Vadi

ну а что, всем же приятно... Нашли молодого, энергичного, делегировали обязанности, обрисовали перспективы, пообещали рост по принципу неполная правда не есть ложь. Так сказать "Цели ясны, задачи поставлены - за работу товарищи!". Человек суетится, работа, идет, движуха есть. Типа "пиар" работает. Касательно инфолайна, я хочу сказать, что пользовался им полгода. Когда он работал, работал нормально. Пинг до mail.ru правда был двух-трех значный, а так вроде бы и ничего. Правда работал он из шести месяцев только 3. Объясню почему... Каждый раз, когда в подъезде, в слаботочных стояках проводили что-то новое, мой кабель всегда обрывали. Как правило, на следующий день, я звонил в инфолайн, где у меня по стандартной схеме выясняли, все ли у меня в порядке с кабелем дома, порядок ли с компютером, не сбивал ли я настройки, не выдернул ли случайно кабель. После моих убеждений что с моей стороны все ок, саппорт говорил что проверит оборудование. На следующий день отзванивались и сообщали обычно вот что... "бла бла бла, нужно чтобы подошел мастер и проверил все, сегодня четверг, в пушкино у нас мастер работает по вторникам и четвергам (или понедельникам и четвергам), сегодня он к вам не успеет, на следующую неделю уже все расписано, мастер к вам сможет подойти через неделю, во вторник или четверг, можете выбрать в первой или второй половине дня" Все 5 раз оказывалось, что кабель порван где-то в стояке, но все пять раз, инфолайн просил чтобы дома кто-то был, чтобы сразу проверить линию. После пятой заявки, я решил просто отключиться, поскольку смысла в таком интернете не было.

ПапДорсет контрактная коробка, на мой скромный взгляд, покупается для того чтобы машина ездила до продажи. Акпп, как правило, чинят в специализированных сервисах, заточенных именно под ремонт акпп, но еще лучше когда у конкретного мастера, который специализируется на ремонта АКПП именно вашей марки. В сервисе на учинской, скорее всего, так и сделают, снимут вашу коробку, отдадут мастеру, он ее починит, они добавят к ремонту сумму "чтобы было похоже на действительно серьезную поломку" и все.

pppoe

не далее как в этом мае, переезд через польшу был очень утомительным. Шли с Праги на Минск. Ограничения постоянно 70-90 в лучшем случае. Дорога мне показалась очень тяжелой. Постоянно населенные пункты вдоль дороги встречаются

pantera-kiska честно говоря не очень понимаю, почему дети являются препятствием для езды по заграничным дорогам, при условии, что заграничные в большинстве случаев лучше и безопасней наших. Чем вам не маршрут? Москва-Питер-Хельсинки-паром-Таллин-Рига-Великие Луки-Москва За 10 дней новогодних каникул точно все объездите, даже не спеша. Главное не ехать когда едут все. А то на границе будете стоять очень долго. Я ездил полтора года назад со 1 по 10 января по маршруту Москва-Питер-Хельсинки-паром-Таллин-Рига-Клайпеда-переезд по Куршской косе-Калининград-Вильнюс-Минск-Москва. Гостиницу бронировал/оплачивал только в Хельсинки, остальное перед выездом в город назначения. Единственное, посоветую, в составлении маршрута учесть, что переезд через Польшу очень медленный и тяжелый. Очень много ремонтов дорог, постоянно пробки на ровном месте, постоянно ограничения скорости.

супер, устроим акцию протеста, и атак не построят. лучше бы устроили акцию по борьбе с пропагандой алкоголя среди детей, толку было бы больше.

