Baлepa

Ну, это если встречаться в центре зала. А если, к примеру, "из Пушкино доезжаешь до Ростокино, далее по МЦК до Лихоборов", то наоборот, получается более лаконично и содержит два названия станция, а не три. Предлагаю сравнить эти расходы с расходами на перенос станции ближе к МЦК. Сколько там тысячных промилле будет? Но да, по-хорошему, конечно, надо было сразу новую станцию называть по-новому. Не подумайте, что я поддерживаю переименования. Мне вообще безразлично. Просто интересно было порассуждать о причинах, по которым иногда сдвоенным пересадочным станциям дают одно название, а иногда — разные. Боюсь, что основная причина переименования — какие-то тараканы в головах эффективных менеджеров.

Смысл в том, что две станции с разными названиями объединили в один транспортно-пересадочный узел. Кстати, интересно, чем руководствовались метростроевцы, когда на кольцевой линии станции называли: у некоторых двойных станции общее название: Киевская, Парк культуры, Проспект мира. А у некоторых двойное: Серпуховская/Добрынинская, Новослободская/Менделеевская, Краснопресненская/Баррикадная. Касательно названий станций в центре вопросов нет, потому что тогда метрополитен настолько маленький был, что можно было каждому входу имя собственное дать. Тем не менее, Китай-Город — одно название на двоих. Роль играет в одно время две станции строят или это сильно разнесено во времени: Трубную к Цветному бульвару пристроили 20 лет спустя. Ну и географическое расположение выходов в центре Москвы не последнюю роль играет: название каждой улицы на слуху.

У кого-нибудь ручки тормозные механические ненужные случайно не завалялись?

Вот ещё очень интересный сайт: http://caucasia.ru Можно хранить, редактировать треки. Понравилась фича - показать соседние треки. Интерфейс пока ещё не отшлифован , мало слоёв, нет автопрокладки.

Версия проверена: я угадал. Третий год подряд я единственный участник и победитель этого конкурса.

Маловато нападало для лыж. Да и +2°C завтра лыжам не способствуют. Я тоже поеду накатывать тропинки в окрестных лесах.

Это называется "Signup". Синяя кнопка в верхнем правом углу начальной страницы.

По идее, там не надо регистрироваться. Если ввести e-mail и пароль, которые использовались на gpsies, то можно войти в AllTrails. В этот момент все треки автоматически переносятся на новую платформу.

Нашёл хакерскую лазейку и всё скачал, в том числе и блокнот. Правда, информации о привязке к группам треков потеряна. И дата создания трека. Скорее всего, не дойдут руки разгребать весь этот старый хлам. Пора начинать новую эру и придумывать новые маршруты.

Закрыли сайт gpsies. Я так и не почесался сохранить свои треки. Особенно жалко выверенные, ставшие уже классическими.

Нет, у немцев всегда фиксированная ~20€. Если заказ комплектовать под завязку (200€), то значит плюс 10%. Т.е. в итоге, цена такая же выходит, что и на Чейне.

В прошлые два года я с лёгкостью угадывал место проведения Копнинской масленицы. В этом году описание места нахождения поляны достаточно скромное: "Место проведения КМ 2020 традиционно засекречено и станет известно всем, кому надо за трое суток до дня Д. Но мы раскрываем некоторые важные для вас крупицы информации: Поляна в этом году находится в 3.7 км от станции электрички Ярославского направления. Пешком можно дойти за 40-50 минут, по улицам и хорошо укатанным дорогам и тропам. Экстремальных сугробов на пути нет, везде твердое покрытие До ближайшего автомобильного подъезда от поляны 450 метров, до магазина 2.2 км. Ближайшая большая парковка для автомобилей у магазина, 2.2 км от поляны, 25-30 минут пешком. Пожалуйста, пользуйтесь ей, чтобы не создавать коллапса на узких улицах, ведущих к поляне. Если у вас много детей, вы можете подъехать на 500 метров к поляне, но количество парковочных мест там сильно ограничено. Если острой необходимости подъезжать близко нет, то лучше прогуляться пешком. Поскольку в опасной близости от поляны находится магазин, сразу предупреждаем: мы категорически против алкоголя на поляне! Исключение составляет лишь глинтвейн, сваренный на общем костре, в качестве согревающего напитка. Если вы никак не можете без алкоголя, то придется воздержаться от посещения КМ и подыскать другую Масленицу Ну а тех, кто уже знает, где поляна, просим не рассказывать никому, чтобы было интереснее)." https://vk.com/feed?w=wall-179437067_77 Раньше сильно помогали скриншоты карт, схемы поляны и/или описания её формы. Тем не менее, у меня уже есть версия. Давайте устроим закрытый конкурс: кто угадает место поляны. Все варианты для начала пишите мне в личку, чтобы не подводить организаторов и не раскрывать тайну. А потом обсудим все варианты в закрытом чатике и определим победителя.

