Baлepa

(Осторожно, громкий звук.) https://vimeo.com/150368746

3-4 см. Лёд трещит со страшной силой. Но я всё же прокатился, не удаляясь от берега. Лёд прозрачный, видно, как рыбки плавают. Красота. Завтра уже по заливчику можно кататься безопасно. А послезавтра попробуем на середину сунуться.

Дети в 2 часа ночи должны спать.

А я предлагаю в лесу на лыжной стоянке ёлочку нарядить и у костра погреться. Только нужно заранее дров напилить.

Наши пенсионеры фору дадут любому ебайкеру.

Захватывающе. И затягивающе. Только ездить нужно быстро. Если медленно, то слишком однообразно всё получается.

Это естественные сезонные колебания. Дело в том, что обычно берега прикрыты льдом и снегом, поэтому снижение уровня не так в глаза бросается.

По песку опасно ездить. Там встречаются стёкла и торчат обрезки арматуры. Смёрзся песок не очень. Ветер пыльные бури поднимает. В начале января лёд встанет — вот тогда всех.приглашаю покататься.

Victor1, в разговоре главное не языком чесать, а слушать и понимать собеседника (к нашему разговору это тоже относится ). По радио можно слушать аудиокниги, новости, аналитические программы. У думающего человека это занимает столько же внимания, сколько и общение с собеседником. Музыку можно слушать, а можно и для фона включать. Впрочем, можно и разговаривать для фона, бездумно.

И радио тоже отвлекает. Магнитолы запретить!

Я рассчитывал с ребятами из Велопушкино скооперироваться. А они, если я правильно понял, втихаря заказ уже сделали.

Вот поэтому на межсезонье достаточно шиповки-двухрядки. Накачиваешь посильнее - можно по асфальту ехать на центральной резиновой дорожке. Давление снижаешь - шипы опускаются и начинают цеплять дорогу. Не набрался.

Да, поблагодарить за оружие радикальные мусульмане могли, но назвать проводником на пути к Аллаху человека, который легализовал однополые браки — это уже явный перебор. Это раз. А зачем переодеваться? Достаточно взять любое видеоролик, которых полно на просторах интернета, и заново озвучить. Очень хорошо видно, что речь и движение губ совсем не совпадают. Это два. Акцент у того, кто озвучивал текст, такой русский-русский. Но руку в кадре не видно. Любители конспиралогических версий могут придумать 10 аргументов в пользу того, что это выгодно Обаме, а, значит, этот ролик был озвучен в госдепе США.

В лесу пока ещё на любых покрышках хорошо. Лишь бы завалов не было. В воскресенье по свежему снежку минимум 5 человек по крапивной просеке проехало. Один след очень похож на Maxxis Holy Roller. Второй оставлен какой-то дорожной резиной с мелким протектором-ёлочкой. Ещё один от какой-то обычной MTB-резины, расположение шашечек протектора я не запомнил. Лично встретил туринговый велосипед с бараном. На покрышки не обратил внимание, я в дюймовых покрышках профан. А сам я был на Schwalbe Snowstud. В общем, велосипедных следов в лесу масса. Изредка встречаются пешеходные. А лыжных следов пока нет совсем. Пропилил я вручную 11 стволов. Осталось 3 висячих полуметровых и один лежачий 30-сантиметровый. Когда ножовку зажимает 30-сантиметровым стволом, то вытащить можно в одиночку без проблем. А вот если полуметровым зажмёт пилу, то можно уйти без пилы.

Самое сложное сделал — мелочёвку прочистил, сделал объезды, убрал ветки. Осталось 15 голых стволов пропилить. Штук 5 можно вручную одолеть (завтра в 12 поеду), а остальные слишком толстые. Нужна бензопила.

Сегодня погода более, чем располагает к велосипедным поездкам. Не катался, а ездил. Катаются без дела. Это только потому, что ты резину не переобул.

Это было не указание, а дружеский совет. Вот Вам две цитаты: "Мир таков, каким мы его воспринимаем." "Извините! Я почему вредный был? Потому что у меня велосипеда не было!"

Ну так и не отвлекайтесь. Решайте свои насущные проблемы. А мы и без Вас порешаем свои.

Баян. Уже обсуждали: http://forum.pushkino.org/index.php/topic/100499-velodorozhki-v-pushkino/page-50?do=findComment&comment=4283239

Это не велодорожка, а велополоса. Она имеет транспортное значение, отделена от тротуара и велосипедисты по ней едут быстро, потому что едут по делам . Велодорожки в парках, с которых всё началось, извивающиеся между клумбами и скамейками (так что сидящим даже ноги не вытянуть), разумеется, имеют чисто развлекательную функцию и по ним ездят со скоростью около 10 км/ч, что не пугает пешеходов.

Да, разумеется, это тоже плохо. Да, разумеется, если взять уровень безопасности за константу, то, чем больше знает и умеет водитель, тем больше может быть его скорость. Но с годами не только приходит опыт, но ещё и притупляется бдительность, снижается реакция. Например, Владимиру Шугаеву не помогли ни умения, ни опыт. Вот если человек пару раз в месяц ездит на полигон и тренируется, такой человек, действительно, будет и знать, и уметь. Тут я снимаю шляпу. А если пару раз посетил курсы контраварийного вождения, то через полгода всё забудется. Однако, мы начали разговор с выпускников автошкол. Сравнивать увлечённых автоспортом людей с выпускниками автошкол — это всё равно, что сравнивать человека, опаздывающего и бегущего на электричку, с бегуном-спортсменом. Большинство людей в любом занятии или увлечении имеют посредственные навыки. Хобби, где человек имеет уровень выше среднего, у каждого своё.

Да, хоть это и считается в некоторых кругах, но справедливость этого утверждения очень сомнительна, потому что важно не только никому не помешать, но и быть готовым к тому, что помешают тебе. А это физически не реально, если пижонить, держа в одной руке телефон, в другой сигарету, а на коленях — чашечку кофе, Опять мимо. Когда не знаешь, но лезешь — это глупость. Самоуверенность — уверенность в самом себе, а просто уверенность — в чём-то или в ком-то другом. И это само по себе не плохо. Плохо, когда кто-то недооценивает риски, переоценивает себя и бахвалится.

Очень сильно завалило сегодня крапивные велопросеки на запретке. Хорошо было бы их пропилить..

Ну, объезды там всегда были. Но когда снег выпадает, то многим почему-то хочется побыстрее на твёрдую поверхность выбраться.

А где обещания-то? Есть только письмо от депутата в администрацию. Да, не заметил.