colorist

Снято с насыпи железной дороги. Справа-дорожка к р.Уча и лодочной станции, слева- ст.Мамонтовка. В последствии в народе стали называть "Рваные паруса".

В 1840-50-х в селе Кудрино-Никольское была бумаго-прядильная фабрика тайного советника Н.А.Небольсина. С этим именем ее выкупил И.Ф.Прохоров и организовал суконное производство. Затем она переходит к Товариществу суконной мануфактуры ( Дюпюи, Попов, Алексеев ). Фабрику стали называть Дюпюи. Сукно, которое здесь вырабатывалось, считалось по уровню качества вторым в России. К XX в на фабрике работало около 500 рабочих. В 1918 году фабрика была национализирована, объединена с красильно-аппретурной и получила название Пушкинско-Кудринской суконной фабрики № 9, а затем Пушкинской тонкосуконной фабрики. https://pastvu.com/p/157774

Пушкинский район в открытках начала ХХ века - https://pushkino-2009.livejournal.com/75187.html

Железнодорожный мост ст.Пушкино. (обрушился 17.08.77г.)

... Храм Боголюбской иконы Божией Матери в городе Пушкино был построен накануне великих потрясений в 1906 году. По преданию, до того на этом месте был скит с Храмом в честь святого благоверного князя Андрея Боголюбского. Есть сведения, что этот Храм был построен на фундаменте более древнего Храма. Однако, он не сохранился. Древний фундамент удалось найти. Сразу видно: умели раньше строить! Ни один отбойный молоток не смог даже крошки от него отбить. (из статьи Настоятеля Храма Протоиерея Иоанна Клименко) Более подробная информация из истории храма: http://bogolubhram.ru/?p=2962