-
Публикаций
4 701 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент Baлepa
-
Каламбурчик получился. Я по-русски выражался и под "тема" имел в виду тему для обсуждения. А Вы по фене поняли, т.е. в смысле, что это очень полезная штука - этого я не имел в виду.
-
Я, собственно, про наш макдак, т.к. дальше два светофора, маршрутки и прочее, так что сильно не разгонишься. Ясное дело, что при определённых обстоятельствах воспользоваться отсутствием встречных можно и нужно. Но, всё равно, если не через год, то через два светофоры поменяют. А вот разрешённый поворот направо на красный свет (что практикуестя во многих странах) - это тема.
-
На самом деле, если разгрузить до поворота, то сразу загрузится после поворота. Быстрее не будет.
-
Это нужно смотреть, лёжа на диване. Прилепить на велошлем камеру в горизонтальном положении трудно. Бабуля, которую я в начале ролика пропускал на пешеходном переходе, возможно, спасла меня от столкновения. Если бы не она, то я на перекрёстке очутился бы на полсекунды раньше и со вдвое большей скоростью.
-
Выехал со второстепенной, не уступив дорогу, перегородил перекрёсток. Затем при свободной правой полосе обогнал по встречке через сплошную и перестроился на правую полосу: Видимо, очень торопился встать на красный свет.
-
"Ещё ни холодов, ни льдин..." Для начала можно прокатиться в хлопке, а потом сравнить с термобельём.
-
Никто не хочет сегодня в лесу часов с 16 до 19 свою термоодежду проверить?
-
Ещё один холивар: асфальт vs грунт. Оба покрытия бывают как ровными, так и разбитыми.
-
А про памперс получает разговор крота с яйцом. Сначала надо попробовать жёсткое седло и памперс на расстояниях > 100 км, а потом сравнивать с обычной одеждой. Видно, что levitate проверял.
-
Да, Николай, вот тут ты как раз два главных отличия раскрыл. 1. Модуляция, это не то, чтобы сила трения скачок претерпевает, просто рука не чувствует и не контролирует. 2. Действительно, на расколбасной горке важно тормозить одним пальцем, чтобы остальными держать руль. Ну, может, двумя, но никак не всей пятернёй.
-
Чтобы на гидравлике колодки заменить даже шестигранник не нужен! :D А набор из двух шприцев и капельницы для прокачки гидравлики может стоить дешевле, чем хорошие кусачки для обрезки тросика. Так что не так страшна гидравлика, как кажется издалека. А вообще, раздуваете тут холивары какие-то. Бывает гидравлике, которая всё время чиркает и на морозе течёт, а есть такие обода и V-брейки, которые всегда работают отлично.
-
У X-Niko был хороший аппарат. А снимки с моей мыльницы не стоят вашего внимания.
-
Видели. Да, конечно, с этим шоу оно не сравнится: http://alfabank.ru/4d/ Кстати, можно съездить. Только, боюсь, раму погнут.
-
В Краснозаводск, наверное? Скатались "на отлично".
-
Завтра никто не хочет сделать кружочек по реке Сестре 65 км с Караваном? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=129627
-
Сегодня? Я только что велосипед почистил и смазал после поездки на МАКС. Дождём промыло всё так, что даже цепь не хрустела. А завтра можно по лесу проехать, если часов в 18 стартануть. Или ты хочешь обязательно по темноте, чтобы своим XP-G похвастаться? PS. Или XM-L? Что круче?
-
Да, действительно. PS. Забыл упомянуть, что авторские права на эти и многие другие маршруты принадлежат neformal'у.
-
Можно также рассмотреть варианты с небольшой заброской на электричке. Вот, например, маршрут с посещением музея-усадьбы Мураново: http://maps.yandex.ru/-/CBa7I29U (30 км по асфальту и замечательные русские горки). Если добавить 10 км, то можно ещё и Абрамцево посетить.
-
Да, ничего крутого, сумбурные мысли вслух. Вот ребята из Балашихи, например, действительно красиво всё оформили: http://www.balabike.ru/routes/balash/index.php, с фотографиями, описанием достопримечательностей и краеведческой информацией.
