Baлepa

Школьникам показывают физическую демонстрацию: на тонкой нитке подвешивают груз, а снизу прикрепляют толстую нитку. Если резко дёрнуть за толстую нитку, то рвётся именно она, а не тонкая. Я ко всему нормально отношусь. И незащищённые аккумуляторы я тоже на теле носил, когда очень захотелось. Но зачем делать сложным простое? Есть маленькие удобные нарамные сумочки, например, в которые можно ещё и другую мелочёвку положить. Или холдеры на липучках от народных фар. Можно, например, на руль натянуть цилиндрический кусок велосипедной камеры и засовывать блок аккумуляторов под неё - весьма удобно и не болтается.

Ещё раз: главный косяк - это висячие провода. Если не перетрутся, то при падении порвутся. Как минимум, нужны аккумуляторы с хорошей защитой, но уж точно не китайские.

Это неправильный перевод, подстрочник. Надо переводить примерно так: "Боже мой", "Чёрт возьми". В отличие от телефона, фонарик более-менее герметичен (резиновые уплотнения для влагозащиты), поэтому выстрелил как пушка (см. фото кофеварки). Аккумуляторы в сумке так не взорвутся, но поджарят пузо как следует

Вот, поучительная история: http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?280909-Ultrafire-18650-3000mA-exploded

Опыт сын ошибок трудных. Потом расскажешь, как оно: понривалось или нет. На велосипеде всё должно быть жёстко закреплено. Я думаю, что как с выносной кнопкой получится: Убедил

Не надо сравнивать ноутбук и сопливые провода, которые будут у тебя болтаться и в любой момент могут коротнуть. А если аккмуляторы у тебя те самые, которые ты по почте заказывал, то они без защиты даже. Всё пламя вниз уйдёт, через корону.

1) Пояс шахида мастеришь? Они иногда взрываются. 2) Быть привязанным к велосипеду очень неудобно, так и в случае необходимости слезть/залезть на велосипед (а такая небоходимость бывает не редко). Провод либо при езде будет слишком длинный, либо при слезании слишком короткий. Если уж так не хочется аккумуляторы на раму вешать, можно разместить в штоке вилки, например.

Забавно. Для MTBшников можно генератор, работающий от тряски, разработать. Тогда всё в одном корпусе будет и не надо на колесо магниты колхозить. А ещё лучше, в вилке маляный картридж/ванну заменить на генератор.

Оттенок меня мало интересует. Полезно то, что луч становится в 3 раза шире. У этого продавца, возможно, есть стёкла и твоего диаметра тоже.

Хочу заказать рассеиватели для народной фары. http://www.ebay.com/itm/Wide-Angle-Lens-4-MagicShine-Gemini-Lupine-Bike-Light-/280752532003?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item415e27aa23 Нужны кому-нибудь?

Кто-нибудь хочет вписаться в заказ на bike-components.de ? Оформлять заказ буду в субботу.

На Чейне скидка 10%. Можно что-нибудь заказать.

Наверное, пишут, что "рама отлично катит"

Сегодня в 19:00 стартуем от северо-западного выхода из подземного перехода под ж/д и делаем кружок в сторону Тишково. Как и позавчера, дистанция примерно 40 км, темп бодрый.

Везде, где мы хотели проехать — нас пропустили. И, не исключено, есть возможность прорваться там, куда ехать в наши планы не входило.

Давай съездим, посмотрим?

Молоточком деревянным по болту стукнуть - уйдёт.

Сегодня в 18:00 стартуем на пересечении Акуловского шоссе и ул. Маяковского.

Я поддержу инициативу, если не поздно вечером.

Так паять-то будешь ты, а задача Витаса-77 — тебя настроить

Думаю, что в следующем году там уже начнут это: http://wikimapia.org/13598516/ru/Строящаяся-объездная-дорога

Валина, грунтовыми поселковыми дорогами можно проехать через Клязьму и Мамонтовку, а дальше все волки в лесу будут ваши: http://maps.yandex.ru/-/CRTS6FKy Можно от Клязьмы до Заветов Ильича на электричке подброситься, октуда по проспекту Ильича до леса и далее лесными дорогами можно выехать на просторы нашей Родины.

На всякий случай: винты нужно с обоих сторон крутить: выкручивать с хорошей стороны и вкручиать с больной. Могут за обод цеплять, как писал николай555, или, что более вероятно, за покрышку. Как правило, не пружина слабая, а трение большое, причём не в осях, а в тросиках: может в десятки раз возрастать от грязи. Хорошие тросики смызывать не надо, т.к. смазка только грязь собирает. Но в данном случае можно попробовать капельку маслица в тросик и в поводок капнуть.

Это шутка была (см. смайлик).

николай555, я внимательно прочитал и увидел: "одна колодка и там и там тормозят и не расходятся полностью". Если имелось в виду, что на обоих колёсах колодка с одной стороны хорошо отводится, а парная - плохо, то надо просто винтиками отцентрировать колодки.