-
Публикаций
10 668 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент Grigor
-
{YOUrAl } А какого уровня магазин АТАК?
-
Земляк Это у тебя хлёсткий стиль (как и в данном случае), а я щажу чувства людей, у которых рушат малую родину.
-
Не хочется никого обижать и огорчать, но выскажусь. Рощицу, конечно, жалко. Но. Если бы это был парк, или садик, или скверик. А это был пустырь на краю. У граждан есть право на парк, садик, скверик. Но иметь личный пустырь гражданам не дано. Ещё раз извиняюсь, что против шерсти
-
В школу - с мигалками
-
Vadi На самом деле люди в первую очередь подчиняются законам стада. Так вот - возле фабрики тормозить не принято. Скажем, возле станции тоже зебра без светофора и без полицейских. Но там таки принято тормозить. А вот возле фабрики принято разогнаться и не тормозить. Отдельное "спасибо" доблестной ГИББД. Знают ведь, %%%% дети, что место для пешеходов очень опасное. Поскольку развилка + поворот недалеко, машины летят на большой скорости, и пешеходу очень трудно сориентироваться, когда переходить. Потому и поставили светофор, что он тут нужен. Поди, какой-нибудь "шишка" проезжал по Московскому, вот и поставили. Но не включают. По моему опыту переход на Московском возле фабрики - самый опасный в городе.
-
Почему-то у нас в Пушкино светофоры после установки пускают не сразу. Скажем, на Чехова тоже долго светофор стоял неподключенным. Место на Московском, где фабрика, "гнилое" для пешеходов. Во-первых, нет лежачих полицаев. Во-вторых, среди водил не принято в этом месте церемониться.
-
Берёзки видим в последний раз. Капец пустырю. "Цивилизация" пришла.
-
vladoff Кстати, они огородились так, что пройти в Серебрянку пешеход может теперь только по проезжей части. Критическое нарушение безопасности.
-
Конь красно-синий "Шаттл" - это (был) великий проект (хотя и дорогой.) После возвращения из космоса потрёпаный корабль готовили снова к полёту, и так ещё десяток раз. Со временем выяснилось, что тепловая обшивка таки портится от многократного использования. Но что мешает нашим "танцорам", каждый раз ведь новую ракету делаем. Имеем четвёртую крупную неудачу за менее чем год. Кстати, будь у нас Шаттл/Буран, мы могли бы попробовать недовыведенный спутник Экспресс-АМ4 довывести на орбиту.
-
Грузовой корабль Прогресс НЕ выведен на положенную орбиту. Первый случай за всё время существования "Прогрессов" (с 1978 года было около полста 135 запусков). "Эффективные менеджеры" уже и это угробили.
-
Вослед погибшему спутнику. Разгромная статья о состоянии российской космической отрасли http://ttolk.ru/?p=6133 Статья серьёзная, на большом фактическом материале.
-
Уже понятно, что на геостационарную орбиту спутник не попал. Т.е. "висеть неподвижно над землёй" он не будет. Потому для запланированных целей не будет пригоден. Разве что студентам для опытов ИМХО.
-
Поглядим теперь, работает ли в этой стране хотя бы страховая система. Спутник был застрахован на 7 млрд руб при страховой премии в 1 млрд. Выплатят страховку, или и здесь махинации. (Помню, Медведев убеждал комбайнёров после засухи-2010, что надо страховаться, а те отнекивались, типа в этой стране бесполезно.)
-
Очередной мощный спутник (наши) сегодня угрохали. Ну чего, русские разучились летать в космос?
-
! Не флудим. Кирпичи от ВИТа не новость, а аргумент в бесконечном споре, а бесконечные споры не для здесь
-
negoro "ТЦ Бомжовый" - это я такое название предлагаю для того, чему посвящена тема - вагончикам, нагло и коррупционно поставленным на газоны возле Московского-26.
-
DuskMaster "Эстеты" - не самая плохая часть общества, и Раш такого не говорит. У ТЦ Вит тот только недостаток, что он получился вдвое выше, чем это выглядело на первоначальных эскизах. При этом площадка перед ТЦ получилась вполне цивильная и общегородская - лучше, чем я ожидал. А вот "ТЦ Бомжовый" надо сносить, пока к нему привыкнуть не успели. Мать-Страдалица на постаменте смотрит прямо на это УЁ и плачет.
-
тётя Глаша спасибо за фото Увидел это УЁ в выходные. Был потрясён. Потрясён, как бы это сказать, полным отсутствием чувством меры у городских коррупционеров. Всё-таки место возле круга уже несколько лет благоустраивается как (одна из, если не самая главная) жемчужина города. Когда этот круг был только сооружен, с (определённой) любовью благоустроили газоны там, где сейчас соорудили это УЁ. И вдруг такой бомжатник.
-
Tanechka Действительно, после ребрендинга милиции в переходе исчезла коррупционная торговля. Однако есть и оборотная сторона медали. Железные дорожники и линейная милиция заставляли торговцев, в дополнение к мзде, ежедневно убирать переход, причём влажными вениками. Сейчас, увы, переход убирается крайне редко, причём ограничиваются подбором бумажек. А грязь, налипающая в разных "складках", всё это время копится, и скоро будем на ней кататься, как на горках - молчу уже про то, что всё это кишит бактериями. Объяснений м.б. два. 1) РЖД у нас бедная, откуда и неё такие денжищи, чтобы нанять ежедневного уборщика, 2) РЖД мстит гражданам (и Медведеву с его ребрендингом), отнявшим у них отличную кормушку. Надо бы нашим городским властям придумать, как таки заставить РЖД поддерживать минимальную чистоту в переходе.
-
Худшее для простых москвичей, что может быть, это если их при разного рода расселениях будут выдавливать в аппендикс.
-
Нас не берут в Нью Васюки )))
-
Строго говоря, оффтопик. Но раз уж речь зашла о Козлове С учётом стоимости жилья, которое наши чиновники обычно получают от гос-ва (даже если они это делают относительно честно), их "эффективные зарплаты" похоже, превышают западноевропейские
-
Ну и для наглядности привожу, что чубайсята для области приготовили.
-
Пусть не вводит в заблуждение фраза от Мосэнергосбыта Сегодня я почитал московские тарифы. Обратите внимание - в Москве двухтарифная система выгоднее однотарифной при любой продолжительности "дня" и "ночи", поскольку "дневной" тариф равен однотарифному.
