Сергей45

Не святоши Анэтка. но и не постим многочисленные водеоролики про "неадекватов". Считаю или то или другое. А то получаеться как Ленин о Троцком.

Можно было бы подискутировать на тему "холодового маршрута" вакцин сам в этой теме больше 25 лет. Но в силу другой тематики топика скажу просто это отмазка не катит. Подскажите куда возите таким образом вакцины что бы больше туда ни ногой.

если бы это было не со мной тоже не поверил бы.

Рано или поздно это должно было случитья. ВИТ крадет деньги и материалы и строит на них храм в Ярославле.

Угу! Особенно вот этот http://forum.pushkino.org/index.php?showtopic=53635

Давай жги дальше. "Я еду на красный сигнал светофора", "Я пересекаю 2-ю сплошную", "Я жгу по МКАД 250 км/час".

умеешь этА посидел подумал А зачем собственно перегонять то? Сказано же надо сразу заячвить что есть система Видеорегистрации и все, для разбора пойдет. Или ты имеешь в виду что без перегона нельзя будет выкладывать ролики в тему "неадекваты"? Так мне это и на ... т.е. совсем не нужно.

Чем вызвано неприятие видеокамер в качестве регистраторов? Сравнение с простым регистратором (без жопсика) Я вижу так МИНУСЫ - не совсем коробочная версия.(мастерить зарядку) - нет штатного крепления (надо колхозить). - угол обзора? - просто "не кошерно". ПЛЮСЫ - качество значительно выше. - не надо покупать и не надо думать куда деть старую камеру. - достаточно дешевые (пока) кассеты. - пишет и звук. Кажется что плюсы перевешивают минусы.?

Бетакам miniDV конечно.

Я думаю может старую видеокамеру приспособить для этого? 1,5 часа записи а потом по новой кассету записывать.

В С.Посаде их нет вообще. И даже продавцы не знают что это такое.

Когда ехели домой (17.07) то по дороге было полно фур краснодарских и ростовских пригляделись - тащат арбузы. И все в Москву. Мы брали на месте арбузы почти спелые. Так что думаю они и в Москву приехать успели.

Да я совершенно не об этом. Просто не получаеться так что разделил расстояние на часы и получил некую скорость в км. А на деле получаеться что едешь значительно быстрее что бы уложиться в то же время.

Получаеться я ошибся не на много средняя 110 вместо 120. У меня средняя получилась 78.

Ну конечно портативка хуже. Но я ее брал типя для связи с базовой станцией на машине. С "хвостиким" прием есть а передача слабая ватт то меньше. А с башмаком в авто видимо контакты плоховаты да и магнитка короткая была. Я только не понимаю мотивов продавцов не продавать тот товар который они закупили для продажи

Мини отчет по Си-Би на М4 В дорогу собрал комплект портативка Алан 42 и магнитка "Но-нэйм" где то около 1 метра. Что бы не упала привязывал ее к рейлингам. Может из за такого комплекта приема было мало а было много шума. Один раз правда помогла. На подъеме попросил дальнобоя подвинуться. И еще 1 раз за мной дальнобой мигает фарами - думаю что ему надо. Пытаеться обогнать по обочине. Потом включил рацию запрашиваю что он хочет - ответа нет. Потом уже в окошко покричали друг другу - он сказал что у меня антена потеряеться т.к. лежит на крыше. Поблагодарил сказал что она привязана и не упадет. После остановилися - действительно антена лежит на крыше. Может по этому и связи с ним не было? Короче видимо по простому переноску с магниткой не связать или надо все очень хорошо настраивать.

