Смотрящий

Я два года назад брал обслуживаемый, но только из-за того, что стоявший на авто 6-летний аккум сел в мороз -15-20 за месяц не использования авто. А ехать надо было сразу практически. Времени на зарядку пожалел. Зато потом в тепле севший акум отогрел, зарядил как надо, и он спокойно еще работает до сих пор. А купленный просто поддерживается в рабочем состоянии подзарядкой осенью и весной. Про необслуживаемый я не советчик- не сторонник я таких расходников )) И да, новый после покупки проверил, при первой возможности долил воды, зарядил до нормы и ездил до конца зимы.

жизнь учит избегать подробного общения с халявщиками, желающими, чтоб им все разжевали и положили в доступной форме, а то ж самим то никак не одолеть набрать на клавиатуре поиском соответствующий закон и нормативный документ, а уж понять его совсем, видать, тяжело. Вот таких охранники и "любят". Это я как охранник охраннику Ну и как адвокат адвокату- подробные консультации что должен или не должен охранник еще бывают на курсах обучения данной профессии за определенную плату, или в адвокатском кабинете- тож за деньгу. про отдельную тему для коапов и консультаций- поддерживаю

Ну если очень интересно, что может и должен и чего не может и не должен делать охранник, то есть Закон "О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации", который регламентирует их деятельность. Про необходимость требования от покупателей магазинов о возврате корзинок на их "законные места" там нет ни слова. Кстати, охранник при таком раскладе мог бы уж для комплекта и пол попросить за собой помыть, ненуачо.

тут все просто если "галочка" вниз - V - то напряжение, а если вверх и с перекладинкой - А- то силу тока

Кроме ЗУ хорошо бы иметь ареометр, если АКБ обслуживаемый (есть крышки/крышка для контроля уровня и плотности электролита). То, что АКБ заряжался 5 часов- это ниочем. Много тонкостей. Для быстрой зарядки рекомендуют заряжать током примерно 0,1 от номинала АКБ, т.е. если 55Ач, то 5 А в течение 10 часов. А для более качественной зарядки хорошо бы дать 2-3 ампера и, соответственно, на 55Ач/2А= 27,5ч. Ну и конечно же перед зарядкой необходимо проверить уровень электролита и его плотность. Для нашего климата рекомендованная плотность1,27. А если АКБ был разряжен, то скорее всего за 3 года и плотность в нем уже около 1,0 была. потому он и сдох от малой зарядки да на небольшом морозце. Ну и помнить, что доливать можно только дистиллированную воду и заряжать в проветриваемом помещении и при плюсовой (!) температуре. Т.к. зарядка при минусе в гараже бессмысленна и долгая. На авто АКБ зимой тоже начинает принимать заряд только разогревшись. Потому и случаются у людей частые посадки аккумуляторов зимой, что поездки на небольшие расстояния не успевают прогреть подкапотное пространство, читаем аккумулятор, и он не успевает восстановить полностью потраченную на пуск энергию. Лучше брать ЗУ с возможностью регулировки тока и индикаторами: амперметром и вольтметром.

А я уток понимаю - на кой тащиться в теплые но непонятно сытные ли края, с риском попасть под обстрел браконьеров или охотников с путевками, лететь над и в неблагонадежные, пусть и южные края, когда под боком кормящие добрые граждане чудесного города, незамерзающие участки водной артерии с подогревом от соседних благоустроенных новостроек. Рыбы с 15 плавниками опять же валом, которой не дают сдохнуть рыбаки-миротворцы. При чем тут глобальное потепление?! птицы ж просто чувствуют когда к ним с душой! зы. даже если пара-тройка из уток сдохнет, их таки будет кому в природе утилизировать естессным путем через пищевую цепочку

Так это поселение ж, получается, прям напротив нашего ФМСа и есть- им ли не быть в курсе)) они там в 3-м доме по Надсоновской и сидели раньше (Территориальный пункт № 1 Межрайонного отдела УФМС России по Московской области в городском поселении Пушкино Московская обл., Пушкино г., ул. Надсоновская, 3)

Ну эт уж не новость...