-
К сожалению, особенных достопримечательностей по другим напралениям я не знаю, кроме, церкви Сергия Радонежского в Комягино. Наверняка есть культурно-исторические ценности какие-то, например, "здесь когда-то проходила старинная хомутовская дорога XIV века" или "в этом доме помещика А.Ф. Реброва летом 1820 года останавливался Александр Сергеевич Пушкин, приехавший в Пятигорск вместе с семьёй генерала Н.Н. Раевского". Но я не краевед, чтобы красивые истории о прошлом рассказывать
-
Некоторые лесные тропинки со стороны Тишково можно посмотреть на сайте www.gpsies.com в поиске по пользователю Balepa. Правда, там немного. Я иногда зазываю народ прокатиться, чтобы показать эти тропинки. А ещё X-Niko периодически собирает народ. Правда, в основном собирается народ из Королёва и окрестностей и объявления даются здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=2062&page=250. Но и на Пушорге иногда дублируются. А по поводу других направлений можно сказать, что между Ярославким шоссе и ж/д довольно плотно всё застроено и при оговоренном километраже на севере и юге делать особенно нечего. В отличие от Тишково, в любом случае приходится ездить по не очень оживлённым, но достаточно узким автомобильным дорогам. На северо-восток через Ярославское шоссе можно вот таким вот хитрым способом до Коптелено: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zbrdxatsxuhxfcel Потом покататься на горках по берегам Cкалбы: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tbtzdyaodzluvjsp И уставшим вернуться уже по асфальту от Коптелено через Костино, развязку под Ярославским шоссе, Братовщину, Новую деревню. Другой вариант, от Коптелено можно поехать на Невзорово и дальше вдоль Скалбы или отклониться в сторону Сабурово, Корякино и вернуться по ул. Санаторная (мимо санатория Зелёная роща). На юго-восток, см., например, уже предложенную малую асфальтовую кругосветку: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jfitxljoirggfsmr. Правда, здесь начало неправильное: от Ярославки нужно не по ул.Советской, а через Лесные Поляны и по забору ЖК Полянки проезжать (см. начало большой ивантеевской кругосветки (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oqfxbndfrvzekmcb ). На север можно проехать вдоль ж/д до Зимогорья, потом Матюшино (15 км) и вернуться по просеке в Правду, см. последние 15 км большой ивантеевской кругосветки. На юго-запад можно проехать от Акулово в Учинский лесопарк вдоль водоканала, как в начале этого трека: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gydbjgaqeumnempr (нужно объезжать посты в 50-100 метрах по лесополосе) и дальше чрезе Коргашино по Пироговскому шоссе в Пироговский лесопарк: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lywyzddktmxayvhx .
-
Вот такой ещё зачётный кружочек на 40 км: http://maps.yandex.ru/-/CBazzNZ5
-
А кружочек можно сделать приблизительно такой. Там 40 км, но при более точной прорисовке будет чуть больше. По лесу ехать не всегда просто. Но даже при детской средней скорости 10 км/ч это займёт всего 4 часа. PS. Мы сегодня, например, вокруг Балашихи кружочек сделали, вышло 120 км с домашними километрами. Правда, половина по асфальту, так что отдохнуть удалось!
-
Поминальный крест на берегу Учинского водохранилища. Куровское болото в той части Тишковского лесопарка, что рядом с этим водохранилищем. Всё это отмечено на замечательном сайте: wikimapia.org. А картинка на просеке этого же лесопарка между 87-м и 88-м квадратом. На картах не обозначено. Я там недавно мимо прозжал и проскочил мимо, не увидел. Оно немнжко вглубине леса. Это я зимой обнаружил, когда листвы нет и всё хорошо просматривается. Кто на лыжах там ходит, наверное, хорошо это место знают. А летом там заболочено немного, почти никто не ходит. Вот приблизительно обозначил эти три точки: http://maps.yandex.ru/-/CBazvG33
-
И ещё
