Смотрящий

По одежке, даа, встречают)) Но, если встречаемый в форбсо-списке, то встречающих, как правило, его одежка не парит А вообще то: "Главное, чтобы костюмчик сидел Непринужденно, легко и вальяжно. Все остальное, поверьте, неважно..." (с)

"Дааа, при Лужкове такого не былоо!" (с)

дорогах переобуваться пора "Зимаааа!"(с)

Попробую ответить. Все мы помним фразу Бисмарка "На любую вашу хитрость Россия ответит непредсказуемой глупостью". Вот это как раз из этого ряда случай. Ну не думаем же мы, что кому-то после этого закроют шенгенскую визу?

ну выберут Ромни и что? вся его антироссийская оголтелость вместе с инаугурацией и закончится- не он первый, не он последний.

1)ну хоть теперь буду знать пример правильной арифметики 2)опять же буду теперь знать и про дом; 3)самоубеждение - вещь полезная, но при передозе разочарование может довести до полной потери самооценки 4)дааа уж, не свезло так не свезло. Но с другой стороны- "положено- значит, ешьте!"(с)

сначала определиться- вам для погрызть или побросаться?

не надо- у них бампера пластикавые

Удельный вес не пляшет- он показывает. Административное здание в нынешнем состоянии вовсе не барак. Зато домов, реально требующих ремонта, в городе и районе- более чем. Или с обновленным фасадом поток мыслей по развитию города выходит на новую эволюционную ступень? возьму, когда пойму где это находится жизнь полна несправедливости, но в парк и на озеро выходят не только окна, но еще и люди со всего города. А ремонт теплотрасс в городе настолько быстрый. что практически все работы остаются незамеченными жителями. Ну просто как тот суслик, которого не видно, "а он есть". действительно, почему? ааа, отвечу- следить за блогосферой- эт не его обязанность- не ответит

с одной стороны: "В нас пропал дух авантюризма! Мы перестали лазать в окна к любимым женщинам! Мы перестали делать большие хорошие глупости!"(с) а с другой стороны: "Молодец Малешкин! Давай Малешкин! Вперед Малешкин!"(с) Евонным пассиям бы к медперсоналу приглядеться- а то практикантки всякие симпатишные в больничках тоже бывают ))) Так что ждем, когда автор порадует нас новыми сюжетными линиями, появлением в жизненной линии героя новых запоминающихся персонажей и событий!

Все познается в сравнении: если, условно, на 100 тыс чел. населения города тратится "полезно" 1 млрд.( примерно по 10 тыс.руб/чел), то это никак не означает, что эти 100 тыс. чел населения должны с радостью и пониманием отнестись к трате 18 млн. руб. на "создание условий" для работы администрации каждые 4 года. Кстати сколько в администрации работает людей? Ну так, чтоб понять пропорцию... Хотя подозреваю, что некий дисбаланс присутствует

уже поменяли чтоль? неужели там все так сложно и нельзя было меньшими затратами решить? "там где соты"- не самый сложный диагноз, можно и заглушить протечку, но это смотреть надо внимательно.

вэлкам ту Пушкино )) очередь по утрам даже зимой не исчезает. Так что запасайтесь терпением и удачи!