Я тоже самое написал короче

Потому что Рождество Христово и Петров день ))

ну да, ну да вот если б на их месте так сделал бы обычный водитель, то они бы тоже так же подумали бы и наказывать не стали бы а по видео- нарушение пп 8.1. и 3.1 ПДД- как минимум, а максимум еще и 12.15 ч.4. ну или 12.16.ч2

не белые медведи копать хорошо могут или в валежнике устраиваются. Да и сходить можно же в лес да посмотреть правда не в нашем районе у нас в лесах разве что бомжики берлоги устраивают

парикмахерские надо обзванивать- где они чинят в случае чего ))

Пожелание, что ль ко всем! На шиномонтажников надейтесь, но где лежит балонник - НЕ ЗАБЫВАЙТЕ! У коллеги на работе гайка колесная открутилась на третий !!! день после смены колес в шиномонтаже. Так закрутили. Хорошо, что отвалилась прям рядом с офисом и мы случайно заметили и определили с чьей машины. А так то она поездила уже прилично за три дня. Периодически надоть проверять состояние авто. Даже, хотя скорее в последнее время не "даже", а особенно после сервиса. зы. шиномонтажка накосячила не пушкинская.

Не помог, но предлагал В субботу на съезде с красноармейки на Ярик в сторону Москвы стоял гаишный пепелац с открытым капотом. Остановился, предложил помощь, судя по реакции гайца у него такое первый раз в жизни случилось на дороге Отказался он от помощи... Сказал мне "Спасибо, мы сами..."

не почему то, а потому что девы на Руси издревле водили хороводы возле фаллических символов, "и всего делов" (с)

Давно Святослав перестал быть славянином? Или его предки не были славянами? Славяне (словене)- это в некотором смысле тоже не национальность, а древний образ жизни - " с лова". Так что славянами могут называться все народы, предки которых населяли территорию от побережья Балтики до/за Уральским хребтом и промышляли когда-то охотой. Разделение на скандов, норманов, немцев вятичей и кривичей с новгородцами и пр. произошло позже, история в глобальном смысле началась не с этого. Поэтому мне и непонятно как можно делить и искать корни дерева, будучи его верхним суком и пытаться разглядеть ствол сквозь заросли нижних отростков, пользуясь при этом данными, грубо говоря, заинтересованных лесорубов. Мудрено, но примерно так Рабства не было у славян, оно потом пришло

Как сын Святослава мог не быть славянином? И отец и мать его по сути славяне. Другое дело, что сын рабыни не избавился от предрассудков и вместо князя видел себя каганом. Каганами князья называются в основном в иностранных источниках, ну или дается понять, что они себя так называли, однако, учитывая количество утерянных и уничтоженных славянских документов, мне трудно представляется как вольные люди могли назначать себе не князя, а кагана именно с точки зрения управления. Политика-с...

В смысле- неизведанной? Тартария есть на многих картах, как минимум, 17-18 веков.

велико- мало- бело- - это политика разделения, имхо управление каганом было у хазар, у славян до Владимира были князья и государи. про хронологию я даже говорить не хочу, т.к. дело неблагодарное в итоге великорусом в глобальном смысле называться- значит поддерживать дальнейшее разделение народов и наше дробление. я просто Рус!

я и говорю компот русы, скандинавы, казаки (це вообще не национальность, це род деятельности) суть славяне, есть у меня такое мнение и глубокое убеждение хазары же - несколько другая песня по рисунку- это взгляд автора рисунка, причем не суть, что объективный, а очень даже необъективный

если нужен переход, то тормошить надо администрацию и гаи, причем, чем больше тормошащих, тем убедительнее будет

во компот то наворотил! не, ну каждый волен верить в то, что пишет (про славян, русов и хазар) мне ближе версия ассимиляции иных народов в славянах про казаков современных во многом согласен, т.к. очень многих поистребили за последнюю сотню лет. Но не всех, это точно. И совсем не стОит заявлять о полном исчезновении настоящих казаков только по причине большого количества ряженых. Старообрядцы до сих пор живут и казаки не все перевелись.

без надписи бренда была бы скульптура, а так хрень циничная

так самое главное в политике- говорить красиво, но чтоб никому в итоге ничего было не понятно а так то он все по делу сказал- грунты твердые, вода, исторические места- такшо, в лучшем случае подземный переход, не больше