-
Публикаций
4 701 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент Baлepa
-
На многих водоёмах уже встал лёд. На БО (оз. Торфянка в Лосином острове) уже катаются на коньках. Ещё бы недельку продержалась отрицательная температура, можно было бы там на велосипедах прошлогодний кружочек повторить. Однако, прогноз неумолимо предвещает колебания около нуля, т.е. слякоть и грязь.
-
На асфальте — да. А на грунтах это далеко не всегда очевидно! Кроме того, кроме сопротивления качению есть и другие факторы. По корням и квадроколеям широкие покрышки однозначно лучше. Многие даже выбирают 3", а некоторые и все 4". PS. Мы не про зиму сейчас говорим. PPS. Но вообще, хоть разницу между 2.25 и 2.35 заметить можно, но не такая уж она и принципиальная.
-
Яндекс врёт, что ли? https://maps.yandex.ru/-/CVw-YN2W
-
У меня сейчас 2,35" стоит. Можешь примерить.
-
Ну, как бы, ты её и открыл. Народ потихоньку подтягивается.
-
Просек и в наших лесах хватает. По Бумажной? Там сейчас сплошной лёд.
-
Вот так получилось: Четыре слоя: рукав, 2 оборота однонаправленного волокна и снова рукав. Утолщение почти не заметно. Финишную обработку (выравнивание шкуркой и покраска) не делал и не планирую.
-
Спасибо, хорошие новости! Раньше вот такой самый незаваленный проезд был: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dmlzhonkuglonwmf. Но всё равно каждый 100 метров приходилось через ствол перешагивать. И болотце там для зимы только хорошее. Летом не проезжаемое. А объездная дорога (аппендикс на треке) — полные воды колеи.
-
Поэтому и спрашиваю. Может уже накатали объезд. В сторону Чернозёмово популярная у квадриков срезка была.
-
Идея хорошая, но большинство участников этой темы: 1) не любят ездить на электричках с велосипедом без необходимости, 2) слишком часто ездят в Москву по данному маршруту. Никто не знает, через Кстинино теперь проезда уже нет? Ещё интересно от Алёшино до Раково проехать: https://maps.yandex.ru/-/CVwDjM2m
-
Что-то нет желающих. А зря: http://www.rbc.ru/business/22/11/2015/56521cd99a79478bb496b60f
-
В Веломире скидки по поводу юбилея: http://velomirshop.ru/catalog/pokryshki/
-
В смысле, незачем флудить и разводить слухи. Наберётся 500 евро — можно будет заказать. .
-
Совершенно верно. На некоторых двухполосных кругах даже разметка и знаки стоят: с внешней полосы только направо, прямо нельзя. Иначе смысл 2-х полос полностью теряется: при интенсивном движении внутренняя полоса будет до бесконечности стоять и пропускать внешнюю. Любители понарезать круги по внешней хоть по закону и правы, но по сути именно они провоцируют ДТП, выныривая из мёртвой зоны (на кругу это очень актуально) на большой скорости и врезаясь в бок съезжающему. При взаимной вежливости, разумеется, проблем не возникает. (Для буквоедов ПДД: аналогично в пробке всегда можно со второстепенной или из двора попасть на главную, немыслимым образом нарушая ПДД.)
-
Надо учесть, что 2.35" не в любую раму с хорошими грязевыми зазорами влезут. Дешевле всего в немецких магазинах: Schwalbe Nobby Nic Performance Dual 26 x 2.25" за 10.88 евро.
-
Недостаточно информации. Проще ссылку дать на лот. Следует обратить ещё внимание на массу и на наличие козырька (от дождя глаза защищает). По фотографии? Я вот, к примеру, держал китайские шлемы в руках. На вид и на ощупь, вроде, хорошее качество. Но это ровным счётом ничего не значит, потому что только тест на разрушение может дать объективную оценку. По американским стандартам шлем должен защитить от сотрясения при падении с 2 м, по европейским - с 1,5 м, а по китайским, наверное, с 1 м. Но цена у китайцев уж очень привлекательная, это факт. По американским стандартам шлем должен защитить от сотрясения при падении с 2 м, по европейским - с 1,5 м, а по китайским, наверное, с 1 м.
-
Ты намекаешь, что ddmdd ошибается? Что удивительного в том, что, поставив забор, на следующий день поставят и замок?
-
Всё гораздо проще. Интервью во Львове было дано.
-
В последние два года не только КОАП, но и ПДД очень сильно изменились. Всем рекомендую изучать новое, а не жить старым.
-
Баян. Как минимум, три года назад было, причём с приемлемой жёсткостью: Кроме того, укомплектованы болтами противоскольжения для пешки в гору. Источник
-
А что, за двойную полосу двойной штраф что ли? Вообще-то КоАП, статья 12.16.2, не различает, как именно запрещён поворот налево. Одинарная и двойная сплошная различаются только в ГОСТах. В современных ПДД и в КоАП вообще нигде различия я не заметил (если кто знает различия — подскажите).
-
Трейл — это тропа, а не дорога.
-
На магистральных трейлах сухо. А на полях, да, сыровато. Насколько я понял, вдоль берега низинки затопило, потому что уровень воды в водохранилище подняли.
-
До коммерческих масштабов мне далеко, конечно. Чтобы, например, Schwalbe Ice Spiker обновить, нужно сотни четыре шипов. У меня столько нет. Если хочешь, можешь шипы купить. Но это не очень дешёвое удовольствие. Если шипы не сильно изношены, то может оказаться, что лучшее враг хорошего, а если сильно изношены, то может быть проще новую покрышку купить, так как борта тоже изнашиваются и заменой только шипов покрышке вторую жизнь в полной мере дать нельзя.
