Baлepa

Даже если человек ежедневно ездит по садовому на велосипеде, это не значит, что он не хочет сделать свои поездки более комфортными и безопасными. А из ваших слов я вижу две крайности: - езжу и всё устраивает, - не езжу и мечтаю о стерильных велодорожках.

Почему? Прошу аргументировать. Вот я поеду, например. И многие мои знакомые коммьютеры поедут. Это демагогия.

Ответственность есть. Точно такая же, как любого гражданина. Причём за ущерб придётся платить из своего кармана, а не по страховке ОСАГО. Другой вопрос, что можно смыться с места ДТП. Надо учиться ловить велосипедистов. В дорожной войне — как на войне: у кого диспозиция выгоднее, тому и хорошо. Вот только велосипедист в этой войне рискует жизнью, а автомобилист — царапинами на бампере. Максимум, разбитым стеклом. Поэтому в среднем, велосипедисты, которые регулярно ездят по дорогам, намного адекватнее автомобилистов. Естественный отбор никто не отменял. Залётные, которые случайно с тротуара соскочили — это беда, согласен. 90% ДТП — переезд на велосипеде поперёк дороги по пешеходному переходу или без оного. В случае ДТП, задержание сотрудниками ДПС до выяснения личности не самая приятная процедура. Лучше иметь при себе паспорт.

Тут явная недооценка скорости велосипеда и длины его тормозного пути. При равной скорости у велосипеда тормозной путь заметно длиннее, чем у автомобиля! И поэтому s33 тоже нарушил? Тут явная аллергия на велосипедистов. А я наблюдаю за автомобилистами, причём не только нашего города. И тоже практически все не выполняют ПДД! Потому что тот, кто сейчас едет на велосипеде, завтра сядет за руль автомобиля. И наоборот.

Фэтбайкеры, в т.ч. фрязинские, собираются у гостиницы Ленинградская в 13:00. Интересно, тандемщики и лигерадщики как-то кооперируются? Если нет, то вы, как представители нетрадиционных меньшинств, можете с фэтбайкерами состыковаться.

А вот если никто на велопарад не приедет, то поменяется! Но в худшую сторону. Подобные массовые мероприятия имеют несколько различных целей, а не ту одну, которую Вы озвучили. Вопрос Ваш риторический, как я понял, поэтому подробно объяснять не буду. Кто-то поедет, кто-то не поедет. Полагаю, 50/50. Не надо обобщать.

Хорошая новость:

А я имел в виду, что спрашивать этот вопрос логичнее там, а не тут.

Темой ошиблись. Вам сюда.

Не волнуйтесь, в следующем году выровняется и по Стрелке станет почти столько же, сколько и наличными. С проездными на электричку точно такая же махкомбинация была разыграна несколько лет назад.

Правильно. Примета точки сбора: тропа отходит от берега, чтобы обогнуть сырой овражек.

Нет, это слишком далеко. До этого места 3 км.

Нынче углеволокно в тренде Прям вдоль берега 2 км. Точных координат у меня нет. .

Деньги мне надо с вас собрать.

Думаю, что собрать всех строго в одно время вряд ли получится. Поэтому за ручку никого водить не будем. Я чуть правее тропинки велосипед свой поперёк поставлю, мимо будет трудно проехать.

Время: с 18 до 22. Место: если долго, долго, долго ехать по тропинке непосредственно вдоль берега, то мимо не проедешь. Скорость: 0 км/ч, т.к. мангал вкопан в землю. Расстояние: 2 км от водопроводчика-3.

Запретка, мангал, гитара, томик Николая Гумилёва...

Давайте сегодня отчётно-перевыборное собрание проведём? Новый мангал обкатаем.

Вот именно! Предполагаю, что сейчас там всё намного хуже.

Отчёт читал?

Разрешённая 90 км/ч, можно ехать 110 км/ч, а поток там до 55 км/ч снижает скорость. Самая приманка для обочечников..

Следует, однако, заметить, что регистратор и ещё несколько автомобилей вокруг тошнят в левом ряду при практически свободном правом.

Вот это уже как раз по теме: неадекват. Нормальный человек может из-за усталости или отвлёкшись нарушить и создать помеху, но изобретать собственные ПДД не будет. Конечно, частный.

Это может быть всегда и везде, круговое движение тут ни при чём уже.

Это уже совсем другой случай.