Merc230k

Я о другом)) Эти условные 800км сделать на мерседесе и на жигулях две большие разницы)) И в феврале на жигулях я бы не рванул чисто из чувства самосохранения

Это больше от машины зависит, может там мерс GL!) Кстати, а что за машина у парня? Тоже ведь важный момент

А у меня встречное предложение, сможет хоть кто-то найти статистику ДТП связанную именно с агрессивным вождением? Ни с превышением скорости, ни с проездом на красный свет, ни с техническими неисправностями, а именно с агрессивным вождением?

На мотоцикле впринципе сложно подвергнуть чужую жизнь опасности, ну разве что второго номера Да и потом я очень редко встречаю мотоциклистов которые честно говорят, я летаю в междурядье, ты слушаешь таких, как они рассказывают о том как они ездят соблюдая ПДД и т.п., и думаешь какие молодцы А потом они сгоняют тебя ползущего в междурядье +50км/ч к потоку, ведь они летят +100км/ч Даже если примут, хотя это сродни появлению единорогов, много сейчас штрафуют за ремень?) А за тонировку?)

Я понимаю только то, что пятаки на площадке возле глобуса, уменьшают потенциальные риски для тех кто ездит в городе. Просто потому, что ребята накатавшись у глобуса, поедут домой через город спокойно, а не боком!) Парашют приедается через несколько десятков прыжков, самолет весьма безопасный вид транспорта, скалолазанье целая эпопея с долгими выездами хрен знает куда, дайвинг хорошая идея, но ловить там адреналин достаточно тяжко. Я для себя выбрал мотоцикл, самый опасных вид транспорта. И спешу предупредить Ваше возмущение летающими в междурядье ребятами, мотоциклисты умирают в 29 раз чаще чем автомобилисты, а убивают в 250 раз реже чем, опять же, автомобилисты.

Вы знаете, попасть под машину на обычной дороге проще на несколько порядков. Если Вы переживаете из-за этого, лучше из дома вообще не выходите, там Вам могут нанести вред здоровью, даже непоправимый. Хотя дома тоже могут, лучше сразу лечь и умереть, так оно вернее будет

В наш электронный век, Вы камеру даже не увидите А в случае если увидите и начнете активно противодействовать съемке, пойдете за соучастие

Нанесут ущерб, заплатят, чего переживать то на этот счет? Часть людей получает удовольствие только находясь на грани между жизнью и смертью, если Вы этого не понимаете, то Вы просто этого не понимаете, смиритесь Поверьте не все, если я увижу подобное, я удовольствием сниму все на камеру, а чуть позже помогу пострадавшему составить на Вас иск в суд. Самосуд Вы вершить права не имеете, а дрифт не преступление.

Зрители знают зачем и куда едут, на ралли тоже иногда машины вылетают с трассы и калечат/убивают людей или мнут чужие машины. Так что потери среди зрителей относятся к боевым и на статистику дтп с посторонними не влияют. Для этого надо сначала ввести понятие агрессивное вождение в ПДД, а под него попадет слишком много народу и в первую очередь как раз те, кто законы принимает Вот в той же Литве если ты резко тронешься со светофора и это заметят тамошние полицаи, тебе предстоит выслушать длинный монолог на тему: "так делать нельзя", а если попадешься второй раз, штраф, третий раз, отбор прав и полная пересдача Был и там и так, очень спорное заявление, что никому они не мешают Байк-шоу это всегда трэш, угар и пьяные в дугу "байкеры" на убитых ижах/уралах/явах которые гоняют по всем окрестным дорогам. А 4х4 по бездорожью это гарантированный вред местности, причем часто красивое поле убивается за два дня до полной неузнаваемости, хотя было отведено всего лишь под лагерь Я уж молчу про места где пролегает трасса.

Это лишь Ваше восприятие, наверняка Вы делаете какие-то вещи которые я, например, могу посчитать неуважением к себе. Хотя для Вас это будет абсолютной нормой.

