Советник Безопасности

Реально, эта проблема есть, название ей НОНД(нет оснований не доверять). А в судебных участках и суде Пушкино творится беззаконие и беспредел, при полном попустительстве и безответственности местной прокуратуры и это уже стало притчей во языцах. Сейчас городского прокурора сняли, будем надеяться что хоть что то поменяется и в работе местной прокуратуры(надежда умирает последней)

Делимся опытом общения с ДПС, делами мировых, районных судей, конфликтами на дорогах и способами выхода из них.

А ненада права качать, чтобы не попасть в музей Я тоже сталкивался с такими приколами и проколами

Зря копья ломали относительно дырок.... Внимательно почитал и понял, что дырок не будет Это следует из инструкции: "Открутите 2 прижимных винта, до конца, но так, что бы они не выпали из зажима, вложите ламинированые документы между пластинами, избегая прямого контакта прижимных винтов с документами. Внимание вкладывайте документы в зажиме, по одному между каждой прижимной пластиной. Выровните документы. Затяните прижимные винты до упора. С усилием так сказать, “со всей дури”! Документы зажаты."

А когда менты дырки в глазах на правах ковыряют тоже недействительны? Как то я не встречал понятия недействительности документов из-за дырок Есть понятие в процентах нечитаемости документа, но из-за отверстий...? Где это написано? РАЗЪЯСНЕНИЯ С САЙТА ПРО ЖА Ситуации в которых вы вспомните про зажим ЖА. 1) Ваше нарушение спорное, инспектор на отрез отказывается детального и объективного, разберательства обстоятельств нарушения. Приговаривая в суде расскажешь, где ты не нарушал. А я сейчас всё равно составлю протокол. 2) Инспектор вменяет вам нарушение, которое не соответствует вашему реальному нарушению. 3) Инспектор ушёл с вашими документами и его уже нет 40минут. 4) Инспектор вернул вам документы, в которых вы в последствии обнаружили секретные метки-проколы. 5) Инспектор взяв все мои документы, спрятал в карман один из них, сказав что придётся вызвать эвакуатор и отправить на штрафстоянку, за отсутствие документа. 6) Инспектор плевал на закон, регламент, коап, тут он бог и закон, а ты (водитель) моя доиная корова. Берет доки и пройдемте без объяснений - иду. Там выясняется - в качестве понятого. Уехал только через 30 минут (ехал в МСК в 6 утра).

Угу, если ты не дальнобойщик, и не вызовешь по рации коллег

Согласен, Слоня! Дальнобойщики молодцы! РЕСПЕКТ! Объединяются, борются, помогают друг другу на дороге. Кстати, мне дальнобойщики прислали видео места, где у меня забрали права. Думаю, что это уже реальная сила в борьбе с произволом, всегда держат связь по рации,предупреждают, МОЛОДЦЫ!

Ну и отдайте ему их(документы в ЖА), и пусть идет и пробивет их у себя на посту по базе, особенно если это на посту, а не на посту, пусть оформляет протокол, или отдавайте дежурную "соточку" за нарушение правил(если считаете можете это сделать) Какая то реклама ЖА получается . Уже написал, что это не панацея, а в неумелых руках еще и бомба!

На пост не надо ходить! Не зачем это Нет такой обязанности, мне как то в своей машине лучше

Они ведь сц...ки "соточкой" уже не удовлетворяются. Особенно когда видят московские номера(это по России) Ведь ты ж, МЛЯ, невиновен! За что ему, гаенышу, давать?

Слоня, чет я совсем не понял? А зачем доказывать? даже если и испортил? Весь смысл(как я себе понимаю) данного устройства не дать возможности неадекватному сотруднику доблестных правоохранительных органов изъять Ваши права без составления протокола и унести их к себе в машину или на пост и ждать когда Вы (не имею ввиду Вас конкретно ) БУДЕТЕ цитирую:

Andrey Откуда у Вас такая агрессия? Вас кто-то сильно обидел? А как же "Святый Боже, Святый Крепкий, Святый Безсмертный, помилуй нас."? Я всего лишь Вас спросил, не пробовали ли Вы производить оплату другим способом? Если не пробовали, то так и напишите... Что касается Вашего удобства в оплате. А Вы задумывались над тем, что тарифы на расчетно-кассовое обслуживание юридических лиц, каковым является Ваше ТСЖ тоже не бесплатное? Не проще ли Вам позвонить или пойти в правление и спросить "А почему вы этакие-разэтакие взяли и перешли в другой банк, ведьмне это не удобно?" А они, может быть, Вам ответили бы: "Дорогой Вы наш человек, у Сбербанка самые высокие тарифы на обслуживание юр.лиц, поэтому, в целях экономии Ваших средств, мы и перешли в другой (Мособлбанк), потому что у него более выгодные тарифы, и не наша вина в том, что Мособлбанк, его отделение в Московском,27 плохо работает P.S. А разве ТСЖ оплачивает за банковское обслуживание не из Вашего кармана?

