Смотрящий

у кого нет информации- у подруг подруги или у подруги?

со встроенным полотенцесушителем?

То есть иметь представителями госдепа двух белых теток- это не расизм, а собрать команду из негров- это расизм? шутка. а если сурьёз- то кромя Борисполя- Полтава, Кривой Рог и Днепропетровск ближе к Кременчугу, чем Харьков. И все они международные.

если дома есть возможность в проветриваемом помещении это делать, то да. Сам я как то зимой проводил такую операцию в неотапливаемом гараже: снял АКБ разряженный с машины, поставил его под тепловую пушку (с умом, конечно, чтоб постепенно отогрелся, хотя бы до ощущения "нехолодная на ощупь стенка" ну и чтоб в банках льдинки не плавали )) ). После этого заряжал. На улице было -20. В гараже где-то -7-10

Если плотность электролита падает при разрядке от нормативных 1,27 до 1,0 - это считайте в банках АКБ будет вода, которая на морозе замерзает. Пишу очень просто и без всяческих физико-химических углублений. Если что- поиск рулит. Поэтому все рекомендации про зарядку АКБ начинаются с того, что "занесите в тепло ..." закатите в отапливаемый бокс..." и т.д. С холодом же связаны частые проблемы с сигнализациями, когда брелки, если их носить не в теплом кармане, начинают "плохо работать". Стоит немного согреть брелок- читай батарейку- и он заметно лучше срабатывает. Когда автомобилем пользуются и идет периодическая подзарядка АКБ (я про "в багажнике")- то и проблемы не возникает. Но, опять же, чем чаще и короче пробеги (завелись, проехали 5-10 км, выключились), тем меньше времени у генератора для зарядки батареи. Все ездим со светом, с печкой-кондеем-климатом, магнитолкой и пр. потребителями. Все что остается после них- идет на зарядку батареи. При этом помним, что без потребителей напряжение в сети вполне может быть от 13,5 до 14,5 +/- Вольт. При включенных потребителях напряжение, как правило держится в пределах нижней границы и зарядка идет медленнее. возможна, в гараже, с созданием теплых условий вот здесь очень доступно и понятно про все написано

@~романыч~, при разрядке АКБ мало того, что его надо просто заряжать, так и делать это надо в тепле, т.к. при температуре ниже 0 - +5 градусов он просто не будет брать зарядку. И на "прикуренном" авто зарядка пойдет только после прогрева подкапотного пространства и самого аккума, если он не отгорожен от двигателя. Если АКБ не будет теплым, то он и зарядку брать не будет и, следовательно, проблема решена не будет. Так что, скорее всего АКБ разрядился, плотность никакая. Сколько лет уже аккумулятору? если изредка заводить машинку, то аккум будет разряжаться еще быстрее- грубо говоря пусковой ток не будет компенсироваться временем работы и зарядкой от генератора.

это ж не родственник помер, всего лишь бизнес, и ничего личного. Компания большая, должна быть под управлением.

конечно фейк- трубы должны быть потолще в диаметре, где-то "в полруки")))

За десять лет мало что меняется- и лица те же и заявления, только местами меняются, как в анекдоте Юля (устало): — Владимир Владимирович, а может того. . . местами поменяемся? Путин: — Ну. . . поменяйтесь.

Алексей Борисович показывает Петру Алексеевичу диаметр трубы. (с)тырено с просторов:

@mamaOli, чтоб "добить" вот ГОСТ, по которому должны храниться резиновые изделия п.6.2 влажность, температура, солнечное излучение, внутреннее напряжение

Радиус- эт половина диаметра, вот я и думаю, что колеса диаметром 34, 36 и 38 (один диск 96 см, а еще ж и покрышка шипованная должна быть ) дюймов великоваты, однако.

