Aless-mug

на вскидку так и не скажешь.Что хоть за авто?Может на профильном форуме спросить?Там то люди уж всяко знают свои машинки и "злачные" места.

уважаемые мастерицы и мастера...уже спрашивал в этой теме,но прошу прощения за повтор.Может кто сможет обшить подлокотник авто кожей или может у кого нибудь есть сама кожа (черная)?!.По москве нет времени кататься искать,а в Пушкино пока доеду после работы,все закрывается уже (имею ввиду ателье).Черканите пожалуйста в личку. PS: не за спасибо естественно.

что движет людьми,когда они задают такие вопросы?В интернете информации полно,2 минуты на поиски. По теме: да на Грибоедова,да работают.

не знаю какой там у меня гиславед норд фрост или зюйд вест,но факт есть факт...гудит как старый икарус.По поводу шумки,она НЕ спасает.Авто ММС Оутлендер 2004 года,проклеен от пола до потолка,багажник в два слоя (вибра+два слоя шумки),арки тоже в три слоя проклеены.Делал сам и,следовательно,для себя...

резина эта у Вас сильно гудит?Вчера сменил такую на липучку нокиан хакка RCI.Ну невозможно на этом гиславете ездить,гул такой стоит аж уши закладывает.

вот больше не нашел куда написать...но есть у кого на примете хороший токарь ну или просто токарь? Кому как нравится...Нужно две проставки для выхлопной трубы выточить...естественно не за так.

я даже больше скажу...Пару недель назад заезжал к ним,записывался на субботу,но получилось, что машина нужна была раньше (я ей подвеску перетряхивал),так они мастера сход-развальщика тормознули,хотя парень с температурой был.Я пытался отнекаться,но они настояли и в итое сделали все.

МАДИ на кудринке.

спасибо,обязательно заеду к нему.

а можно пожалуйста для "чайников" где это и кто это...тоже со спиной мучаюсь.

рекламко?Не?!!...А так присадки зло.

обычный перекуп..в ДКП как всегда 10 тыс рублей указано.Что мешает написать от руки ДКП и расписаться за хозю и переоформить машину на себя?Но при таких раскладах,как пишет ТС лучше предварительно "пробить" машинку через "своих" по базе,на предмет ограничения рег. действий.

Срочно меняй ник с S4astliff4ik на Кросавчег!!!!!!!! В яблочко!!!!!!!

След вопрос будет как накачать колесо? Какие участки нужно отметить не зная маршрута???

подскажите,где движку машине помыть?Те мойки где я машину мою ну никак не катят...все таки двиг запчасть сурьезная,не хочется чтобы его потом еще неделю заводить пришлось.

скорее всего вышел фрион из системы,трубка не должна "травить".Может просто нужно дозаправить и все.

а при том...Это "особенность" фокуса этих годов,болячка так сазать...и если сервис занимается заправкой кондиционеров,то должен знать.И не нужно было заправлять систему "до отказа" и было бы все нормально.Я уже писал на этом форуме,про слоняющегося в дрызг пьяного работника этого сервиса с поддоном от ремотируемой машины в руках.

не знаю где в пушкино,я делал в москве (в бусиново если точнее),главное НЕ ехать в Индеп Сервис,что на учинской.Фокус 2, 07 года.Есть у этих фокусов болезнь,перетирается трубка,которая от компресора кондея к радиатору идет...и если машина не новая (4-5 лет примерно),то вероятность что трубка уже "на подходе" велика.Мне заправили кондей (в индеп) как говорится "под завязку" и при первом же включении был такой бабах...Трубка лопнула и деньги на ветер были выкинуты.

Други,нужно обшить подлокотник авто кожей.Есть мастера?

В любом сервисе,которые тут постоянно упоминаются,это совсем не сложная процедура.А что это за ремень такой в солярисе?ПАРАЗИТный.....

насчет насоса удивили конечно,это 5!!!Про мануал непоняточка вышла,видимо не поняли друг друга.Я ж говорю,что потенциал есть и есть над чем работать,а главное желание.Кстати ложку меда подкину,ценник на запчасти,который мне озвучивали хороший.

Ура..заработало.***** напишу про свой визит в автосервис kyz-ov,постараюсь быть объективным.В сервисе работают либо лентяи либо не могут расчитать собственные силы.Отогнал машину во вторник вечером,обещали заняться (рассказал/описал симптомы,высказал свои предположения).Всю среду и четверг её "диагностировали",т.е. судя по всему не трогали вообще,т.к. когда я приехал к ним в четверг вечером,машина стояла на том же месте,куда я её выгрузил.По телефону описали проделанные процедуры:замер компрессии,посмотрели ремень ГРМ/метки,что то поковыряли с топливной рампой,добрались до бензонасоса.Фактически,когда я приехал и поговорил с их мастером,который занимался моей машиной выяснилось,что ничего подобного (озвученного мне по телефону он не делал),да и визуально было видно,что ни один болтик под капотом не тронут.У вас говорит мне мастер,батарейка в брелке села,ездили покупали. ***** ДВА дня покупать батарейку,это очень сильно!!!В итоге,бензонасос который сдох (как я и думал) поменяли.Резюмируя:мастер отвечающий на телефонные звонки не знает,что творится с машинами.Зачем что то говорить если не знаешь?Может сначала узнать и перезвонить?Работать не торопятся,приходится надоедать своими телефонными звонками.В общем сервис наверное неплохой,но я туда никогда в жизни не поеду.Бензонасос я и сам бы поменял,но понадеялся на оперативность ребят,т.к. машина нужна по работе,а в будни ковыряться нет времени.В общем парням есть над чем работать,главное желание.Потенциал у них неплохой.

ну знаете ли..звуки им не нравятся.У меня дома тромбон лежит,иногда во времена семейных застольев достаю его и под аккомпанимент пианино веселим соседей...звуки такие,что блок флейта это детский сад ясельная группа Кошку в руки девушке и гулять,а самому тренироваться.Как говорится было бы желание.

в переходе,что на станции,часто по утрам играет товарисч на блок флейте ), видимо фанат-любитель А по теме,то: а) купить БФ б) скачать в инете аппликатуру/самоучитель.Это если знаете нотную грамоту. в) тренироваться Есть еще вариант,это муз. училище.Не знаю как сейчас,но у 3-4 курсов есть такая весч,как пед. практика.Т.е. они берут учеников и учат их (по крайней мере у нас в Калуге так было).Ну муз. школа как вариант еще.

во... топик вот тут поищи http://forums.drom.ru/law/ если лень,могу специально поискать тему по Вашему случаю.