-
Публикаций
5 799 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент DuskMaster
-
О как, то есть строители - это уже гопота, акуеть, Андрей посмотри на ближайшую стену и порадуйся, ее "гопники" строили. Посмотри на потолок и быстро беги, его так же "гопники" делали. А еще, я подозреваю, что благодаря этой "гопоте", ты свою зарплату получаешь.
-
Схема очень даже правдоподобная! Её не удалось реализовать при предидущей администрации, теперь новая вполне может ещё раз попробовать. Она не просто правдоподобная, но уже и не раз реализованая, но, слава Богу, пока не в Подмосковье.
-
Сивко Внимательно почитайте законы, разрешение на митинги не требуется, требуется уведомление территориального органа власти с указанием даты, времени, места и количества народа. Власть может запретить в указанном месте проводить митинг, но по обоснованным причинам и обязана предоставить иное место. Вы думаете просто так при Башкирцеве на площади у "Победы" ярмарка постоянно была? Она и была обоснованной причиной отказов в проведении митингов на Советской площади.
-
Так вышло, что вчера из Мытищ вез парней с соседней бригады, их бригадир куды-то смотался вместе с деньгами и пришлось ехать им зайцами. Был контроль, с охраной, они не сочли нужным домогаться до 4 малолеток в жопу пьяных, но зато узрели в рабочих доступную цель. Ошиблись.
-
Ну вот и возврат к вопросу о контроле расходов. Доплатить можно кому угодно, но только ТСЖ имеет законное право контролировать расход средств. И даже более того, все эти доплаты можно класть на счет ТСЖ и с него уже выделять целевые выплаты.
-
Про шумоизоляцию сказано не совсем верноможно поставить и у себя, но не самый дешевый вариант. Шумомер, в принципе, можете взять напрокат в том же СЭС, если договоритесь. А самый дешевый вариант, для вас, коли сосед "сова" шумите сами с утра, может поймет.
-
Сивко А что это Вы так возбудились? Или я со схемой в самую точку попал? Ведь никто не знает чего ради Вы постоянно в кабинетах чиновничьих торчите и о чем там речи ведете. Документов никаких и никому не предъявляете, собрание общее организовать не сумели. Сути и смысла ТСЖ не понимаете, а может наоборот, отлично понимаете? Потому так активно и против него выступаете? И не трудитесь тут слюной брызгать. Лучше спросите у своей разлюбезной Администрации какого числа и на какое время она готова предоставить зал для проведения общего собрания дольщиков.
-
Ну вот, что для себя - это в любом случае, а для других - это когда ходят и требуют положенного, когда используют ВСЕ возможности, а не когда находят виноватых и тычат в них пальцем, ходят смиренно по замкнутому кругу и при этом "многое делают". Вместо того, чтобы эффективно использовать возможности ТСЖ, Вы упорно стремитесь уничтожить его, и это при том, что потом черта с два кто соберет необходимое количество дольщиков для создания нового, а следовательно исчезает возможность хоть какого-то юридически состоятельного объединения дольщиков. Сейчас Вы активно хаете Белякова с его организацией, хотя за членство в ней денег не берут. Вся работа сводится к "сходить/написать, получить отписку, пойти по следующему кругу". А вот, кстати, интересная схема: заканчивается у Тропоса разрешение на строительство, истекает срок аренды земли, участок становится собственностью муниципалитета без дополнительных обременений, оформляется паспорт, все постройки признаются самостроем и сносятся, участок продается/сдается в аренду, никакого единого органа представительства дольщиков нет, в суд каждый обращаться должен сам. Все в шоколаде, кроме дольщиков. И делать ведь ничего не надо, только убрать ТСЖ.
-
Мне до лампочки за чьего наймита вы меня считаете, ваши способности по никам на форуме определять кто и что есть человек, кто дольщик, а кто нет, кто на кого работает просто изумляют и наводят на определенные мысли. Кстати, ваши действия и речи весьма напоминают действия рейдеров. Для кого стараетесь? Кому приглянулся кусочек земли в центре города, да еще и с частично возведенными строениями?
-
Сивко, Вы не устали дергать статейки 3-х летней давности с ресурса давным-давно признанным "желтым"?