Вообще, насколько я знаю, сбер в свое время обратился в одну из самых крутых американских консалтинговых компаний, кажется McKensey называется, чтобы оптимизировать свои бизнес процессы. И был некоторый промежуток времени, когда сбер действительно сделал ощутимый рывок вперед, и лично для меня это было заметно именно на обслуживании. Но, видимо, либо что-то не доделали, либо часть бабла решили распилить, потому что на данный момент сервис явно проигрывает другим банкам. Из последнего, что меня добило, это новое отделение банка на Московском 57. Там работает моя знакомая, как не зайдешь к ним - вечно проблемы с интернетом. Я у нее поинтересовался к кому подключены они, знакомая сказала что к домолинку, который им то отключает интернет за несвоевременную оплату счетов, то просто интернет не работает, то все тормозит когда идет интенсивный обмен данными. На мой вопрос, почему не выберут другого оператора связи или еще одного, улыбнулась и сказала: "Сам подумай..." Организация в которой я работаю имеет счет в Легионе, у брата (ИП) счет открыт в банке Пушкино. Оба банка хорошие, но у легиона ниже тарифы, и, что приятно, тебя узнают в лицо, получается что-то типа такой маленькой еврейской фирмы "для своих". Платежи проводятся быстро и там и там, проблем за несколько лет работы не было ни с одним из этих банков. Все организации, имеющие счета в сбере, с которыми я знаком чуть ближе обычного, имели или имеют проблемы с обслуживанием. Кстати, еще совсем в недавнем прошлом, у сбера банк клиент работал только по собственным каналам связи, то есть посредством установления диал ап соединения, непосредственно клиентского компьютера с сервером банка, в рабочее время было просто не дозвониться на модемный пул, что конечно дико напрягало клиентов-юридических лиц, но, тем не менее, они все равно как заколдованные продолжали пользоваться услугами этого банка.

а смысл в таких путешествиях? в начале полночи в пятницу едешь туда, потом полночи в воскресенье едешь обратно Мне кажется стоит выделять на такие мероприятия неделю или две. И ехать куда-нибудь целенаправленно по россии или сразу в европу. Как вам такое предложение? По россии у меня опыта практически нет, а по европе смогу рассказать что-нибудь точно.

принято не принято.. есть правила! другое дело, как я уже писал выше, что место там на самом деле само по себе нехорошее, не видно из-за припаркованых машин тех кто по зебре собирается переходить, да и дорога неудачно изгибается.

Там в первую очередь уважают ПДД и прочие законы Ты давно в "любой цивилизованной" стране был? Особенно в курортных городах? Там дороги часто идут вдоль пляжей и пешеходы идут практически сплошным потоком и стоят авто до посинения... , кроме того скорость в городах, ограничена 50 км\ч, а не 60 как у нас. По дорогам европы я накатал только за рулем свыше 25 000 км. И 50 для города, это редкость, чаще, я видел знак 30. Естественно там где идут пешеходы, машины стоят, как еще то? В цивилизованных странах прежде всего все уважают друг друга, и не редкость такое, что машина не пропустила пешехода на зебре, и ей в догонку ничего никто не кидает, и даже не думает об этом. Максимум - удивятся и нелепо улыбнутся.

faa вы мое сообщение читали видимо справа на лево, уж извините. Где было написано, что я обгоняю поток машин, тем более справа? Я пишу о неадекватности тех, кто РЕАЛЬНО не смотрит на дорогу, и начинает переходить! Особенно меня поражают мамки с колясками, которые толкают коляску вперед себя! ШТРАФ то ли 500 то ли 1000 рублей, и эти деньги получат не они, но ведут себя порой будто там 100 000 и не рублей, и получат они, если их не пропустят. Можно козлить сколько угодно, но иногда вдруг под колесами оказывается ГОЛОЛЕД, а колесо ЛЕТНЕЕ. Я говорил о том, что дорогу переходить можно только когда ты убедился, что тебя пропускают, об этом, кстати написано в правилах! Smith С чего вы взяли что он лихач??? Я вам честно скажу, когда у меня родственника с попыткой суицида увезли на скорой, я не остановился даже на взмах жезла гаишника, когда летел в больницу. У него что, бегущая строка была, что он лихач??? Откуда вы знаете что за ситуация у человека?