Если с вопросом готовности потратить определенную сумму денег определились, то дальше ИМХО все только на свой вкус стоит смотреть: -внешне нравится не нравится; советы друзей, родственников и форумчан пропускать лучше через сито "что я хочу или не хочу видеть в авто" -размеры внешние подойдут или нет (вспоминаем где живем, работаем, как обстановка с парковками-стоянками и т.д.); сюда же- буксировочные крюки и их доступность- зима, грязь- всяко бывает; - садимся внутрь, регулируем все "под себя"- отмечаем "удобно-неудобно, тесно-свободно, с запасом- упирается" и т.п. Трезво подходим к выбору опций- к примеру электрорегулировка сиденья по высоте- вещь, конечно, удобная, но думаем как часто этим придется пользоваться ( отмечу, что попадаются спецпредложения по очень вкусной цене и "олинклюзив", но это из области везения) - вспоминаем сколько людей будет ездить в машине и прикидываем как оно им внутри всем вместе одномоментно будет... а с багажом... а если с ребенком... а если в дальнюю дорогу; - если все устраивает, то считаем экономику (примерный пробег в год можно знать по опыту или прикинуть- отсюда затраты на горючку, стоимость и периодичность ТО, межсервисный пробег (а значит и периодичность посещения сервиса) узнаем у продавца, страховки-налоги тоже считаются быстро). - ну всякие страсти про ломучесть-угоняемость можно найти в инете, однако, стоит помнить, что отписываются по большей части те, у кого что-то случилось и на форумах таких людей может быть масса, а их доля в общем числе владельцев- может быть невелика. Тут была мысль что с увеличением количества технологий машины не становятся качественнее в сравнении с автомобилями прошлых лет. Вопрос тут не в качестве как таковом, а в формировании спроса производителями- люди должны покупать автомобили и делать это с определенной периодичностью. Так что качество само по себе, а ресурс сам по себе.

смешно, особенно про "должны получить", а чего ж тогда создается ощущение, что покупают?.. ******** Это к тому, что проекты "ускоспислизированными списалистами" делаются по бумаге, а жить потом не им здесь. Странно, но не только в европах, но и у нас по той же трассе "Дон" (имею опыт давних поездок, чтоб сравнить изменения во времени)- делают объезды населенных пунктов не через населенные пункты, а вокруг них. Почему в Пушкино должно быть иначе?

чет мне думается, что количество автомобилей, способное проехать через наш город настолько велико, что открытие дополнительной улицы для проезда не ослабит движение по прежним маршрутам,а просто добавит еще один. Ведь если таскать воду одной рукой, а потом начать обоими, то первая рука меньше работать не станет.

Q2 брал на Савеловском, место отправил в личку

так сказано ж уже было и не менее нуждающимся- "свободной земли в районе нет"! а в городе нашлась

История стара как мир- так приятно почувствовать себя капитаном

хорошая идея, только сразу надо собрать и надежно спрятать на него компромат, чтоб однажды не оказалось, что "под кирпич проехал" - для стабильности стрельбы

И что вы за ети дырки в асфальте зацепились, дорогие сосайтнеГи?! В свете последних тенденций пересаживания электората с личного автотранспорта на общественный наш город целиком и полностью, местами с придыханием и полным одобрямсом поддержал "паровоза"!!! Такшо рельсы теперь наше (и Ваше) все! Или всех устраивает размер щебня в междушпальном пространстве ?! А расстояние между теми шпалами, по которым немалая часть нашиго города бежит на и с электропоезд (-да) утром (вечером)?! Ведь наступать на каждую- это семенить приходится, а через одну не всем ширины шага хватает!!! А почему здание вокзала не отремонтировали до сих пор? Или оне не успели? А может администрация тоже теперь будет на вокзале- ненуачо, места там им должно хватить, ну и в тренде опять же будут. А здание не оправдавшей доверие партии власти бывшей власти передать под власть департамента дошкольного образования (ну да, популистское заявление, зато какое красивое!)

ога, даже если все вместе пересядут на асфальтоукладчики, даже вся администрация и контролеры, то некому будет тупо организовать конкурс на выполнение работ по ремонту дорог, провести его и проследить за качеством и написать дядям Сереже, Диме и Вове в инет приемную о злоупотреблениях

Дворник у нашего дома хороший, таджик- он чистоту блюдет!

тут речь идет о недействительных бюллетенях, а не о Шляпине ))

кстати, а можно (говорю глядя в сторону воображаемого штаба) в случае победы агитаторов не убирать, а обозвать их "системой одного окна в поле" и оставить на улице- так же удобней будет вести диалог с властью- очередей не будет, у головы всегда оперативная информация о состоянии и настроениях- красотень!