-
Большое спасибо за рекламу ЕдРа, они уже у власти и нихрена сделать не могут, но Вы агитируетй, не стесняйтесь...
-
Я вот искренни не понимаю, что в нашей стране делают с людьми, что они просто не желают слышать и понимать. Freemann, Вы вот человек умный, с виду хотя бы, расскажите, почему из исходного условия Вы выкинули слова: "с минимально необходимым комфортом?" Я так понимаю, что по ссылке, которую кидал выше никто не заходил, а там ведь санитарные нормы и про электрички тоже есть там. И я категорически отказываюсь понимать почему я из-за рас..йства работников РЖД и вселенского по...изма руководства оной конторы должен затрачивать дополнительные, заметьте свои личные, средства на дорогу. Вот скажите, почему, если я проводку сделаю через жопу или установленная мной розетка через неделю вылетит из стены ко всем чертям, то меня натянут по полной программе и еще заставят переделывать за свой счет. А когда мне приходится ехать в грязной, холодной, вонючей электричке под вопли торгашей и попрошаек, то никто в этих условиях не виноват? Что это вообще за позиция такая, относиться, как к быдлу к тем кто не хочет/не может: 1. Иметь свой автомобиль. 2. Ездить на автобусе. 3. Платить за такси. 4. Менять работу. 5. Менять место жительства? Кстати, а Вы сами не хотите воспользоваться этими способами, что б зайцы Вас больше не раздражали? ПС Ни чего личного, если кто-то узнал в тексте себя или другого человека, смело подставляйте свое/его имя
-
Я не фальшивый, я идейный Качество собак устраивает на 50%, их и плачу, спутники почти на 100, но там градировать сложнее, поэтому либо плачу полностью, либо (что чаще) не езжу вообще. От "контры" не бегаю, от них хожу, если догоняют в конечном вагоне, то спокойно выхожу и жду следующую электричку.
-
В Пушкино полно такси, самая что ни на есть конкуренция, а заказывать до любого аэропорта выгоднее такси мытищинской конторы. Так что не надо дуть про "разумные рамки" Ахренительная ежедневная замена электричкам.
-
Вполне можешь брать 120-й, а играться там особо не с чем
-
Не берусь сравнивать Спутники с Европой, но на днях воспользовался им до Мытищь, могли бы положить немного поролона в свои сиденья и отрегулировать кондишены, что б было немного теплей (на улице было уже не жарко). Если кому интересно, то ехал с билетом, не считаю возможным пользовать Спутник бесплатно.
-
Я договорился с ними, но одну половину пути они об этом не знают, а на второй половине мне уже на них наплевать
-
1. Ну отбрасывать не буду, ибо не знаю статистики по этому вопросу и переодически появляются советы типа: "нет денег - не езди" 2. Я то же за цивилизованое общество и потому хочу ездить в электричках с минимально необходимым комфортом, я абсолютно не против стоять всю дорогу, но в вагоне с комфортной для человека температурой и терясь жопой об соседа, без бомжей и не выслушивая мини-рекламы всякого говна, для торговли есть торговые точки. Но, к сожалению, нашу РЖД обращения, мягко говоря, не волнуют, подозреваю, что и митинги волновать не будут. Не оплачиваемый проезд - тоже можно рассматривать, как форму борьбы. Во всяком случае я оплачиваю исключительно половину проезда, ибо ровно во столько оцениваю предоставляемую мне услугу. Поборники рыночной экономики, могут рассматривать это, как договорная цена за проезд.