поддерживаю на все 100. Также, там очень нехороший участок дороги, изгиб, перекресток.. Сам постоянно там езжу, и, порой, пока поймешь кто куда и как едет/выезжает/поворачивает/пропускает/козлит зебру с пешеходами замечаешь когда уже на ней находишься. Касательно пешеходов. 1. До глубины души поражают мамашки, которые неглядя ни на лево, ни направо, толкают вперед коляску с ребенком, и хоть трава не расти. Сами бы вперед так выбегали, зачем детей своих подвергать такой опасности? Лично я никогда не пропускаю тех, кто прет напролом. Не потому что я козел, или мне плевать. Мне наоборот не плевать. Потому и не пропускаю. У меня хорошие тормоза и резина. У других такого может не быть, и если таких умников, которые прут напролом будут все пррпускать везде, то они вообще будут дорогу считать частью тратуара и закончится это все очень плачевно. Также как и не пропускаю автомобили, которые сами того не знаю несутся со второстепенных дорог на главную в полной уверенности, что они едут по главной, а второстепенная у меня. 2. Специально для тех, кто считает, что зебра это святое и в любой цивилизованной стране все в лепешку расшибаются, чтобы остановится перед зеброй, сообщаю: в любой цивилизованной стране все друг друга уважают в первую очередь. И не один пешеход не будет козлить, если автомобиль по каким-то причинам его не пропускает. Мало того, ни один пешеход не начнет переход дороги по зебре, пока не убедится что его пропускают! Причин для этого масса, начиная от того, что у водителя могут элементарно отказать тормоза, заканчивая тем, что его могут тупо отвлечь пассажиры и он может не заметить зебру, или не успеть затормозить так, чтобы не создавать аварийную ситуацию.

Чисто теоретический вопрос, хотя любая практика начинается с теории. 1 компонент: На каждом корпусе будет стоит по 4 - 6 камер, которые позволят в онлайн режиме следить за происходящим на территории ваших домов, то есть можно видеть, что делают дети во дворе, все ли в порядке с машиной и т.п. Также есть возможность выбрать определенный промежуток времени и посмотреть что происходило в нем (например вашу машину кто-то поцарапал ночью). Ну и естественно можно нужную видеозапись скачать и сохранить на компьютере или флэшке. Доступ к системе видеонаблюдения производится прямо с домашнего компьютера, без использования каких-либо программ. 2 компонент: интернет на скорости до 30 мегабит/сек., плюс локальная/пиринговая сеть на скорости до 100 мегабит/сек. За весь пакет 999 рублей в месяц.

Есть интересная тема, но нужны связи с банками. Тема - выдавать кредиты. Всем и на все. Наличными и безналичными. Целевые и нецелевые. Но. Чтобы выдавать кредиты надо быть агентом по поиску клиентов для банка. Если быть агентом одного банка, смысл теряется. Нужно иметь вход минимум в 10 банков. Чтобы человеку, которому нужны деньги, был смысл обращаться к агенту, а не к банку. Ибо сходить в 1 место, времени и нервов надо как минимум в 10 раз меньше, а то и больше. Я пытался вести диалог с московскими кредитными брокерами, которые имеют вход в несколько десятков банков одновременно, они предлагают драконовские условия. Например, приходит клиент, просит 200 000 в кредит. Ты составляешь запрос для него, отсылаешь брокеру. Брокер обеспечивает кредит (ну если человек не совсем конченый). Человек попадает на 20 000. ИЗ которых 18000 брокеру, а 2000 - тебе. На мой взгляд, это совсем неприкольно. Конечно, можно сесть, разослать 200 писем в банке, о предложении сотрудничества, но банки крайне неохотно идут на сотрудничество с теми, кто приходит с улицы. Вообще тема интересная, я бы занялся, если был бы нормальный выход на банки, ибо брокеры, на мой взгляд, совсем безбожную комисию хотят.