Стоимость доставки учёл?

Это не совсем скидки. Потому что у немцев она и без скидок дешевле продаётся.

Это речка — Грязевка, если не ошибаюсь. Там, скорее всего, илистое дно и даже пешком перейти вброд проблемно.

Я понял, куда все лыжники вчера запропастились:

Ну, значит, переносим обсуждение сюда:

По прогнозу всю неделю плюс. Возможно, на следующих выходных будет ледяная лыжня.

Лыжников много на абрамцевской и радонежской лыжнях - классика. В Софрино (Нововоронино) на территории бывшей военной части накатали трассу под конёк. А в наших лесах иногда попадаются следы, но лыжников я встречал очень мало.

Я вчера на фэте ездил за А107 в сторону Мураново. Снега нападало уже прилично. Даже на фэте трудно было ехать там, где никто ещё не наследил. А к февралю навалит.

Зимой на узких колёсах, пусть и на шипах, трудно физическую форму поддерживать: в лесу не проедешь, а на дорогах опасно разгоняться. Фэт для зимы незаменим. Экономить на шиповке смысла нет. Дешёвая шиповка - деньги на ветер. Рекомендую Schwalbe ice spiker pro - четырёхрядка. Если брать у немцев, то цена разумная. Недавно совсем была бесплатная доставка с BC.

Было бы неплохо по тепловой карте Strava найти все тёплые места, где на OSM не проложена тропинка/дорога. Понятно, что это только сама Strava может сделать, имея быстрый доступ к собственным данным. Тогда, действительно, был бы Complete.

Наврал я. Сейчас глянул — строит OSMand в оффлайне. И путеводитель есть на базе викигида (недавно добавили, пока бета-версия). Опечатка, maPiLLary. Этот сервис, кстати, в OSMand встроен. Наверное, потому что гораздо качественнее отрисовывает детали. У меня на смартфоне 6-летней давности немного притормаживает, но жить можно. Сейчас вот литий-серные аккумуляторы поставят на поток и возможности смартфонов резко подрастут. -- Кстати, а ты не пробовал редактировать карту OSM прямо из OSMand?

Ну да, маршруты общественным транспортом OSMand не строит. Но это для велосипедиста и не нужно. Кроме того, расписание и маршруты постоянно меняются. И пользоваться чем-то другим вместо Яндекса в Росиии и Гугла за рубежом всё равно смысла нет, по-моему. Возможно, maps.me сам это и не умеет, а пользуется сервисом Гугла. Интересные места и в OSMand есть. Можно даже скачать краткую wikipedia. Путеводитель - это izi.travel. Никакой maps.me даже рядом не стоял. Сохранять на сервер, чтобы поделиться — для этого есть nakarte с многочисленными плюшками визуализации.

Прокладка маршрутов там есть. Я же специально разделил все сайты на 3 группы (в первом сообщении). Пытаюсь краткую, но ёмкую характеристику каждому сайту в скобочках добавить. Лучше, конечно, в онлайне. Потому что, когда готовишь и обсуждаешь план будущей покатушки, удобно кинуть на форуме или в соц.сети ссылку на плановый трек, а потом потихоньку его корректировать по месту. Каждый раз перезагружать трек в интернет — утомительно. А что такого есть в maps.me, чего нет в OSMand? По-моему, как раз maps.me наиболее популярен в массах, потому что попсовый: простой, но малофункциональный.