Не хочу пиарить, посмотрите на сайте систему крепления.... Там нет ламината, который можно отрезать. Права и техпаспорт скрепляются вместе и их можно только испортить, если отрежешь...(ну а это мент должен быть полный неадекват) Да и вообще, если уже выстраивать систему защиты от противоправных действий, то это уже должен быть целый КОМПЛЕКС мер, а так выдернув из общей системы какой -то кусочек и надеяться что он поможет, это по меньшей мере глупо. Поэтому я и не давал никаких рекомендаций относительно "железного аргумента",т.к. если его дать в руки "неграмотному" водителю - получится первобытный человек с ядерной дубинкой(сугубо мое личное мнение ) могут и побить и права испортить и т.д. и т.п.(не надо о грустном)

Соратник должен быть с кусачками Слоня, Так мы же на КАМАЗЕ!! А если без шуток, то читайте 185 Адм. Регламент, или те правила, которые я выложил выше и это позволит хоть как-то избежать противоправных действий в свой адрес. Кстати, проверка багажника(в том числе) только под протокол, в присутствии понятых. А если позволяете это делать,в нарушение Закона, вот Вам и травка в багажнике или салоне

Если позволяет время(предварительно записаться), лучше совершаете регистрационные через предварительную запись через сайт . Ранее в этой ветке писали как это сделать.

крыльцо 2

Режим работы Пушкинского РЭО фото май 2011 г.

Andrey Какие-то претензии у Вас странные? Ну я понимаю, если бы Вы выложили претензию к банку на сайте банка из-за их плохой работы или неудобного режима работы. А Вы не пробовали производить оплату посредством системы "Банк-клиент" через интернет, открыв счет в любом удобном для Вас банке? И ходить постоянно не надо, можно поручить Вашему работодателю перечислять некую сумму Вам на карточку, например.

На Камазе круто! Высоко сижу, далеко гляжу! И смотрю всегда СВЕРХУ!

Закон не запрещает и не предписывает Вам это делать, и тем более ходить на пост ДПС... А как защитить свои документы - посмотрите здесь

Разговор может происходить на равных только в том случае, если водитель знает свои ПРАВА и их ОБЯЗАННОСТИ..... А иначе.... будет то что происходит сейчас почти всегда и почти везде.

Заранее извиняюсь за ОФФТОП! Специально для White9! Разве все описанное ниже является оскорблением? На мой взгляд ярчайшим представителем этого явления и является Фемида. "ВИКИПЕДИЯ" "В интернет-терминологии «тролль» — это интернет-хулиган, который размещает грубые или провокационные сообщения в Интернете, например, в дискуссионных форумах, мешает обсуждению или оскорбляет его участников. Слово «троллинг» может характеризовать либо непосредственно одно сообщение, либо в целом размещение таких сообщений. Также под «троллингом» часто подразумевается психологическая манипуляция, основанная на публичном высмеивании или унижении убеждений (в основном заблуждений или предубеждений, радикальных взглядов и т. д.) оппонентов, приводящая к эмоциональной нестабильности последних (эмоциональным срывам в той или иной форме, проявление которых называется «заглотнул блесну» и обычно является конечной целью «троллинга»). Понятие «троллинг» также используется, чтобы описать деятельность интернет-хулиганов вообще. В целом, подобное поведение подпадает под определение хулиганства (не обязательно в юридическом контексте), являясь одной из его форм. Некоторые люди занимаются троллингом с целью собственного развлечения, получая удовольствие от собственных действий. Бывает, что объектами троллинга становятся как раз люди, пытающиеся привлечь внимание к своей персоне или фанатично верующие во что-либо. Тролли, занимающиеся подобным видом троллинга, больше наслаждаются процессом, чем результатом, и никогда не раскрывают собственных данных. Бывает, что одним человеком заводится несколько учётных записей на одном сайте, основная из которых используется по прямому назначению, а вспомогательная — для троллинга. Сами тролли делят троллинг на «толстый» и «тонкий». «Толстый» троллинг всегда виден при первом взгляде, он состоит в вызывающем поведении, прямых оскорблениях и однозначных нарушениях правил. «Тонкий» троллинг намного сложнее распознать, его удачность и степень воздействия зависит от того, насколько хорошо тролль разбирается в людях. «Тонкий» тролль отлично знает все правила, принятые в месте, где он троллит, и действует на их грани, не нарушая напрямую, зачастую вынуждая администрацию на превышение полномочий или на нарушение собственных же правил. Успешно проведённый «тонкий» троллинг может даже не быть обнаружен модераторами, как это происходит, например, в течение ряда лет на форуме популярного портала Грамота.ру.[источник не указан 45 дней] Следует также помнить, что помимо чисто субъективных проявлений, троллинг взят на вооружение бойцами информационных войн. В этом случае цель применения троллинга — это, в частности, отвод внимания от острых тем и превращение конструктивного обсуждения в перепалку. Одним из методов нападения является агрессивный вброс клеветы, компромата, слухов и т. д.

