Baлepa

И всё же, на Учинке гораздо лучше, чем в Ивантеевке:

Сегодня видел следы снегохода. Вот он проехал вдоль по упавшей ёлке (слева синглтрек, справа следы снегохода): Вот в другом месте он переехал высокий ствол поперёк: Вообще, лыжа 100% должна была попасть под толстую ветку. Но, судя по следам, он подъехал, высоко поднял лыжи и переехал на гусенице. Вот тут перед достаточно высоким стволом яма в полколеса: И это лишь малая часть того, что он там накуролесил. В некоторых местах можно на выбор проехать было по лыжне или перепрыгнуть по стволу. Он выбирал ствол. Вообще не понятно, зачем он ехал вдоль по узким просекам. Мог бы по диагонали ехать и точно так же завалы перепрыгивать. Современные снегоходы настолько круты, что для них это вообще не препятствие? Или это водитель снегохода такой лихой? Я в снегоходах вообще не разбираюсь. Но раньше таких шальных следов не видел.

Конечно, реально. Снегопад небольшой был.

Отличный рисунок. Вполне гребучий, достаточно редкий, чтобы не забиваться. По результатам тестирования на барабане с измерителем мощности, сопротивление качению у них ниже, чем, например, у Maxxis Mammoth, у которых протектор не сильно выражен. Тут решает не протектор, а потери энергии на смятие резины. Так что дело совсем не в массе. Ну так возьми SnakeSkin, там усиленная боковина.

ЧаоЯнг - это не покрышка, а бренд. Их там пять штук разных: http://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-list/7 Рекомендую Schwalbe, Jumbo Jim, LiteSkin: https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Jumbo-Jim-Evolution-LiteSkin-PaceStar-26-Folding-Tyre-p41209/ Одна из самых лёгких покрышек. Сопротивление качению минимально за счёт того, что она тонкая как презерватив. Можно версию SnakeSkin взять - у неё борта чуть потолще. И цена вполне демократичная.

На кочках этого более, чем достаточно, чтобы немного подвернуть кисть, направление силы на кисть меняется, от этого кисть подворачивается ещё больше и так далее. Такое может быть даже на невращающихся грипсах, если небрежно держать руль и неожиданно получить удар по переднему колесу. В общем, опасная игрушка. Не вижу никакой идеи. Откуда там хоть дополнительная амортизация, по сравнению с мягкими (например, поролоновыми) грипсами?

Идея хорошая, я б давно такую купил, но реализация подводит. Система замкнутая, воздух в резервуар высокого давления перекачивается из покрышки, т.е. снижается давление очень медленно, повышается - быстро. А на фэте самое главное - быстро сбросить давление: например, если попал на рыхлую снегоходку и не можешь ехать, то нужно сбросить давление. Для этого нужно чтобы заработал насос, а для этого нужно ехать, а ехать не получается. Ну и какой смысл тогда в такой конструкции? Вот набирать можно постепенно, это уже не так критично, если не на гонках. Выехал на твёрдое - на низком давлении хоть и тяжеловато, но ехать можно. Поэтому забор воздуха лучше сделать из атмосферы. Понятно, что это усложняет конструкцию тем, что нужны фильтры от пыли и воды. При этом от резервуара высокого давления можно отказаться, упростив конструкцию и повысив КПД перекачки воздуха.

Крутящиеся грипсы — для камикадзе.

С учётом этого, до бесплатной доставки не хватает совсем чуть-чуть, около тысячи.

5" влезет?

Вроде, курс рубля радует, и распродажа. Но не хочет никто готовить сани зимой. На бесплатную доставку пока не набирается. Будем ждать.

Да, конечно. Когда тебя грабят, нужно самому вывернуть все карманы. Когда насилуют - не сопротивляться, а принять наиболее удобную для насильника позу.

В конце прошлого года медиавброс был: Чем там дело закончилось?

Да, так же, как и на войне: люди, случайно оказавшиеся не в то время не в том месте, чтобы случайно поймать шальную пулю, считаются героями. Если бы водитель вышел и обломал рога баранам, тогда можно было бы и медаль дать. А так он просто выполнял свою работу в рамках закона и должностной инструкции. Если не ошибаюсь, то же самое делали и медработники.

Это самое худшее из решений. Тогда бы бараны выложили видео ролик, насколько они крутые, что им даже скорая уступает дорогу. И это был бы очень дурной прецедент. А сейчас журналисты подняли волну, получившую общественный резонанс. И это спасёт жизни сотням других людей. Решают секунды, так что не обязательно как баран упираться, достаточно просто не сильно спешить уступить дорогу. Несколько десятков автомобилей, тупящих по десять секунд, — это уже 5-10 минут задержки.

1. Заранее сотрудники скорой могли понять, что быстрее пешком добежать 500 метров, чем убедить людей пропустить скорую? 2. Врачи не обладают божественным даром воскрешать людей по принципу "встань и иди". Даже если дефибриллятором удалось запустить сердце, то потом нужно быстро подключать человека к системам жизнеобеспечения, типа вентиляции лёгких. В машину пациента доставлять на носилках тоже бегом 500 метров, при этом осуществляя искусственное дыхание?

Это уже бублик получится. На низких давлениях плавать будет. А потом, ты уверен, что тебе когда-нибудь не захочется 2.2" поставить?

Вполне.

Правильная идея. Погнуть ось — это очень постараться надо. Пыльник не заржавел же, должен легко отвинтиться.

Это уже даже не позапрошлый век. Твои колёса в музей пора отдать. Самые модные MTB-колёса 12 спиц имеют: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-crank-brothers-cobalt-3-27-5-мтб/rp-prod112869 Обычные - 24 спицы. Но дырки не главное. Уже 26" QR-9мм с трудом найти можно. Что ж теперь, раму менять? Вся надежда на китайцев.

А ещё поролон пористый и будет накапливать снег и грязь.

Выбрал поролоновые, потому что они супер-лёгкие? Или потому тёплые? Но они при этом и не особо прочные. А мёрзнут в первую очередь кончики пальцев, а не ладонь. Сейчас в тренде грипсы с фиксаторами: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/грипсы-clarks-clo-275-с-фиксацией-/rp-prod129144

Надо смотреть по обстоятельствам, сейчас там распродажа. Кое-что существенно дешевле, даже чем у немцев.

На Чейне кому-нибудь что-нибудь нужно?

Когда в мороз еду на велосипеде, мне очень жаль людей, которые мёрзнут на остановках в ожидании автобуса. Стоять - это, действительно, ужасно. Также жалко было многочисленных автомобилистов, которые плясали вокруг своих автомобилей, таскали аккумуляторы и т.д. Ожидающим электрички повезло больше: