Aless-mug

на гребенке обычно себя проявляют стойки стабилизатора и втулки стаба, но вторые реже. Стойки кстати могут и умереть за 10 тыс (на хендае моем так умерли). По поводу коробки тут не скажу, я с МКПП плотно не сталкивался ооооочень давно, хотя по симптомам ближе к сцеплению, тут других вариантов скорее всего нет. Дроссель надо смотреть, т.к. знаю что в сервисах очень часто его моют не снимая, а его пока не снимешь, как следует не помоешь. Не претендую на истину, но я бы заехал на сервис и вывесил её и посмотрел подвеску. Я обычно иду по сложному пути, диагностику (если так можно её назвать) делаю исключительно со снятием предполагаемого неисправного узла. Просто открутить одну гайку стойки стаба и проверить его не сложно, это для примера.

какого характера грохот: На ямах, на мелкой "гребенке"? Может просто лед между защитой и рычагом попасть (было такое). Какой пробег у машины, что менялось? Рывки при разгоне какого плана? АКПП, если автомат на машине, дергает или двиг троит или работает не ровно? Когда чистилась дроссельная заслонка и менялись свечи/фильтра? Если АКПП, то можно масло поменять, но надо учитывать пробег и возраст машины для того, чтобы выдрать один из 3-х способов замены. В общем много вопросов сразу у меня... PS: если что я НЕ в сервисе работаю, а то сейчас скажут, что плавно на рекламу перейду

)))))))))))))) посмотри дату поста, человек уже давным давно катается с новыми правами.

это смотря что подразумевается под обслуживанием. Замена масла (двиг/коробка), диски тормозные/колодки/свечи/фильтра? - это в любом сервисе сделают, ничего сложного нет. Подвеска простая на ней, обслужат в любом сервисе. Единственное могу только подсказать напротив МАДИ-сервиса, на кудринском ш., там адекватные ребята трудятся. Я правда к ним на с/развал катаюсь только ну и так по мелочи, типа подшипник перепрессовать ступичный или ходовку подиагностировать. Либо на учинской 20 (где кафе бамбук), тоже ребята адекватные. PS: сам катаю i30 (тот же сид по сути), но чиню её сам.

а есть положительные примеры тут на форуме? Просто слышал только про Юдина, который в спорткомплексе тренирует, а по поводу бубновского 50/50 отзывы.

а можно подробнее,так сказать для "особо одаренных" про местоположение? Спасибо.

Вот если покраска, то подсказал бы, но там жестянку не делает товарищ.

не бывает недорого,быстро и качественно...Спешка нужна при ловле блох. Попробуй на учинскую 20 заехать,где кафе бамбук. Ребята вроде неплохо делают, видел их работы.

давно по каширке не ездил, но магистраль 110 км/ч всегда была разрешенная или в ПДД изменения новые насчет магистралей?!.

кстати хороший райончик, красивый... Я помню как он застраивался...Поля одни были, а потом как грибы дома.

Зеленоград он один и находится ЗА Химками и это Москва.

чтобы было правильно, должен быть нормально настроенный стенд и пряморукий слесарь.

если речь идет о полосе сверху лобового стекла, НЕ заводская, то она должна быть не шире 20 см., если не ошибаюсь. Заводская полоса, шелкография, как правило значительно меньше.

да помимо прибора они еще "направление" на снятие выпишут ну или на месте попросят снять.

в личку написал

ну бумажки много где красивые дают. Главное чтобы сделали хорошо и правильно.

я ж написал, с-развал НАПРОТИВ МАДИ. Обьясню: регулировал на аутлендере (1 поколение) С/Развал, машина стала жрать резину. Оказывается они делали по параметрам аиртрека, а это тот же аутлендер, но праворульный. Друг на фокусе тоже делал в МАДИ сход развал, потом в другом сервисе переделывал. Надеюсь Вам они сделаю нормально,но за резиной понаблюдайте.

какая марка машины? Логан от Мерседеса очень сильно отличаются. Опять таки, что подразумевается под словом "ремонт"? Ремонт двигателя, ходовой, электрики или всего? Из личного опыта скажу: ремонтировался в МАДИ (на кудринке), ничего плохого, но после этих ребят надо проверять, сход/развал хорошо делают в сервисе напротив МАДИ. Х-Плюс те еще товарищи, постоянно приходится по пол часа ждать пока машину примут, хотя записываешься заранее к ним. Один раз заехал на диагностику (надо было ошибки почитать нормальным сканером) и параллельно подвесить машинку и глянуть ходовую, так эти деятели "забыли" или "не увидели" оборванную стойку заднего стабилизатора. В общем в любом сервисе есть свои нюансы, а я к ним заезжаю только на диагностику. PS: мне нравится когда я сам чиню свою машину, а чиню я её в 80% самостоятельно )))))) Душевно, не спеша, иногда под шашлычок с пивом в гараже ))))

подожди,мы еще не все вводные выудили. Что за машина у товарища, где конкретно в Москве, Зеленоград или может Новогиреево к примеру...

я вот в чем то согласен с "Жителем клязьмы", надо перегородить однозначно дороги, чтобы не было транзита. Если точнее, то надо абсолютно всех жителей клязьмы (читай вот таких активистов) согнать в свои дома, а вот потом перекрывать все въезды/выезды из неё трехметровым бетонным звбором... и пусть они сидят там безвылазно. Ни кто под окнами ездить не будет, красота настанет... PS: а по сути жалко что ли? Я вот в Пушкино живу и иногда катаюсь через клязьму транзитом. А если москвичи начнут так же, ведь наверняка большая часть клязьминцев в москву на работу ездят, пробки создают, в метро толкаются...

а ты работаешь тут?

абсолютно тут

не знают. Регулярно наблюдаю таких деятелей в строгино, которые летят на мост со стороны ашана и даже не знают, что главная дорога это заезд на эстакаду со МКАДа. Хотя висит знак "стоп".

есть у меня поставщик масел (контора занимается продажами запчастей на киа/хендай), кто тут масло спрашивал?!. Пишите, помогу с НЕ паленкой, но оригинально киа/хендай.

ну а позвонить в автоколонну что помешало или нужно чтобы за Вас это кто то сделал?