То это просто будет означать, что версия МамыАртёма несколько некорректна. Те же мотоциклисты летающие 250+км/ч между машин, почти всегда люди с высшим образованием и заработком от 150т.руб.(до кризиса, сейчас явно больше). Просто у обычного нормального человека нет ни возможности ни желания заниматься такими вещами, потому что для этого нужны деньги, очень много денег, желательно бесконечный денежный поток

Да мне главное что они нашли себе местечко за пределами города. В целом согласен, просто кто-то из них обязательно найдет себе утешение в алкоголе, кто-то в спайсе, кто-то в героине и это вовсе не отменит факта их появления на дорогах города под этими удовольствиями. А тут адреналин по венам прогнали и нормально.

Ну всякое бывает, на парковках у ТЦ и без этих чудаков можно лишиться бампера/крыла/двери/машины целиком. Без этой стоянки просто больше такого было бы непосредственно в городе.

Днем и в городе катаются, если для Вас это такой напряг, лучше не выезжайте из гаража, там точно не заденут.

Не надо, пусть там лучше катаются!)

Это уже не то, что не новость, это давно раскрытый фейк Во-первых механизм замка закроется даже при полностью поднятой ручке. Во-вторых все интересующие угонщиков авто оснащены теми или иными сигнализациями, которые чутко реагируют на незакрытую дверь. А вообще можете сами ради интереса провернуть подобный трюк на своем авто и убедиться что сие есть фейк.

Я подпеваю

Ну я ездил на газельке в пробках и не только болтая по телефону который я держал в руке, никаких проблем мне это не доставляло. Сейчас да, у меня везде АКПП

А хватать будет? Вообще последний раз 10л. балоны под СО2 неподалеку, видел в Мытищах, если смотреть на магазин "Владимир" с ярославки, то слева есть павильончик с инструментом, вот там.

Если бы это было в теме указано, я бы это и так сказал))

газофф в ивантеевке.

От того, что кто-то что-то не доложит в борщ, никто не умрет, в самом крайнем случае попугает белого друга

Это при одинаковом уровне внимания, точно также более опытный водитель может неспешно ехать, но с кофе, сигаретой и телефоном, в то время как неопытному новичку при той же скорости перемещения нужно уделять дороге все свое внимание. Это происходит по причине непопадания в экстренные ситуации, и отсутствие желания провоцировать их самостоятельно в далеке от других участников движения. Вспомните когда Вы сами последний раз тормозили в пол, или пускали машину в занос, или стартовали с дымом из под колес, я это стараюсь делать хотя бы при каждом втором выезде. Да это ускоряет износ авто, но это позволяет мне точно помнить где начинается потеря контроля над авто. Понятия не имею кто это. Именно о них и речь, что они даже через такой минимальный стресс как сдача экзамена в ГИБДД перевалиться не могут, потому что теряются, что же с ними творится когда они в одиночку на ДОПы выезжают?

Плохо когда люди ездить не умеют, и машину свою не знают. А когда и знают и умеют, вплоть до критических ситуаций, то позволять себе некоторую вольность в гражданских режимах - нифига не проблема.

Я не знаю как у Вас, мои же друзья могли и могут по пьяни за руль с правого, и даже с заднего, сидения полезть, и т.д. и т.п., поэтому для меня товарищ милиционер попытавшийся схватиться за руль, был явлением нормальным и ни на миллиграмм не повышающим количество адреналина в крови. Ничего страшного, хватало фразы: товарищ майор(или кто там принимал, не помню хоть убей), вы не правы исходя из вот этого и вот этого. Во-первых именно в помехах, ведь действительно классным водителем считается тот, кто может проехать Москву по диаметру на феррари так, чтобы его никто рядом не напрягся Самоуверенность это когда не знаешь, но лезешь, когда знаешь и лезешь это уверенность