-
У меня аналогии не забавные, но я спорю с Вами последовательно, а вот Вы - нет. Начали Вы с неадекватной цены Потом - нехватка комфорта Потом - "за гавно не надо платить" (кстати, не за ваши деньги - откуда деньги у "бедных" зайцев ) И, наконец, апофеоз доказательной базы: РЖД - монополист! Да, РЖД монополист. Добивайтесь изменения ситуации! Митинги, пикеты, стачки, разбрасывание листовок, собирание подписей, написание статей в газеты, постите на сайт РЖД и т.д. - флаг вам, зайцам, в руки! Релакс. Я просто параллельно веду две ветки: 1. Зайцы, у которых действительно нет денег, а ехать надо. 2. Зайцы, которые принципиально не платят. Вся моя аргументация укладывается в эти ветки. Разделяйте и аргументируйте
-
не надо подменять понятия. выбор есть. либо пользоваться, либо нет. когда я покупаю нарезной батон, он может быть несвежий в магазине. и я либо беру черствый батон, либо не беру. либо беру ДРУГОЙ ХЛЕБ. либо ИДУ В ДРУГОЙ МАГАЗИН. проезд на электричке не является жизненно необходимой услугой. так что: не нравится, не плати (отлично работают законы рынка) Никакой подмены нет, во всяком случае у меня, то что перечисленно - это альтернативы, а теперь прошу прощения: Меня не устраивает электричка Пушкино-Москва за 56 рублей с бомжами, торгашами и плотностью народа в 6 чел/кв.м., не подскажите, где мне найти электричку Пушкино-Москва за 56 рублей без вышеперечисленного? На какой ДРУГОЙ жд вокзал мне пойти в Пушкино? А про жизненно необходимую - это сейчас серьезно было? То есть работать - это не важно для жизни? Я что-то не видел в нашем славном городе толпы работодателей бегающих по улицам и зазывающих к себе. Аналогично не наблюдал и преподов из институтов волокущих к себе. Видимо действительно всем билетникам станет проще, если работающие и учащиеся в Москве плюнут на это дело и будут в темное время ждать ездящих с билетом по подворотням (кашать-то хочется). Зато как просторно будет в поездах, сразу исчезнут турникеты, контроллеры, наступит чистота и вниз поползут цены на билеты. Это всего-лишь обратная сторона "отлично работающих законов рынка"
-
serg71 Автотранспорт - это НЕ альтернатива, еще раз спрошу: каким образом автотранспортом добраться до платформы "43-й километр"? Или от нее до Москвы. Или из Пушкино в Александров, можно и в Сергиев-Посад? Что касается "называть своими именами", то извините, с другой стороны - это может выглядить, как гражданский протест против низкого качества предоставлямых услуг фирмой-монополистом. Кстати, вы случайно не возмущаетесь когда у вас из крана течет "ржавая" вода? Ну вы не возмущайтесь, ведь течет же.
-
Не надо За остальное - надо. Док-во от противного. Захожу в магазин. "На булке - муха. Платить не буду, беру так." "Холодильник чьего, говорите, производства? Российского? Ну и гамно же они делают! Платить не буду, беру так." "Ну у вас и цены на квартиры, охренеть. У меня таких денег нет. Платить не буду, беру так." Ок? Забавные у Вас аналогии, по пунктам: 1. Куплю другую булку. 2. Куплю белорусский холодильник. 3. Обращусь в другое агентство. Чуете разницу? Во всех Ваших примерах у потребителя ЕСТЬ выбор, в ситуации с электричками его НЕТ. И не надо постоянно ссылаться на московское направление, а если мне надо доехать до Нагорного, Калистово, в Александров попасть? И заметьте, такси ни как не может являться альтернативой, ибо оно не является маршрутным транспортом. И, кстати, по поводу автотранспорта, как только я попытался сравнить стоимость/комфорт проезда на 451 в Москву и на электричке, мне тут же начали рассказывать про пробки на Ярославке и неопределенное время проводимое в пути. А теперь сторонники РЖД предлагают рассматривать автотранспорт в качестве альтернативы. Простите, но вот если б до Москвы для общественного транспорта была проложена отдельная магистраль, тогда да, альтернатива, ибо условия будут примерно одинаковыми (если про цены на бензин не вспоминать). А так фактически крыть не чем, за исключением того, что приказано платить, значит будем платить и пофигу за что. В течении многих лет РЖД постоянно повышает стоимость проезда, но ни на йоту не улучшает его качество.
-
Charli Расслабься, у нас весь город - "спальный район", в этом нет ничего обидного, это, как минимум, означает, что у нас можно жить
-
Меня умиляют защитники РЖД, в самом деле, как можно возмущаться компанией предоставляющей нам возможность за наши деньги пользоваться говном и как же могут быть люди, которые считают, что за говно не надо платить.
-
Когда-то точно читали, даже писали. Сейчас, видимо, предпочитают читать свой: http://forum.almi.su/viewforum.php?f=34
