Baлepa

Подумаешь, эка невидаль. Вот на крещение народ в обнажённом виде в ледяную прорубь полезет. Это уже наркота покрепче! А на велосипеде прокатиться в мороз - не велика хитрость. Сейчас тёплой одежды завались. Всякие мембранные куртки и гортексовые ботинки. Чтобы не мёрзли руки, есть поги: Надо было на старте такие продавать. Куда смотрели ушлые коммерсанты?

Непонятно, какую мысль Вы хотите высказать. В подписи к картинке написано "велотуризм" и ещё бессмысленное слово "бессмыселен". В отсутствие велодорожек сейчас по городу приходится ездить по проезжей части, по колее автомобилей. Это мешает автомобилистам и не безопасно для велосипедиста. Но никаких сугробов по пути преодолевать не приходится.

(Н.А. Некрасов "Мужичок с ноготок") Можно поинтересоваться? Вы русский или либерал?

Вы совсем запутались. Велодорожки в городе для комьютинга, а велотуризм — это совсем другая тема. Кстати, велотуризм у нас процветает:

Вот это сервис... Ближайшая к нам настоящая мастерская — Xlab: https://vk.com/club114529210 У них если чего и нет, то выточат на месте. Зимой они не скучают, клиенты в очереди стоят.

Есть плюсы, а есть минусы. Например, неудобно руку на ходу вынимать и вставлять, чтобы ветки на ходу обламывать или повороты сигнализировать. При падении можно на локоть жёстко прилечь. В лесу будут за ветки цепляться и за стволы в узких проёмах. В трёхпалых указательный палец вместе со средним, так что и не думает мёрзнуть. Больше, чем в четыре раза: https://www.aliexpress.com/item/2015-ROCKBROS-Windproof-Outdoor-Sports-Mountain-Road-Bike-Gloves-Covers-For-Men-Women-In-Winter-Feel/32292318741.html Но ты сравнил жопу с пальцем: неопреновые китайские поги (в которых руки потеть могут, образуя конденсат) с крутыми мембранными перчатками. Если поискать, то, наверное, можно найти перчатки ещё и дешевле, чем поги. Правда на ali навскидку я не смог найти правильные трёхпалые. Вот только такие: https://www.aliexpress.com/item/ROCKBROS-New-Design-Full-Finger-Men-Women-Cycling-Gloves-Windproof-With-Cover-MTB-Bicycle-Guantes-Ciclismo/32539980873.html https://www.aliexpress.com/item/Boodun-Winter-Warm-Three-Finger-Ski-Gloves-Women-Thicken-Waterproof-Anti-Cold-Skiing-Gloves-Motorcycle-Outdoor/32763625506.html

Конечно, жарко. Лыжников полный лес, никто не жалуется. По-моему, некоторые просто забыли, что такое нормальная зима, и называют –15°С морозом. У нас это называют "поги". Я покупал их совсем дёшево в каком-то китайском магазине, где даже английской версии нет, только иероглифы. Где-то в фэтбайк разделе веломании была ссылка и инструкция, но это несколько лет назад, ссылку уже не найти. Проще здесь заказать: https://www.aliexpress.com/item/Rockbros-Cycling-Gloves-Winter-Windproof-Warm-Handlebar-Cover-Bike-Bicycle-Gloves-Free-Size-Cycling-Mittens/32378187229.html Однако, после того, как я купил трёхпалые перчатки (типа таких), необходимость использовать поги отпала. Вот с глазами что делать, пока не знаю. Читал, что бывают незапотевающие лыжные маски, но я в это почему-то не верю.

Лучше бы ты эту фотографию не публиковал. Наличие солёных участков совсем не радует. По таким шпалам с утрамбованным снегом можно и на 2". На 4" можно и по голым шпалам. Вот только высок риск поймать колесом что-нибудь острое. Сегодня около 10 мм осадков выпало. На подобных открытых участках сугробов намело — будь здоров. 20-сантиметровые колеи от квадроциклов совсем потерялись. Найти свой синглтрек и подавно невозможно. Я сегодня на давлении 1 psi тропинку на полях накатывал. С четвёртой попытки даже что-то получилось. Вот так, к напримеру, можно 30 км в наш парк уложить почти без повторов: http://share.mapbbcode.org/dxcca

По фотографии лечить плохо умею. Видно, что цепь провисает, а задняя ось в дропаутах отодвинута, вроде бы, по максимуму. Кривошипы, не пойму, ржавые что ли (из чугуна)?

Кстати, если хочется по-серьёзному реанимировать старый фонарь, то можно вместо NiMh аккумуляторов 3AA*1.4В последовательно, поставить LiIon аккумуляторы 3AA*4.2В параллельно. Верхняя и нижняя границы напряжения совпадают.