Бусинка как в итоге съездили то? Я то же скатался в эту сторону. http://forum.pushkino.org/index.php?act=...15#entry1248145

Насчет Мамона не помню. Но скорее всего в нем, при проезде через мост идет ремонт, задержка была. Так же была пробка при объезде Воронежа, но это была суббота и оказалось, что по объездной у них расположен пляж и вся трасса была забита машинам паркующимися и разварачиающимися через встречные ряды. В Тимашевске в обратную дорогу попетляли, навигатор от великого ума направлял по подворотням и переезд через ж/д то же задерживал. А так скорость падала только в местах ремонта дороги где ограничения и на затяжных подъемах но это штатно (было был лучше если бы дальнобои вели себя более адекватно). Неа! Купил только гранат на "коньяке". А так все это в закупках подвезли прямо в Пушкино. P.S. На море поехал ч/з Ростов и далее ч/з Азов на трассу Ейск-Тимашевкс а не в объезд что бы миновать Цукерову балку. Дорога более сложная т/к без указателей. Но карты, навигатор и язык довели хорошо. Так вот в самом Ростове при переезде по мосту ч/з Дон постоянная пробка особенно из пригорода в Ростов. Так что если вдруг из Тамани понадобитья ехать назад то лучше проезжать Ростов по объездной. Мы в обе дороги останавливались под Ростовом в гостинице на ночевку. Маршрут подстраивали так что бы в Кучугурах оказатья после обеда. Соответственно выехали из Кучугур домой то же после обеда.

Должны сдать к Олимпиаде. Стройка идет полным ходом. Иногда навигатор причитал что "ущел с маршрута" т.к. новый участок оказывался на прошлогодней карте уже в другом месте.

Алеся и Катя Тоже МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! конечно молодцы!

Доволен. А вообще тему лучше открыть новую.

Писал выше. Почти все гайцы свои "голодные" взоры устремляют в сторону Москвы. Соблюдай режим скорости, не обгоняй под знак и сплошную. будь дважды внимателен и гайцам ты будешь не интересен. Общался с ним 2 раза (первый раз по дороге к морю - вменяли обгон под знак, совместно с другим водителем остановленным по этой же причине аккуратно доказали им что они не правы - сейчас уже не смогу повторит И второй раз в Анапе когда меня "звтолкнули" под кирпич - помощь местного жителя и просьба отправить протокол по месту проживания - В МО привели к устному предупреждению и пожеланию ездить более аккуратно. Т.е. только устные замечания без штрафов.

Наверно разницы нет. А вообще мягкость хода подбираеться амортизаторами и пружинами. Моя 2120 на ходу более мягкая чем Игнис. Управление - у обоих машин стоит гидроусилитель руля. Шнива менее шумная. У нее стоит немного другая раздатка управление ей (раздаткой) 1 рычагом. Передние подшипники теже соответственно белезнь одна. Двигатель один - обвес его немного разный. В Шниве может быть кондиционер.

М4 в общем оставила двоякое впечетление. С одной стороны больше половины пути (кусками) это дорога с 2 а то и 3 рядным движением в одну сторону. НО есть участки где идет ремонт и там движение в 1 ряд и с ограничением скорости как минимум до 40 км/час. и таких участков очень много и они протяженные. А движение очень интенсивное. И есть участки старой дороги тоже 1 рядной. Там ограничение скорости 90 км/час но фуры часто едут медленнее, особенно на подъем и их (подъемов) много и не везде на подъем выделяют 2 полосы. Когда на встречу проезжает фура то за ней выстраиваеться длинный хвост из легковых машин. А фур едет много. И часто такой караван едет 1-2 фуры между ними 3-4 легковых далее опять 1-2-3 фуры и так далее. Туда дорога до Ростова выезд в 8-00 приезд в 22-00. (но только 3 часа я ехал до съезда на М4 с МКАДа от Пушкина). От туда выезд в 10-00 приезд в 24-00. От туда средняя скорость 78 км/час. Минусуем заправки, 1 остановка -обед. ("бытовые" остановки на заправках Лукойл). Обратно максимальная скорость 130 км/час по московской области. До этого редко 120 чаще 110 (где можно).

Это тебе к ZLYDEN они у него все были. А что конкретно интересует? Если надо побольше и для дачи то 2131 а если для дачи и для офиса то Шнива.