я не знаю где и кого собирают из указанных автомобилей. ездил на каждом из них. самым приятным в управлении и добротно сделанным на мой скромный взгляд, мне показался ланс. р11 лично мне не нравится, я не понимаю этот автомобиль. у меня в нем создается ощущение, что это большая неповоротливая табуретка.

Pavel_VN у вас дома случайно вайфай не стоит?

могу дать карточку МЕТРО там дешевле должно быть

я бы рассматривал ланс 9 а насчет 20 летних пасатов, может и ведро, может и с гайками. у меня ауди 80, 1991 года выпуска. масло не меняю уже 20 000, потому что нет повода ехать в сервис, а ради одного масла ехать в сервис, как-то западло чтоли... вроде пасат и 80 одного плана машины, даже с примерно одинаковыми двигателями, впрысками, и всем остальным. ну и плюс конечно же то, что 80 не то чтобы не гниет, она даже не ржавеет.

mamaOli боюсь, если выбором занимаетесь самостоятельно, то где-то вас ждет безумно счастливый продавец, который будет называть вас "теплым покупателем", а потом еще будет про вас года два всем рассказывать, какая вы "теплая" ))

mamaOli То, о чем вы сейчас говорите, многие, кстати, упускают из виду, когда покупают машину. Причем многие делают это вполне сознательно, подкрепляя это словами "Я покупаю машину не для того чтобы ее когда-то продавать, а чтобы ездить". Автомобиль это транспортное средство, оно может быть хорошим, плохим, красивым, не красивым, но рано или поздно его надо будет продать, или то что от него останется. И, покупая не новую машину, редкой породы, как следствие, люди обрекают себя на проблематичное содержание машины, ремонт в случае поломок/аварий, и совершенно не предсказуемую продажу, либо продажу за бесценок. Открою вам страшную тайну: неполная правда ни есть ложь. Про одно и то же можно сказать разными словами. Для конкретики можно взять мою машину. О лобовом стекле моего автомобиля можно сказать следующее: - лобовое без трещин; либо - прошлый хозяин использовал плохие дворники, есть несколько потертостей, мешающих обзору в ночи и в дождь, лучше заменить. А вообще, если автомобиль не новый, то в 499 случаев из 50 он будет с заметными недостатками (не считая кузов).

так я собственно интересуюсь с теоретической точки зрения. видел как реализован подобный проект в элитном доме в москве. но там дом на 400 квартир и народ платил примерно по 6000 с квартиры чтобы поставили камеры. у них просматривается буквально каждый квадратный сантиметр. и архив ведется за полгода, доступ есть у всех, в т.ч. через интернет. а зачем менять камеры, вы имеет ввиду выход из строя?

вообще, если рассуждать, что можно интересного увидеть в камеру видеонаблюдения? на мой взгляд, это - отслеживание того что делают дети во дворе - онлайн; - выявление того, кто из соседей или залетных поцарапал машину - видео по запросу; - отслеживание кто где и как ставит свои машины - видео - по-запросу; - в случае какого-то происшествия, допустим обнесли квартиру, установление личности и транспортного средства преступников - видео по запросу. Вообще, я слышал что в Юитовских домах постоянно машины угоняют.. еще, вариант, можно посмотреть кино "Как угоняли мою машину", шутки шутками, а может лицо попадет в камеру, или эвакуатор на котором увозят машину. Интернет есть у всех, но если за те же деньги в месяц можно еще и наблюдать что происходит/происходило около дома, вроде это дополнительный сервис.

в чужой деревне девки всегда краше.

а ученые говорят что в начале все же было яйцо

Есть диск, есть комп. Надо установить, желательно чтобы я мог посмотреть как это делается. Готов скомпенсировать трудозатраты в размере 500 рублей.