Baлepa

Старый пердуны (типа меня) должны понимать, что сейчас вся жизнь бурлит в социальных сетях, преимущественно в vk. Форумы, типа пушорга, молодёжь воспринимает как бабушкино вязанье — снисходительно. Отговорка. Было бы желание, мог бы позвонить кому-нибудь из форумчан и попросить разместить объявление.

Старый знакомый забежал на огонёк: Звука шуруповёрта вообще не боится. Еду с рук берёт.

Да хоть сегодня приезжай.

Особенно, если антисептиком пропитана. Когда приедешь к нам навес строить?

Они очень разные бывают не только по цвету, но и по форме. У тебя на фото анемона дубравная (или лесная): http://villaved.ru/sadovyie-rasteniya/mnogoletnie/anemony-vetrenica.html

Меня вчера тоже подловили на тему ботаники. Новую скамейку у столика обтёсывал и с умным видом объяснял зрителям, что старая была берёзовая, а берёза очень быстро гниёт. Меня спросили: "а новая из какого дерева?" и я не знал, что ответить.

Можно от Абрамцево стартовать, тогда на 25 км меньше будет. Тюльпаны: Розы: Ты думаешь, что их в магазине раскрашивают?

Ты мой трек даже не посмотрел: А трек веломанцев не только концовкой не подходит. Он и в середине ужасен. Например, вместо того, чтобы пересечь Щёлковское шоссе вдоль живописного берега реки Вори, несколько километров трека зачем-то прям по Щёлковскому шоссе проложили. И в других местах предпочтение отдано задворкам СНТ, а не дорожке вдоль берега реки. Есть. Это анемоны.

Вот тут. Если отрицать разумную заброску или подброску на электричке, то суждено всю жизнь вокруг дома ездить. Ну или с палаткой таскаться. От устья Вори до Пушкино, действительно, проще на велосипеде доехать, чем на электричках. Через Свердловский, Медвежьи озёра, Ивантеевку. А заброситься до Хотьково (к истокам Вори) — почему бы и нет? Вот этот: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zlusauqpmqfvnmds Правда, на нём есть совсем не разведанные места: — от мостика через Торгошу в сторону Голыгино идёт дорога, начало которой с западной стороны я не нашёл, надо в обратную сторону ехать; — негоже в Черничке через сетку лазать, с запада, вроде, дорожка есть.

@Shura0, "Зато встретил рядом на полянке какие-то цветы:" Я же ликбез по первоцветам недавно проводил.

Да, тяжелей не из-за диаметра. Пожёстче-попрочнее из-за диаметра.

Интересная тема. Одно из редких (на веломании) мероприятий, удобных для заброски и выброски из нашего города (как на электричке, так и своим ходом). Ну и вообще, вдоль речек ездить весьма интересно.

Андрей, предлагаю посмотреть вот на эти вилки: https://www.bike-components.de/en/RockShox/30-Gold-TK-Solo-Air-40-Off-Set-26-Federgabel-Auslaufmodell-p35637/ https://www.bike-components.de/en/RockShox/30-Gold-TK-Solo-Air-PopLoc-Remote-40-Off-Set-26-Federgabel-Auslauf-p35638/ Отличие только в том, что у одной выносная манетка блокировки, а у другой крутилка на короне. В комплекте полный фарш: вилочный насос, ремкомплект, якорь. Минус в том, что диаметр ног 30 мм. Если хочется вилку попрочнее, то можно посмотреть на новый Recon: https://www.bike-components.de/en/RockShox/Recon-Silver-TK-Solo-Air-PopLoc-Remote-26-Federgabel-2016-p43743/ Он на полкило тяжелее, но зато ноги 32 мм. И цена заметно ниже, при том, что манетка блокировки выносная. Но насоса нет в комплекте.

Мы с Володей на днях как раз пропилили дорожку (которая мимо кормушек проходит) до нашей велостоянки. Так что теперь можно не только вдоль берега туда ездить.

А мы сегодня наблюдали репетицию парада под Александровым: Ещё видели бронепоезд, но не успели сфотографировать.

Кружком или овалом. Плохо я сформулировал. Имел в виду, что торец должен быть наискосок. Чтобы ступеньки не было, за которую потом может что-то зацепиться и заплатку оторвать. У настоящей "профессиональной" заплатки ведь центр толстый, а края тонкие. Самый лучший клей — специальный для бутила. Таким можно прямо на грязь клеить. Любой резиновый тоже подойдёт, но нужно как следует обезжиривать и зачищать.

Старую камеру можно порезать на заплатки. Чтобы края не задирались, нужно отрезать не перпендикулярно, а наискосок: \____/

Ну да, в 4 года самое время о вестибулярном аппарате думать. После 5 лет уже проблемы начинаются. Трёх-четырёх колёсные механизмы тяжёлые и проходимость у них низкая. Только в парке по ровным дорожкам кататься. По полям однозначно двухколёсный. Главное, чтобы покрышки были максимально широкими — падать будет реже из-за ошибок рулёжки, когда под острым углом продольные неровности (колею или палку) будет пересекать.

А у меня теперь есть пресс для бушингов 32 мм. Редкий инструмент: "в самом Багдаде их от силы штуки три". Сделал из мусора: нашёл на трассе две шайбы от отбойника. Самое сложное — доработать напильником, чтобы допуск в 0,1 мм выдержать.

Ночью заморозки были. На лесных участках наледь хорошая образовалась. При таких условиях, можно и на ровной дороге улететь.

Да. Не какую-то, а по сути, одну из двух оставшихся. Фото привязаны к карте. Речь про ту, которая непосредственно вдоль берега. В том-то и дело, что не была разбита. Других вариантов, по большому счёту нет, т.к. вторая оставшаяся дорожка крюка даёт и по ней мало кто ходит. Видимо, в этом суть наших разногласий. Наверное, Вы думаете, что вообще всё разбито. Так обращайтесь, покажем, где можно проехать.

Вы написали путано, но я понял так: "ни велосипеде проехать, ни с коляской пройти в последнее время там всё равно было невозможно". Теперь отказываетесь от своих слов? И что же Вы тогда знаете о том, что Вы пишите?

Если это было в последнее время, то значит уже перепахано. Это не беременность, которая за 9 месяцев проходит. Не надо писать то, чего не знаете. В прошлом году велосипедов была масса. А детские коляски я встречал на расстоянии в 2 раза дальше от этого места. Кроме того, там народ ещё и бегает, и просто гуляет. Дорожка вдоль берега была очень приличная. Потому что на краю леса грунт сохнет быстро. Народ там баррикады из брёвен устраивает, чтобы квадрики не ездили. Они,конечно, всё равно проезжают, но уже не так часто. В общем, были все основания полагать, что эту дорожку можно сохранить.

5 баллов за логику! А ещё дачники в лесу мусорят. Давайте теперь из города со всех помоек мусор в лес отвезём. Всё равно в лесу грязно, а так хоть для благой цели. Нафантазировать можно много. Но это не оправдание и не повод, чтобы в лесу гадить. Я уверен, что можно всё было сделать аккуратно.

Потерпеть, конечно, можно. Но сравнение вообще не уместно. На шоссе дождик прошёл — и всю грязь смыло. А в лесу такие колеи восстанавливаются лет 30–50 при условии, что больше там никто не ездит. Дерновой слой полностью разрушен. В колее будет скапливаться вода. Ну а квадроциклы, количество которых растёт не по дням, а по часам, превратят это всё в реку грязи. Но это уже совсем отдельная проблема. PS. Оверквотинг очень затрудняет чтение форума.