Коротит Fenix. Должно быть, гарантийный случай. Футляров 3*AA с контактами я давно не видел. После того, как митинский рынок разогнали облагородили, старьёвщиков там, наверное. не осталось? Повсюду есть футляры с проводами под пайку. Контакты можно наколхозить из консервной банки. К сожалению, я не знаю хорошего розничного магазина поблизости (может кто подскажет). Вот тут можно взять мелким оптом: http://www.chipdip.ru/product0/8617905883/

Как-то так: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jguwbgtpdkjghhgg Или вот так: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lplqyiartvjsegpn

Выше, чем у китайцев. Может и успешно. Просто я об этом не знаю. Но зелёные панасоники и лично в руках держал и измерял, а его LG даже по номиналу меньше ёмкость имеют, чем народные батарейки, а про реальную ёмкость можно только гадать.

Какая-то левая контора. А на gearbest полторы тыщи отзывов.

Всё вот это вместе спаять: Только нужно учесть, что коробочка по-умолчанию для последовательного соединения, т.е. нужно правильно припаять к ней провода. Китайскую стельку-маломерку я пришил к нормальной толстой стельке, а между ними проложил и пришил вышеупомянутый провод. По желанию можно, конечно, прикрутить кнопку выключения, индикатор напряжения, регулятор тока, но это всё уменьшает надёжность конструкции. Всё это хорошо работает на велосипедной обуви, потому что у неё подошва жёсткая, не гнущаяся. Как это будет работать при ходьбе пешком или на лыжах, не знаю. Проволока должна быть тонкая, примерно 0,2–0,3 мм в диаметре. Вот такая: https://www.aliexpress.com/item/Nichrome-wire-32-Gauge-100-FT-0-2mm-Cantal-Resistance-Resistor-AWG/32618572735.html 10 Ом на фут. А для стельки как раз ом 10 нужно. Мощность будет 1,5 Вт. Я тут раньше про 5 Вт — это число я где-то на просторах интернета в клубе любителей стелек вычитал. Может быть, сидячему пингвину-рыбаку это нормально, но, мне, крутящему педали велосипедисту хватает и 1,5 Вт. Но тут много факторов. Например, качество ботинок, толщина носка, расположение нагревательного элемента относительно пальцев, развитость кровеносной системы ног и т.д. и т.п.

Провода у этих боксов одноразовые. Надо сразу провод и разъёмы нормальные ставить. Все ссылки я выше уже приводил. И ещё, обязательно надо провод к стельке пришивать. У нагревательного элемента контакты хлипкие. Пайка отваливается на второй день.

А смысл? И лучше регулируемый. Но в реальности: 1) стельки рассчитаны на 5 вольт; 2) для езды на велосипеде, чем проще конструкция, тем лучше. Поэтому я подключаю аккумуляторы напрямую и получаю мощность, чуть меньше, чем задумано производителем. Хватает более чем. То, что мощность падает в 2 раза при разряде аккумулятора — вообще не беда. "Не в пустыне же". PS. Заказал нихромовую проволоку. Посмотрим, как она переносит нагрузку в ботинках.

На трёх амперах номинал никто не меряет. Номинал — это по определению разряд на маленьких токах вплоть до минимального теоретического минимума напряжения. Так определяют его "белые" бренды. А китайцы номинал завышают от 1,5 раза до 3-х раз. Я мерял классическим методом, с помощью Imax B6. Начальный ток 1А, потом плавно снижается. Точку отсечки знает только Imax B6. Но, на самом деле, на малых токах удалось высосать совсем немного, примерно 0.3 А·ч. Спорить за десятые доли А·ч смысла не вижу. Понятно, что это была подделка под Панасоник, но подделка очень хорошая, неотличимая. И она сейчас очень популярна в китайских магазинах. Можно сказать, что уже приобрела статус "народной батарейки". http://www.gearbest.com/batteries/pp_383600.html По 250 руб. И судя по отзывам, это не подделка на подделку. Ну, это смотря как сформулировть. Я бы сказал проще: в идеале, есть источники постоянного тока с отсечкой по напряжению и источники постоянного напряжения с отсечкой по току. Реальные источники питания сочетают свойства как первых, так и вторых. "Ну а действительность ещё кошмарней". Сложность не в законе Ома, про который ты пишешь, а в том, что в современных устройства есть процедура опознавания, что вообще подключено и какие параметры это что-то имеет: http://rones.su/techno/charging_ports_types.html Причём, единого стандарта нет и часто бывают нестыковки.

