Baлepa

Вот такой у меня новый план был: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mnzouhlfqtionqyu При сырой погоде участок перед Федурново можно заменить на проезд по городу Железнодорожный. Ну и после Оболдино грунт, состояние которого недолго проверить. В прошлый раз вот так я ездил: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mvesiirtvcfmysmn Но там после Торбеево (45 км) участок по лесу не понятно, в каком состоянии будет. Скорее всего, в плачевном. Как и большинство грунтов сейчас.

Да, но только на песке. В наших болотах будет вода стоять. И с корнями потом надо что-то делать.

Вот так?

1, Как будет бревет проходить я знаю. 2. Когда были бетонные плиты — это была альтернативная дорога. А теперь автомобилей прибавилось. 3. Проехать Окаёмово–Самотовино–Нушполы — это всё равно, что высунуться в форточку, чтобы подышать воздухом, потому что на всех предыдущих дорогах, в т.ч. и на участке Константиново–Богородское автомобилей хватает. Помойки Росхмеля с этим участком даже сравнивать нельзя. 4. Если в 7:15 выезжать, то обратно возвращаться не поздно, часов в 16, так что дачников особо много не будет.

Вот так это было: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=265346

Да, так. От Хотьково до Пушкино — скукота: автомобилей много, дорог мало.

Лучше проехать чуть севернее: Закубежье—Самотовино. Там места благодатные.

Андрей, вот эта звезда, наверное, тебе подойдёт: https://www.bike-components.de/en/Shimano/FC-M590-10-Deore-10-speed-Chainring-p37961/ Пока можно камушком у твоей звезды подточить зубы. Вангую, ещё полгода походит.

Все на пропиловку. Но в субботу в 5 утра можно отправиться куда-нибудь в очень интересное.

А, корпоратив. Тогда беру половину своих слов обратно. И примите мои соболезнования. Чего же страшного? Мои полиция меня бережёт. Пропуск получить сложно. Когда-то, лет 10 назащ, администрация открыто пропусками торговала. Автомобилисты объезжали по водоканалу пробки. Но эту возможность давно уже прикрыли. В любом случае, пропуском выдаётся на год и заморачиваться этим не стоит. Потери времени и денег будут намного больше, чем при составлении протокола. Есть инсайд, что если одеть спортивную форму и шлем, то шансы нарваться на неприятности существенно меньше, чем если ехать в фуфайке и большим брезентовым рюказаком. При наличии паспорта протокол составляется за 5 минут и можно ехать дальше.

Измерил КПД на реальном велосипеде при вращающем моменте 35 Н·м (20 кг на педаль). Это примерно соответствует 60 об/мин при 200 Вт или 30 об/мин при 100 Вт (для сравнения с упомянутой статьёй). Для смазанной цепи получил КПД = 96±1% при прямой передаче 22-22 и 95±1% при перекошенной 22-11. Неплохо согласуется с результатами J.B.Spicer. Погрешность измерений можно уменьшить, но для этого помощник нужен.

Там пара ручьёв разливаются в болото. С кочки на кочку можно перепрыгнуть, но в паре мест сантиметров на 5 нога погружается. Ещё пара узеньких ручьёв по доскам переходится уверенно. Плюс большие лужи, которые нужно обходить. Ну и пара стволов, которые нужно перелезть. Суммарно минут 30 там можно потерять на пешее хождение. 77–80 км — это рыбачья тропка, заросшая кустами и ветками деревьев, с многочисленными овражками. В прошлом году она мне больше всего не понравилась. В этом году я по другому берегу ехал. На канале кусты порубили (которые в прошлом году мешали комфортно ехать в районе 48 км). Может и тут тоже за год всё поменялось. 80–86 км — местами очень грязно было, а там, где сухо, было тряско и колейно. После того, как эти два участка проедете, можно будет принять решение: делать ли крюк к пл.Власово через болото на 103 км или срезать по прямой по другому берегу.

Это ж не взаправдашнее соревнование, а игра такая. Почти как покемонов ловить. Догадываюсь, что это в страве аниматоры такое придумывают. Расстояние подсчитывается по записанным трекам. Как это фильсифицируется, я уже писал. Vitas77, я что, правда сейчас самоутвердился? Да ещё и на халяву? Прям не верится своей удаче. Irochkina, тут не просто опечатка, например, буква пропущена. Тут повелительное наклонение получается.

Самореклама в соц.сетях — такая же реклама. Главное на финише запечатлеть чи-из на селфи. А потом можно и в больничку.

Пероральный рацион можно расширить: мультивитамины, изотоник, BCAA, креатин, ... Физиопроцедуры после нагрузки: растяжка, массаж, тёплая ванна, ... Правильная посадка: поднять и сдвинуть назад седло, перевернуть вынос, ... Техобслуживание велосипеда: смазка цепи повышает КПД цепной передачи, чёткое переключение и хорошие тормоза позволяют эффективно разгоняться и тормозить, высокое давление в шинах уменьшает сопротивление качению, ... Апгрейд велосипеда: гладкие покрышки для асфальта (слики), контактные педали, лежак для аэродинамики, замена цепи и звёзд (возрастает КПД цепной передачи), колёса пожёстче, раму-вилку-палки полегче, ...