Уважаемая optimizator! "Закон о ТСЖ" на который Вы ссылаетесь в настоящее время не действует. Создание и деятельность ТСЖ регулирует на сегодняшний день ЖК, к которому и принимаются поправки. И правильно PAPA и другие задумываются уже сейчас о создании ТСЖ для контроля за застройщиком, ЖК и ГК это позволяют. Прислушайтесь к SOTKO и организуйте встречу в "реале" возьмите создание ТСЖ в свои руки. Некоторые вопросы в статье ниже(из инета) НОВИЗНА НЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ “В новых домах проблем не меньше, чем в старых, — утверждает Анна Алексеевна, — просто они другие”. Например, очень сложно оДомрганизовать людей, чобы решить вопрос о выборе способа управления. Рядовые жители не придают этому большого значение, однако может сложиться такая ситуация, когда до момента выбора способа управления дом окажется, образно говоря, ничей. Жители хотят пользоваться жилищно-коммунальными услугами, а организовать функционирование всех систем дома попросту некому. Ведь администрация имеет право назначать домоуправляющую компанию, если жители сами не приняли решение, лишь спустя определенный период времени, установленный законом, но и это время нужно каким-то образом прожить, поскольку в ЖКУ мы нуждаемся ежедневно. Поэтому, по мнению Анны Алексеевны, чрезвычайно важно вовремя определиться со способом управления многоквартирным домом. Председатель убеждена, что с созданием ТСЖ в новом доме не стоит затягивать, дожидаясь, когда дом будет введен в эксплуатацию госкомиссией. Создавать товарищество на стадии строительства выгодно и самим жителям. Только тогда можно повлиять на качество строительства. Анна Алексеевна отмечает, что каждый дольщик принимает лишь свою квартиру, но никак не места общего пользования в доме, потому что собственники заключают договоры лишь на свои квартиры, а до общего имущества до момента выбора способа управления фактически никому нет дела. Для этого-то и необходимо создавать ТСЖ дольщиков как юридическое лицо на этапе строительства, чтобы принимать у застройщика не только свои будущие квартиры, но и общее имущество в доме в надлежащем состоянии. И лучше всего это сделать в последние полгода, когда в строительстве дома протекают наиболее важные процессы, а контроль со стороны ТСЖ позволит избежать дальнейших проблем после заселения. Создание ТСЖ на этапе застройки позволяет своевременно заключить договоры со всеми ресурсоснабжающими организациями, что дает возможность жильцам, въехавшим сразу после введения дома в эксплуатацию, пользоваться всеми ЖКУ. При других условиях эти вопросы могут повисать в воздухе и решаться очень длительный срок. Например, многим новоселам знакома проблема неработающих лифтов, которые вводятся в эксплуатацию лишь спустя полгода, а иногда и год после заселения. По словам Анны Алексеевны, и эту проблему позволяет решить создание ТСЖ на этапе строительства дома: лифт будет пущен практически сразу после госприемки. И жильцам уже не придется на себе заносить вещи на верхние этажи. Председатель предупреждает, что не стоит ждать мгновенных результатов после создания ТСЖ. Например, заключение договоров с ресурсоснабжающими организациями — это сложный процесс: необходимо подготовить документы, произвести расчеты, провести необходимые обследования коммуникаций — и это те трудности, к которым должны быть готовы жители новых домов. “Если это касается вывоза мусора, то проблему можно решить в течение двух недель, — объясняет Анна Алексеевна. — Заключение договора с “Водоканалом” потребует примерно месяца, вопрос с пуском лифтов в доме вообще может решаться насколько месяцев, не говоря уже о подключении газа”. Но, по мнению председателя, если все делать своевременно, в том числе и вовремя принимать решения, многих проблем удастся избежать.

не обязательно чтобы дом был заселен, но сил для создания ТСЖ потребуется намного больше. Готовиться лучше сейчас и заставить застройщика передать всю документацию, чтобы потом не поиметь проблем с котельной,лифтами, нежилыми помещениями и общим имуществом.

Остального, согласно ЖК очень мало... Вариантов всего 3. 1) непосредственное управление собственниками помещений в многоквартирном доме; 2) управление товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом; 3) управление управляющей организацией. 1 способ для МКД малоприемлем. 3 я описал почему плох(по моему мнению) Остается ТСЖ. Структура (в моем видении) должна быть следующей: Правление не более 5 человек (большее тяжело управляемо). Во главе председатель. В идеале следующее исполнительное звено во главе с управляющим и командой спецов(инженеры и работники, количество в зависимости от обслуживаемой площади. Думаю расписывать функции бухгалтерии, паспортистки не имеет смысла? Общее собрание принимает решение о заключении договоров с исполнителями, обслуживающими сложное оборудование(газ, лифты и т.п.) Управляющий несет ответственность перед правлением и председателем. вкратце так. Критикуйте(конструктивно) не бейте больно!