1. Пауэрбанк — это инвертер. Он повышает напряжение аккумуляторов (3-.4.2 В) до 5 В. Схема, осуществляющая этот процесс и управляющая им (драйвер) имеет КПД, далёкий от 100%. Т.е. она греет свой корпус, а не стельки. Так что лучше подключать просто защищённые аккумуляторы. 2. Да, пауэрбанк может быть слаб по мощности и отключаться при большом по его мнению токе. А может быть, он достаточно умный и "понимает", что подключили именно телефон, а не закоротили. Помнится, между определёнными свободными контактами должно быть определённое омическое сопротивление.

Кэп, конечно, зимой аккумуляторы работают хуже. Но это никак не повод сидеть дома. Вариантов много: - купить хороший аккумулятор (на китайском Панасонике за 300 рублей я намерял честные 3.5 А.ч); - возить с собой запасные плохие аккумуляторы; - удлиннить провода и возить аккумуляторы под одеждой.

Ты написал: Что значит "не помню"? Если ты пишешь то, очевидно, параллельно. Ты контекст потерял. Речь вот про какие температуры: А когда –30°C, то уже нужны далеко не только стельки. Кроме того, никто не мешает аккумуляторы под одеждой держать. Есть, конечно, риск, что они взорвутся. Но это из области страшилок. Гораздо проще в глаз веткой получить или на какую-нибудь корягу напороться в сугробе.

С каких это пор 0.25C стало нелёгкой нагрузкой? Разве что для полудохлых аккумуляторов, которые выбрасывать срочно надо.

Если между стелькой и ногой только носок, то мощности 5 Вт вполне достаточно (по крайней мере, для меня даже более чем). Среднее напряжение литиевой батареи 3,7 В. При таких условиях ток должен быть 1,35 А. Я тут недавно ссылку давала на правильные батарейки. Там реально 3,5 А·ч. Таким образом, на 2,5 часа должно хватать. Аккумулятор типа SuperMegаUltraFire должен работать около часа, ну, может полчаса. Если совсем не работает, значит, возможно, контакта где-то нет. Можно два аккумулятора в параллель поставить вот в такой коробочке: https://www.aliexpress.com/item/Battery-Storage-Case-Plastic-for-2-x-18650-Box-Holder-Black-With-Wire-Lead/32511783652.html (что я для себя и сделал). Мне на весь день хватает, потому что на полчаса включаю, а потом на полчаса выключаю. Я вот такие разъёмы поставил: https://www.aliexpress.com/item/10-pair-lot-XT60-bullet-Connectors-Plugs-For-RC-Lipo-Battery-ESC-Motor/32341469665.html И кабель медный акустический многожильный потолще из Леруа в силиконовой оплётке (на морозе не дубеет): http://leroymerlin.ru/catalogue/elektrotovary/kabel_i_montag/kabeli_gotovye_spetsialnye/12463379/ Дёшево и сердито. Проблема остаётся только в том, как это к нагревательному элементу надёжно прикрепить. Я переклеивал на самый край. И нитками по краям прошивал. Вообще, в электростельках периодически что-нибудь перетирается и отламывается. Можно взять обычную стельку и прошить её нихромовой проволокой. Из бюджетных это самый лучший вариант (если дома паяльник есть). Правда, не знаю, насколько быстро нихромовая проволока переламываться будет в ботинке. Электростельки, даже от крутых фирм, типа Blazewear, — вещь не очень надёжная. При цене в 5 тыс.руб экономят на проводах (заговор запланированного устаревания?):

Ну, какие могут быть упрёки? Это же форум. Не принимай близко к сердцу. Кто как хочет, так и ... делает. Меня просто искренне огорчает, что я ни разу ещё велоследов "запоберегом" не встретил. И речь не только про тебя. Хотя тебя я хотел выследить, чтобы бутылочку обещанной жидкости отдать. Если на несколько часов выезжать, то можно вот такие электрические стельки использовать: https://ru.aliexpress.com/item/New-Hot-USB-Electric-Powered-Heated-Insoles-For-Shoes-Boots-Keep-Feet-Warm/32773145291.html Только провод потолще с силиконовой оболочкой припаять, разъём посерьёзнее и напряжение правильно подобрать. По идее, одной-двух банок 18650 на ногу должно хватить. Если выезжать на полдня, то проще не пожалеть 100 рублей и использовать одноразовые химические. Солевые стельки не рекомендую: толстые и не прочные, годятся только для лежания на кровати и неспешной аккуратной ходьбы.

В ликбезе написано: "Один миллиметр выпавшего снега приравнивается к 1–1,5 см высоты снежного покрова в зависимости от структуры снега." Для сравнения, средняя месячная норма осадков в январе 52 мм, в феврале 41 мм. Разумеется, 20 мм — это очень условная граница. В принципе, и 15 мм мало не покажется. А вот 10 мм уже более-менее укатываются.