Baлepa

На Мурановской петле и на Старой Ярославке за малой бетонкой этих ям тысячи. Без преувеличения! От ямы к яме на велосипеде разогнаться не успеешь. Проще пешком ходить, Неделя нужна, чтобы всё это сфотографировать. Некоторые ямы превышают норматив по всем трём измерениям.

Я 30 лет назад по малой бетонке тоже ездил на велосипеде совершенно безбоязненно, наслаждался чистым воздухом и красивыми пейзажами. А сейчас там только камикадзе на велосипеде поедет.

Незачёт! У тебя по причине короткой стрижки голова имеет аэродинамическую форму. Следует сначала отрастить волосы и сделать дорогую причёску. Только при этих условиях можно контрольные заезды производить.

Поворачивающие налево тоже должны до бесконечности стоять. Однако же, пропускают их. Едящие из макавто выезжают. А тут едущие.

Кто хотел грунтовый маршрут на Гремячий? Я сегодня примерно вот так проехал: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bpxavtonfplfiocr Правда, в лесу ещё местами снег лежит:

Вот этот водитель понимает, что велодорожки нужны!

Опять же, я не утверждал, что сейчас в Пушкино средняя скорость 5 км/ч. Утверждалось совсем другое.

Нет, это не так. Я Вам чётко объяснил, что в сообщении #61 написано, к кому это относится. Однако Вы продолжаете фантазировать.

Ну, вот, и как я и предполагал, на ул.Тургенева закатывают в асфальт газончик между тротуаром и проезжей частью. Нашлось и место, и деньги. Автолюбители-велофобы будут счастливы: администрация бросила им косточку с барского стола. Теперь там будут карманы для парковки. Можно начинать вилять хвостиками! Вот только количество желающих поставить свою консервную банку неподалёку от станции после заселения нового жилого квартала на берегу Серебрянки вырастет несоразмерно сильнее.

Вы на велосипеде проехались по городу и свои ощущения высказываете? Или предположения строите? Как практик, могу сказать, что для MTB хардтейлов это родная среда. На дорожном ригиде менее комфортно, но ничего ему не сделается, можно не переживать. Если, конечно, это не ашанобайк с пластилиновыми колёсами.

Не призываю.

Ещё раз повторю: никто и нигде не утверждал, что должен. Это Ваш частный случай. Ещё раз повторю: Вам тоже никто не советует, какой вид транспорта нужно выбрать.

Это когда нужно одному. А когда сразу всем нужно? Ну не впихнуть на дороги мегаполиса невпихуемое количество автомобилей. Как Москвичи возмущались против платных парковок! И что в результате? Скоро платно будет всё вплоть до ТТК. Поэтому опыт этот нам не просто приемлем, а никуда от законов физики не денешься. Пушкино, конечно, не мегаполис. Но эвакуаторы уже появились. Ждите в ближайшие год-два, что бесплатных мест для парковки в центре города не будет.

Полагаю, ворота сняли вскоре после того, как новый забор вокруг башен сделали. Они же в открытом состоянии там только мешались. Я не местный, но иногда мимо проезжал. Поэтому вот такие предположения очень смешат: ГРАД, конечно, нужно гнать в шею, но после таких заявлений, кто будет Вас слушать?

Ваше желание понятно. Но переезд и улицы не являются собственностью местных жителей. Увы. Иначе можно было бы организовать въезд по пропускам.

Приоритеты и оценки у каждого свои. В общем, о вкусах не спорят. И ещё важно: действительно ли Вы хотите понять других или просто удивляетесь тому, что мнение других отличается от Вашего? Это две очень разные вещи. Некоторые вообще штанги и гири таскают. Сильный дождь (такой, чтобы за 5 минут промокнуть) идёт далеко не каждый день. Сильный снег - я не понимаю в чём его угроза, но тоже редкое явление. Разве кто-то говорит, что при плохой погоде ребёнок должен идти пешком? Можно отвезти его на такси. Это дешевле, чем содержать личный автомобиль. Кроме того, что потом из инкубаторных детей вырастет?

Да, на всех не угодишь, это само собой. Как я уже писал, нужно сравнивать, сколько в сумме по всем участникам движения будет выигрыш от уменьшения стояния в пробке и проигрыш, от перепробега.

То есть, Витас прав: всё-таки нужно разворачиваться и стоять обратно в пробке?

Demid, я ссылку дал на autonews, там на все Ваши вопросы есть ответы.

Vitas77, ты хоть прочитал с чего вопрос-то начался? Поэтому со своими мозгами разберись сначала.

Да, если номер автомобиля не на ту цифру оканчивается, то в этот день уже вообще на автомобиле ребёнка в сад не завезти. Да, а я разве написал, что это во всех странах и именно в городах? Я также не писал, что нужно все эти ограничения в Пушкино применять. Если интересно, какие ограничения в других странах и городах, вот тут популярно написано: http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1771002/

И чё? Предлагаете вообще все запреты на поворот и одностороннее движение отменить? Пущай все едут куда хотят.

Зачем приплетать сюда 75 км? Речь шла конкретно про 50 км, когда я писал про 1:40! Вот: http://forum.pushkino.org/index.php/topic/36408-pokatushki-v-gorode-pushkino/page-264?do=findComment&comment=4087993

Во-первых, я буквально в предыдущем сообщении написал, к кому это относится. Потрудитесь, пожалуйста, прочитать. Во-вторых, я описывал не свою оценку для них, а их самооценку. В-третьих, Вам никто не советует, какой вид транспорта нужно выбрать. Но если средняя общая скорость автомобиля в городе 5 км/ч, то это не нормально. Должна быть хотя бы 20 км/ч. И когда желающих передвигаться на личных автомобилях становится слишком много, приходится применять непопулярные меры: запрещать парковку, вводить платную парковку, увеличивать налог, запрещать движение на автомобиле без пассажира, разрешать движение только по чётным/нечётным дням и т.д.

Больше, чем при курении?