DuskMaster

Скоро не будет, пока бастуют, клиентов забирают другие. И судя по всему бастуют дико богатые люди, они могут позволить не только месячный простой, но ещё и траты, как на соляру, так и на жизнь, а это явно не менее 90к руб в месяц. Ну и за кого заступаетесь? Почему крупные и средние перевозчики не протестовали? Они просто начинают занимать и эту нишу, как это там... "человека с говном из Европы/США" извините не цитата, не помню. Ах как все вскинулись, платить никто не хочет, но все хотят, что бы было хорошо.

Логика, ситуация, а расчёты где? Уж извиняйте, но физика, как и математика, базируется исключительно на расчётах, это точные науки. Объяснять не буду, сложно рассказать слепому какого цвета рассвет..

Однако надо, иначе при прочтении темы будет создаваться ощущение, что "всё пропало", а во власти сплошные хм... ну в общем, кого Милонов не любит. И воцарится тут сплошная либерал-грюновщина.

Я вашу мысль понял. Не исключено, что в дальнейшем власти именно так и поступят, возможно, что переток с материка был наиболее быстрым решением вопроса. А подготовиться к конкурсу не надо, не? Квартиру ремонтируете и то планируете где, как, чего и за сколько, а тут энергомост, это вам не лингам собачий.

21 марта Владимир Путин подписал закон о ратификации договора о принятии в состав Российской Федерации Республики Крым и федеральный конституционный закон о присоединении Крыма к России и переходном периоде интеграции новых субъектов федерации. Осенью 2014 года был объявлен конкурс на строительство энергомоста через Керченский пролив. В сентябре 2014 года были начаты подготовительные работы для строительства магистральной ЛЭП Керчь — Симферополь протяжённостью 240 км. К декабрю 2014 года на территории Крыма была выбрана трасса и оформлены земельные участки. В первом квартале 2015 года завершилась Главгосэкспертиза. 11 октября 2015 года судно-кабелеукладчик JIAN JI 3001 прибыло в Керчь, после укладки кабеля в барабан 17 октября судно отправилось к месту работ. К 27 ноября 2015 года в Крыму была построена 250-км ЛЭП от Керчи до Феодосии и прочие объекты для принятия мощности от первой очереди энергомоста. Ну прям совсем не торопились. Кстати, всё вышенаписанное не является гостайной и ни кем не засекречено, гугл свидетель.

И рыбка, рыбка. Плюс аквалангисты, водолазы и укродиверсанты...

С вашего же сайта: Есть такое выражение: Если часы пробили 13 раз, то это не только означает неверность 13-го удара, но и вызывает сомнения в правильности предыдущих 12-ти. Так что, одно ложное утверждение вызывает сомнения в правдивости всех остальных.

И запретить вступление в брак, пока не сдашь экзамен по сексуальному просвещению.

Не, не опасно, жизнь всё равно не навсегда.

Ну сайт хохлятский, так что, собаки брешут - караван идёт. Порадовала лента новостей "НА Николаевщине", так что, по анологии "на Украине" будет правильно.

Ой-ёй-ёй, @Грюн, ты хоть проверяй кого цитируешь "В 2007 году Гуляев стал соучредителем национал-демократического движения «Народ»[1]. 23-24 июня 2007 года в Москве прошла учредительная конференция движения и первое заседание его политсовета. Сопредседателями движения стали Сергей Гуляев, Алексей Навальный и Захар Прилепин. Впоследствии предполагалось присоединение движения «Народ» к коалиции «Другая Россия», но этого не произошло. Ведёт активную оппозиционную борьбу по отношению к современному российскому режиму. Участник коалиции «Другая Россия». Один из лидеров уличных выступлений, известных как «Марш несогласных». Депутат Национальной Ассамблеи Российской Федерации. В марте 2010 года подписал обращение российской оппозиции «Путин должен уйти». В ноябре 2015 года, во время забастовки дальнобойщиков, вошел в координационный совет дальнобойщиков[2] и сделал для дальнобойщиков видеообращение. Беспартийный." Википедия Вот статья, кстати, по этому поводу