15-20- в принципе мало, но если по дороге типа "Учинки весенней ямочной", она же "танковая", то балансировка нужна будет часто. Раз в год отбалансировать колеса- как раз нормально и получается, т.к. очередная смена происходит раз в год. А "нормально ведет"- это отсутствие биения на колесах на скоростях до 100-110, т.к. биение проявляется на этих скоростях, потом оно, как правило, пропадает.

Я смотрю, большие тут колеса у многих- 17-й "радиус", 18-й, 19-й Прям не колеса а мечта "рабочих кварталов" калифорнийского побережья Сам то еще не "переобувался", думаю в выходные. Все равно раньше авто не понадобится.

@Гуннхильд, хозяин - барин но на всяк случай, помни фразу "выезжала- были брызговики, наверное оторвались по дороге, еду в сервис устранять неисправность"

Знаешь в чем смысл фразы "Иду на Вы"? Можно говорить человеку "ты" уважая его, что собственно испокон веков то и было не только в интернете, но и у наших предков. А "вы" было обращение к не совсем, мягко говоря" уважаемым людям, к врагам. Со временем все меняется. Вон в Киеве надысь ходили "на Вы". Они разве высказывали этим кому-то уважение?

Инспектор может составить протокол о нарушении вышеуказанной статьи с приложением фотоматериалов отсутствия брызговиков и с чистой совестью сказать, мол, оспаривайте. В РФ действует техрегламент по безопасности ТС. В нем есть раздел 10. Требования к транспортным средствам категории М1 в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес, который гласит в том числе: 10.1. Общие требования 10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания. И теоритически Гуннхильд придется, в случае конечно "особо благоприятного" сложения всех карт, доказывать, что отсутствие брызговиков- это предусмотренное производителем условие нормального функционирования системы защиты от разбрызгивания. Вот оно надо?

@Гуннхильд, т.е. просто возможность получения штрафа за 12.5 ч. 1 Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи предупреждение или штраф 500 руб - не аргумент?

@Markez, мне интересно- у тебя есть хоть немногим большее представление о работе людей, которые отвечают за миллиардные-трилионные цифры и хотя бы за регионы, чем просто телевизор и прочие СМИ? Или и вправду думаешь, что какой бы ни был "валенок-ребенок" послушный, его станут вести в премьеры и президенты? Я не поклонник Медведева, но мне реально интересно- смог бы ты, пусть и формально, поставить подпись на приказе о вводе войск в зону конфликта? Пусть это решали другие, но подпись не другие ставить будут и, в случае чего, отмазка "это не я, а все Путин придумал" не прокатит.

Путин с ручкой и бумагой разъяснил Меркель украинский газовый вопрос Повторенье- мать ученья

Судя по фото- в меню были только шифровки и водичка, чтоб не всухомятку

1- Олимпийские игры, имхо все же не внутрироссийские, а в большей степени международные вопросы. 2- какие? 3- процессу утверждения предшествует процесс формирования решений- одного или нескольких с соответствующим обоснованием. И этим занимается не Путин лично.

Т.е. Медведев звонит и спрашивает "А можно мы то? А можно мы сё?" @Grigor, ну чесслово, не смешно уже. Чел сидит в премьерском кресле, был президентом, а вы все его считаете ни о чем. То что они советуются, я не сомневаюсь. Но почему на своей работе мы привыкли работать с профессионалами и не любим когда по каждому вопросу задается куча вопросов людьми, призванными их решать, но при этом думаем, что с Путиным совсем наоборот и он только и делает, что направляет всех и вся по каждому чиху и досконально должен разбираться во всем и только что прорывы теплотрасс зимой не бегает чинить.

В Правилах дорожного движения, которые каждый из нас хоть раз да имел счастие полистать, есть раздел "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" В нем есть пункт 11. Запрещается эксплуатация: автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям "Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению)"; ... Читаем Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: п 7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики. и 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. Потенциальные трудности с ГИБДД описывать?

за внутреннюю политику отвечает президент, только другой- бывший, который ныне премьер. Что ж так путать теплое с мягким. Или есть примеры путинского конкретно бездарного поведения как президента во внутренней политике?