Baлepa

Пушкинские подтянутся.

Причём здесь парки? Совершенно очевидно, что речь идёт о проезжей части. Идея эта на поверхности. Главное, чтобы не бюрократизировали её. Ещё в 2008 году вопрос поднимался: http://autonovice.com/2008/06/05/xochesh-katatsya-na-velosipede-poluchi-prava.html Тогда велосипедистов на дорогах было очень мало. Сейчас в разы больше. Ещё автомобилистам при замене прав переэкзаменовку организовать неплохо было бы, поскольку изменения в ПДД значительные, особенно в части велосипедного транспорта. Уверен, 90% лишь краем уха про это слышали, но так и не удосужились прочитать ПДД в новой редакции.

Когда будет? В 2010–2012 годах в Ивантеевке были всякие велопробеги. А потом заглохло что ли?

В Тишковский лесопарк нужно ездить. Там можно искупаться и разные достопримечательности поискать: скворечники, турстические лагеря, крест поминальный, реликтовое болото, ... Если найти коллегу примерно такого же возраста, то лень сразу испаряется, но появляется здоровое соперничество.

В случае падения режима в Киеве... http://cont.ws/post/92970 Из ссылки... Прошу прощения у всех, но я ошибся. Моя статья: "В случае падения режима в Киеве, Россия введет войска на Украину для поддержания порядка", расположенная по ссылке http://cont.ws/post/92772, не подтверждена. Это, оказывается, домысел. Еще раз приношу у читателей извинения. Впредь буду стараться тщательнее проверять источники. Это оказался весьма ненадежный источник, вообще не имеющий отношения к правительству России.

Собаки тебя не кусают? Или ты только Ярославку пересекаешь по нижнему, а дальше по-другому? -------- Не эффективны все эти пищалки. Эффективны прочные широкие штаны и ботинки с твёрдым стаканом.

Добавил трек. Никаких развязок.

Когда-то мы с Неформалом прочищали дорожку напрямую через лес, чуть севернее Красноармейского шоссе: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zbrdxatsxuhxfcel Давно там не был. Наверное, завалило. Хорошо было бы её реанимировать.

Ну, а причём тут прокол тогда? Это слово ассоциируется с прямой транспортной ниткой (по крайней мере у меня). Тем не менее, даже в рекреационной зоне велодорожку следует делать нормальную! Дети могут кататься и катаются по всем остальным дорожкам парка. Зачем им нитка велодорожки? Да, но ещё больше сил тратится, если постоянно тормозить и разгоняться из-за криво проложенных велодорожек.

Не получится. Вдоль Яузы от МКАД почти до Ботанического сада велодорожки уже есть. Но они петляют вокруг скамеек с отдыхающими, причём повороты настолько крутые. что даже на скорости 10 км сложно вписаться. Велодорожки прерываются пешеходными дорожками, а не наоборот (таджики строили). Это годится только для маленьких детей или для больных людей, которые используют велосипед в качестве инвалидной коляски. Большинству горожан даже покататься на велосипеде для удовольствия там будет не интересно — не разгонишься. Транспортная значимость этих велодорожки близка к нулю. В общем, проколом это назвать ну никак нельзя.

Ну так считай себя первым (с конца)!

Может, масло попало или привод затирается где-то? Что касается дисковых тормозов, то я их уже достаточно до железа сточил. Как раз в том и проблема, что эффективность торможения незаметно снижается, когда колодка уже до пружинки сточилась. Слышно, что чиркает, а колодки менять лень: тормозит и ладно. Кто мешает бороться, даже если ты последним едешь?

Вот только я не понимаю, зачем нужен этот зачёт, если можно проехать двухсоточку в то время, когда тебе удобнее, и по тем дорогам, которые тебе больше нравятся? В ПВД хоть какое-то общение присутствует. А сердитые бритоногие шоссеры, наверное, подвержены какому-то стадному инстинкту.

Разумеется, не особо, но чтобы затормозить, посильнее нажав на тормоз, этого хватит. К тому же, фрикционный слой не мгновенно испаряется. Сначала будет пружинка тереться о ротор и скрипеть, но при этом основная сила будет приходиться всё же на фрикционный слой. Так можно ещё сотни километров проехать (в загородном цикле). Да и тормоза два, даже если передний совсем откажет, то задний будет в полсилы тормозить. На спуске в 40% силы, но передний-то тоже будет тормозить, пусть даже и чуть слабее, чем обычно. В общем, чтобы аварийная ситуация случилась из-за того, что колодка сточилась — это из области ненаучной фантастики. Если говорить о случае трения ровных твёрдых поверхностей, то это есть в законе о силе трения. Но отклонения от линейной зависимости малы. Если же рассматривать сцепление покрышки с песком или глиной, то это даже и не трение. Но и на асфальте мягкая покрышка несколько нелинейно себя ведёт по понятным причинам.

До чего ж люди на севере гостеприимные. Я сделал привал на Вёксе в тупичке (дорога кончается). Метров сто метров выше по течению на другом берегу располагалась база отдыха. Лодочник увидел меня, не поленился подплыть и предложил бесплатно перевезти на другой берег.

Если тормоза сточились, то это не значит, что они откажут. Будут тормозить металлом по металлу не намного хуже. Единственное, что плохое произойдёт — диск тормозной быстро сточится. Ну, если очень не повезёт, то пружинку, разводящую колодки, может искорёжить и даже заклинить (она первая начинает по диску скрести).

"Раньше" хоть обочина есть. А на пути к Челюскинской много сужений, где автомобилям тесно, а по краям - ограждения впритык к полосе.

Не с ветром им неповезло, а с автором трека! В воскресенье вечером финишировать по Ярославке — это за гранью разумного. Там же ремонт и дикая пробка. А я сегодня стольничек по сосновым лесам, по песками и болотам накрутил. Калорий потратил примерно столько же, но зато увидел всего интересного на порядок больше и при этом воздухом чистым дышал.

Какой смысл Москву с Устьзадрюпинском сравнивать? Это во всём так: чем дальше от столицы, тем цены выше, а зарплаты ниже. Причём, парадоксально, как минимум, в некоторых областных городах Центральной России цены на продукты (молоко, хлеб) выше, чем в Москве. Потому что нефтяная труба всё бабло в столицу сливает, а в регионах вся промышленность померла, да и сельское хозяйство обдирают.

Надо дополнить это описание схемой: https://old.maps.yandex.ru/-/CVWG7X8f , а то не все поймут, что такое "перейти Заводскую". Ивантеевское шоссе, наверное, можно объехать через логистический центр и лесопитомник.

Посылка с подарочками пришла. Буду раздавать.

Да, попутал. Через лесок дорожку не сильно разбили?

Мы с Володей частенько бываем на том месте, где в прошлый раз собирались. Так что заходите на огонёк.

До Челюскинской вдоль ж/д, а далее вдоль водоканала.

Обращения следует подавать через Госуслуги: https://www.gosuslugi.ru/pgu/service/10000526395_567.html#!_description