моего кармана. Люди может вообще не знают где эта электричка ходит, а из их налогов отбирают. Почему я не могу купить билет до Москвы, но передумать и выйти в Лосиноостровской? Почему нельзя нормально перейти с платформы на платформу в Мытищах при наличии билета? Почему вставив билет но не пройдя (не успел, зацепился, мало ли что), уже невозможно пройти по нему? А вы говорите качество услуги хорошее. Оно удовлетворительное, а отношение к пассажирам, особенно порядочным - такое, что нехочется этим самым порядочным пассажиром стать. Обидно будет. Я никогда не пытаюсь бесплатно ездить в автобусах, метро, даже когда это возможно. Потому что никто не проверяет билет на выходе и не берет взяток. И откуда будут браться добропорядочные пассажиры, если сотрудники ооо "транссервис" легко берут взятки, вместо того чтобы показывать пример. Да, они показывают пример: "делайте как мы, поступайте не по закону. Нас родители не воспитали, и РЖД дела нет." Кстати, зачем это ООО? Из-за льгот в налогообложении? Я может ошибаюсь, но "ООО" - возможно если работает менее 50 человек. Разве в транссервисе меньше? Я о том, что нельзя приучить пассажиров честно оплачивать проезд, когда сам работаешь не очень то честно. А родители которые должны учить детей - они же тоже пассажиры, и учат тому что видят. А те кто думает что зайцы воруют у порядочных - нет, не воруют. Даже если бы все зайцы стали платить, дешевле бы проезд не стал. Догадываетесь, почему? Потому что не украдет заяц - украдут уплаченное зайцем. RainDog - вагоны в которых перевозили бы безбилетников, ничем не должны были бы отличаться, ну разве что цветомаркировкой. Это не чтоб указать, что не платишь - быдлованец значит. Это чтобы человек, волей судьбы попавший в чужой город (какой-нить Александров), которого может ограбили там или мало ли чего еще, мог гарантированно добраться до родного Пушкино хотя бы одним видом транспорта. Чтобы какая-нить мать-уборщица могла ездить за свои 3-6 тыс через 2 остановки на работу, и не платить за это, ибо и так не с чего. Я считаю, что в отношении к зайцам общество показывает свою жестокость и черствость. Вот даже маршрутки едут мимо, если их останавливает бабулька, даже если б она могла оплатить.

Конечно. А если еще цену за проезд поднимут, то снова работу поменять. Или на вторую устроиться - в ночную смену. Будем работать на РЖД, метро и автотранс на трех работах днем и ночью, но с чувством собственного достоинства и хорошим воспитанием Вот был раньше хлеб 20 копеек, а метро - 5. То есь 1/4 стоимости батона. Сейчас хлеб 15-18 руб, ну пусть 20. Будет цена метро 5 рублей вместо 19 - думаете много кто станет прыгать, проскальзывать? Если проезд до Москвы будет 10 рублей, многие ли его не оплатят? Что вообще получает добропорядочный пассажир? Он получает: очередь в кассу, очередь на вход, на выход через турникет, и целых три(!) проверки билета!!! Методы у РЖД не те. Не турникеты спасут, а простое воспитание вместе с нормальными ценами. И как это выходило лет 25 назад, что люди сами клали в кассу автобуса деньги и сами отрывали билет, причём без угроз в виде контролёров? Цены должны быть разумные. "Считаешь что дорого - не катайся" - это разговор для такси. Электричка это соцтранспорт, на ней не ездят очень важные персоны. Я бы вообще сделал несколько вагонов официально для безбилетников, где нельзя ни проверять ни высаживать.

РЖД дотируется из госбюджета, куда я плачу налоги. Поэтому я не ворую, катаясь зайцем. А вот если у вас серая зарплата, то вы катаясь зайцем, воруете. Да и вообще все с серой з/п так или иначе воруют, к ним нужно применить указанные выше действия

Я считаю что этот мемориал построен именно как место для развлечения. Популярно сейчас стало развлекаться на крови, взять хоть Поклонную. Конечно этот мемориал в первую очередь для пьющих пиво, гуляющих с детьми, назначающих встречи. Иначе зачем такая территория? А что до помяти, так тем кто его делал наплевать - был важен лишь рейтинг власти в глазах горожан. Ну а раз в год этот мемориал используется по назначению.