А теперь вспоминаем фразу недельной давности Побольше бы такого "отсутствия"

Ха, вот морская блокада вообще для них не проблема, как выкопали море, так обратно и закопают

Координатор акции по блокированию границы Херсонской области с Крымом, крымско-татарский активист Ленур Ислямов пригрозил перейти к морской блокаде полуострова. «Сначала идет продовольственная блокада, мы ее сделали, дальше идет блокада энергетическая, мы тоже ее сделали, дальше идет блокада морская, сейчас мы будем к ней приступать», — сообщил активист. Он пригрозил, в том числе, остановить Керченскую переправу (не уточнив, каким образом это может быть сделано). mail.ru

Понятно, что сами дальнобойщики не в восторге. Причем как хозяева автопредприятий, так и водители, которые опасаются, что теперь им придется платить лишние три–четыре тысячи за рейс из своего кармана. Всего в России около 1,5 миллионов крупнотоннажных грузовиков – то есть речь идет о большой массе людей. Основная их часть принадлежит крупным или средним автокомпаниям – так что деньги будут платить они, а не водители. Есть, конечно, и настоящие индивидуальные предприниматели (а не те, на кого земляк записал одну из ста своих фур, чтобы меньше платить налогов), то есть хозяева единственной фуры, которые сами сидят за баранкой – они действительно будут оплачивать все сами, и, естественно, поднимать расценки на свои услуги. Но абсолютное большинство дальнобойщиков новый сбор вроде бы вообще никак не должен волновать. Они наемные работники, и рост издержек ляжет на хозяев, которые компенсируют его опять-таки за счет увеличения своих расценок. Заплатит в конечном счете за все рядовой покупатель – но вот только сколько он заплатит? Несколько тысяч с десятитонной фуры – это в буквальном смысле слова копейки на килограмм продукции. Полностью

Энергетический мост из Кубани в Крым запустят ранее намеченного срока – 20 декабря. Об этом в воскресенье сообщил глава Минэнерго Александр Новак, который отказался называть новую дату. «Если это получится и мы сделаем раньше, тогда вы об этом узнаете», – сказал Новак по итогам совещания в Симферополе. Сообщает газета "Взгляд"

Разочарую. Платежи полностью идут в бюджет. Государство потом уже возвращает инвестированные в систему частные средства и таки да, с процентом. Как ни странно, но цель любого инвестора - заработать деньги, и так опять же это не навсегда. Таки я полагаю, что конкретно вы всё и всегда идеально делаете с первого раза? Думается мне, что доработают систему. Как говорит народ - Москва не сразу строилась. Ага, особенно "серые" и "чёрные" рейсы. Странный вы народ, либералы, требуете что бы государство много платило, но при любой попытке пополнить бюджет начинаете кричать, что так нельзя.

А сколько должно быть отремонтированно, менее чем за месяц?

Ну извиняйте, но зимой уже давно асфальт кладут, и не в России начато. Ах да, я тоже не думал, что для ремонта квартиры надо знать технологию строения дороги.

Сколько собрано можно посмотреть на сайте, а сколько отремонтировано... странные вы либералы, вечно орёте, что зимой класть асфальт нельзя, но требуете что б клали.

А что самое замечательное. Эта система уже давно работает в Белоруссии. Это стандартная практика в Европе.Только тут орут и кто?

предъявите вельми прошу: 1 постулат - одна строка. Не более 30 постулатов в неделю. Свыше не принимаются

А надо что бы принадлежало Березовскому? Или Ходорковскому? Может Полянскому? А вот знаешь, мне пох.. что у них миллиарды, эти миллиарды работают на Россию, в отличии от тех кто съ..ехал в загран.

Таки да

А знаешь в чём фишка? А фишка в том, что Платоша в бюджет собирает. Прикинь да? кака хрень! Но либерам-то пох? Главное, что собирает и не им! Не ИМ Карл!