Местный Лыжник

Конечно к велосипедистам меня сложно отнести и уж тем более к фэтбайкерам. В отличие от лыж, от самого процесса вращения педалей удовольствия не получаю. Возможно что-то и прорезается, в длинные тягуны, если настроение есть, не более. Меж тем, в качестве средства передвижения, позволяющего проводить разведки, осматривать природные достопримечательности, велосипед в летний сезон незаменим. Предпочтения в маршрутах - накатистые лесные тропинки, лесные и полевые неразбитые грунтовки, пересечённая местность с овражками и балками, красивые виды. Как пример - тропинка вдоль Учинского, связка между озёрами Ковязское - Крюковское, дорожка вдоль Вори от Кармолино до Орловского. Очень интересным оказался процесс создания вело-трейла с последующим его тестированием, накатыванием.

Да, какой-то разброд сейчас, надо определяться с Группой. В принципе этот форум достаточно удобен, нет лишних людей. На Фэтбайк тоже подписался.

Валера, Дмитриевская - да. Сафроновская в действующем варианте 2 круга по 50км. Это пока проект на будущий сезон.

Константин оказался биороботом! Не только выдержал праздничный 4 дневный марафон "пропилка-покатушка-пропилка-покатушка", но ещё и энтузиазм не растерял.) По Толстолапу. Действительно сегмент "Бетонка - пересечение с первой Фрязинской ЛЭП " совсем не зашёл. И дело не в завалах и грязи, это всё как раз почти исправляется. Параллельно идут накатистые просеки, дорожки и трудно себя заставить долбиться по бесконечным корням в однотипном лесу. Фэт не особенно и поможет, если только в зимний период. А вот сегмент "Бетонка - р. Лашутка мне, в целом, нравится. Именно к нему мы с Константином и ведём тропу от Комягино. Также логичным выглядит вот такое соединение: https://nakarte.me/#m=15/56.02421/38.01102&l=O&nktl=ITQYR9D71S1Lz4vnxKvBCA Разведка показала, что там всё не так уж и плохо, если подравнять просеку через сосновые посадки и сделать гать через низинки. Лес севернее Корякино, включая оба берега Лашутки видится очень перспективным. Есть желание изучить его более детально.

Зашёл в велотему, увидел зиму, лыжи, снегоступы.) Снегоступы для стеснённых условий, завалов, гор. А так, даже на пухляке лыжи эффективнее будут, но конечно охотничьи. Стейк взял на заметку, для таких походов интересный вариант, а то сладости уже надоели. Из того, что знаю. Специальные лыжи для конькового хода покупать не стоит, пустая трата денег (они дорогие). Достаточно иметь хорошие классические без всяких там насечек и шкур. По насту может быть даже лучше скользить будут. Лёд без грязи и песка лыжи практически не портит.

Действительно, болота даже помогают, отпугивают вредителей с трека лыжни. Завалы. Против квадров - это тоже плюс, можно узко пропилить. Но тут двояко. Без проезда снегоходов лыжня быстро в негодность придет. ЦКАД именно на 26.5км имеет самое лучшее пересечение по экодуку над ним. К тому же всё, что нарисовано, это пока только план, поэтому и нужны разведки. Одну уже делали. Соединение Курово-Суходол действительно проще через залив. Может быть более правильным будет сместить трек восточнее- от Михалёво на Белозёровское поле, далее по нефтепроводу и лесной дороге на западные окраины Якшино. Но главное, что на всём протяжении до Радонежа будет переход только одной дороги (бетонка) и минимум следов "человеческой деятельности". Как раз по "тепловой карте" видно откуда и куда надо проложиться. От Чапчиково до конца планового трека.

План: https://nakarte.me/#m=10/56.06245/37.66560&l=O/Z&nktl=SrLBd8pLH8I39AyeyeZolA Основная здесь ветка конечно на север. Ответвление на Некрасовскую больше для осуществления ГАБОвцами их идеи 300км лыжных трасс. ДВЛ - проект больше пеший, продолжаю на этом настаивать. Он не входит в сферу моих велосипедных предпочтений и уж тем более лыжных. Но это другая тема. Левковская гора. Пытаемся выжать максимальный километраж на ограниченной местности. Основная задача - заинтересовать лыжами как можно большее количество людей. Наконец, удалось в этом году преодолеть рубеж 15км. Если вы с Валерой присоединитесь к нашему Лыжекроссовому клубу было бы здорово. Через несколько дней можем устроить совместный выезд от Завет на разведку.

Икша-Некрасовская, Поварово-Морозки - маршруты-трупы, ЦКАД добил окончательно всё полуживое. Сейчас самым лыжным сектором является наш Ярославский. Но, к сожалению, почти все тургруппы ПВД ездят одними и теми же маршрутами несмотря на их медленное затухание. В Заветах же я вижу огромную перспективу, это станция явно недооценена.

У нас одна идеология, в ней нет места кругам и малым дистанциям, ну и глаз должен радоваться, тому что видит. Послеживаю за вашими с Валерой велосипедными поездками. Так вот, на лыжах это можно делать ничуть не хуже и даже с большим количеством эндорфинов.) В принципе, искать ПВД необязательно, сейчас снега мало, тропить легко, правда корка немного доставляет неприятностей.

Лыжные маршруты - это наше всё! Впрочем, как и велосипедные. Заветы "предателя' - Радонеж, Абрамцево - вот какой маршрут собираемся с Владов в этом году нарабатывать, чтоб к следующему лыжному сезону ввести его в ранг популярных туристических. Желающие составить компанию в разведках и пропиловках могут присоединяться. Кстати, Левковскую гору зря недооцениваете. Как снега побольше будет, запустим круг 16км. А это самая длинная классическая трасса в Пушкинском районе.