Вот, тут, например:

К примеру, Я знавал одну контору, где генеральный директор распределял премии и зарплаты, делал кадровые перестановки, вплоть до увольнения, основываясь ... на гороскопах сотрудников.

Хорошему велосипеду (с хорошими уплотнителями на подшипниках и вилке) вода не страшна. Только цепь чаще смазывать. А плохому вода попадает куда не следует и начинается коррозия. При этом дорогой не всегда означает хороший. Проверить это можно только при очередном или внеочередном техобслуживании. При этом нужно мотать на ус, какие у велосипеда слабые места и каков у них должен быть межсервисный интервал. Но сильно увлекаться не стоит. Если что-то заржавело, то всегда можно поменять. Самое неприятное, если на вилке плохие манжеты и внутрь заливается вода.

Когда в Яндексе ссылку на фото получаешь, нужно кнопку-переключатель "BBCODE" нажимать (по-умолчанию "HTML").

Это бред какой-то. Достаточно сделать переезд ровным, чтобы можно было его на скорости 40 км/ч проезжать.

Вот, почитайте на досуге: http://www.e-reading.club/bookreader.php/141020/Koleman_-_Pitanie_dlya_vynoslivosti.pdf

На свой страх и риск можно ездить по водоканалу: https://yandex.ru/maps/?ll=37.764445%2C55.993009&z=14&rl=37.79294329%2C56.00567310~-0.01064301%2C0.00126234~-0.01740069%2C-0.00734164~-0.00032187%2C-0.00051104~0.00837804%2C-0.01062453~-0.00208984%2C-0.01073570~0.00246763%2C0.01076006~-0.00433445%2C0.00535203~-0.00197411%2C-0.00036079~-0.00467478%2C0.00609098~0.00057936%2C0.00070943~-0.00263929%2C0.00360708~-0.00302553%2C0.00168319~-0.01358271%2C0.00555401~-0.00023603%2C-0.00019233~0.01353979%2C-0.00551797~0.00318727%2C-0.00170023~0.00244617%2C-0.00339067~-0.00038624%2C-0.00088980~0.00437737%2C-0.00601269~0.00229597%2C0.00060131~-0.00411836%2C0.00506606~0.00036478%2C0.00052908~0.01714468%2C0.00715384~0.01057863%2C-0.00126235 Но только так, как я нарисовал. К постам близко не приближаться. Но можно нарваться на разъездной патруль, который может не составить протокол. Что же касается дорог общего пользования, то от Правды в сторону Ельдигино напрямую машин хватает. И там сейчас новый асфальт кладут. От Правды в сторону Ельдигино через Тишково машин поменьше, но там есть уклоны: https://yandex.ru/maps/?ll=37.835196%2C56.058082&z=12&rl=37.85443814%2C56.04130129~-0.00231743%2C-0.00014414~-0.00377655%2C0.00403562~0.00025749%2C0.00547623~-0.00223160%2C0.00019213~-0.00034332%2C0.01311090~-0.00849724%2C0.00139247~-0.08068085%2C-0.00254490~-0.01793861%2C0.02006650~0.00274658%2C0.01429937~0.03165370%2C0.01099573~0.01708031%2C0.00100718~0.01570702%2C0.00695364 Тренироваться надо постепенно и вдумчиво, наблюдая за своим самочувствием. Организмы у всех разные, а марафон - дело тонкое. Я считаю, что это просто не этично, лечить на форуме по фотографии. Сама постановка задачи - проехать без предварительной подготовки в течении 5 недель максимальное расстояние - никак не соотносится с ЗОЖ. Это изнасилование организма.

И не понятно, зачем мух с котлетами путать Хочется марафонские дистанции ездить? Пожалуйста. В сети полно книг на эту тему. Высококвалифицированный специалист гуглом пользоваться должен уметь. Хочется больным детям помочь? Тоже нет преград. Но зачем эксплуатировать идею благотворительности при проведении PR-акций спорттрекера? Почему "Страна, чья команда победит получит несколько комплектов дорогого оборудования для лечения зрения в детские центры"? Ведь в странах с высоким уровнем жизни у людей больше свободного времени для бесцельной езды на велосипеде со смартфоном. А вот в бедным странам как раз неплохо было бы и помочь. Но там у людей ни смартфонов, ни интернета может даже и не быть. Сама идея таких "соревнований" абсурдна на корню.

Само собой. Высококвалифицированный специалист вообще такой ерундой заниматься не будет (участвовать в таких "соревнованиях"). Просто когда дело доходит до азарта и люди ищут ровных дорог, попутного ветра, покупают велосипеды за 100 000 руб, кушать таблетки, а также применяют всякие прочие ухищрения, типа воздушных карманов, это уже болезнь — "Страва головного мозга" называется.

Грыжи не от того, что люди тяжести поднимают, а от того, что спина слабая и кривая. Основной смысл был в том, что аэробно двигаться можно с пользой для кошелька, а не бессмысленно. А если деньги есть, то их можно просто перечислить их в благотворительный фонд. Если спина не позволяет поднимать тяжести, то можно курьером подрабатывать в Москве. На том же велосипеде. Не бессмысленно, ради какого-то странного "соревнования", а за деньги, пусть и небольшие. 500 команд не знаю, по скольку человек в команде, но за 1,5 месяца миллионов десять могут заработать минимум. Повторюсь: