Пушкино сегодня
05.08.2008
«СПУТНИК» ПРИБЛИЖАЕТСЯ К ПУШКИНО
Скоро состоится событие, которого с нетерпением ожидают пушкинцы и которое приблизит наш город к Москве чуть ли не в буквальном смысле: на «орбиту» железнодорожного сообщения выйдет белоснежный и комфортабельный (а главное — высокоскоростной!) «Спутник».
Все неудобства, связанные с основательной реконструкцией станции Пушкино, отойдут на задний план, а на переднем — вот она, красавица-станция с фирменными, выполненными в едином корпоративном стиле РЖД, павильонами, навесами и турникетами. Но тут встаёт вопрос: как теперь со всей этой красотой обращаться нам, пассажирам? Как не растеряться, войдя первый раз на территорию пригородных касс, и что дальше делать? В образе будущего пассажира электропоезда «Спутник» наш корреспондент пришел на станцию и обратился к начальнику Пушкинского участка производства МЖД по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении М. М. ТЕЛЕШЁВОЙ.
— Не волнуйтесь, уже с первой поездки нашему пассажиру всё будет предельно понятно. Многие знакомы с турникетной системой, действующей нынче на железной дороге. На станции Пушкино будет освоена та же, уже отработанная и удобная, схема.
Для прохождения пассажиров по билетам и транспортным картам на каждой платформе откроется по турникетному павильону. На платформе № 1 будут действовать четыре кассы «на вход» и одна - «на выход». А чтобы попасть на платформу, нужно взять билет в привокзальной кассе и пройти через турникет. Впрочем, билет можно приобрести и в здании вокзала на 2-й платформе, вход в него останется свободным, ведь в самом подземном переходе турникетов не будет.
Останется ли в переходе такое «непреодолимое препятствие», как вездесущие и вечно мешающие пассажирам торговцы? Работа сотрудников железнодорожной милиции будет направлена на предотвращение несанкционированной торговли. Ведь превращать столь напряженную зону с повышенным пассажиропотоком еще и в торговый комплекс по меньшей мере неразумно, да и МЖД не позволит подрывать свой статус. Что же касается книжно-газетного киоска, который помогал нашему пассажиру справляться со скукой в дороге, ему, по всей вероятности, отведут место на 3-й платформе.
Итак, идём на платформу № 2. Здесь будет отдельный турникет для прохода на «Спутник» и также расположится касса «на выход». Для тех, кто не успел или не захотел купить билет и прибыл, допустим, из Мытищ белым и пушистым «зайцем». Тут-то его и ожидает «зубастый» турникет, через который пройдешь только по купленному билету. С платформы № 3 будут отправляться проходящие александровские, сергиево-посадские, софринские и пушкинские поезда. Платформа также оснащается турникетами, здесь уже два павильона и касса на выход. Со всех сторон, как ни крути, «зайцу» в город не пройти!
Жителям западной части Пушкино не нужно будет идти за билетом на привокзальную площадь, как это было раньше. Для них откроется своя касса. Для тех, кто ездит по социальным картам, неудобств, обещают железнодорожники, не добавится. Обычные же пассажиры могут приобретать сезонную транспортную карту.
С вводом в эксплуатацию нового маршрутного электропоезда у нашего измученного разными дорожными «приключениями» пассажира будто гора с плеч свалится. Скоростной электропоезд повышенной комфортности (мягкие кресла, современный дизайн, улучшенная система вентиляции) домчит до Москвы за полчаса. Остановки — Мытищи, Лосиноостровская, Москва. Интервал между поездами пока окончательно не определен, однако чаще всего «Спутник» будет замечен «на нашей орбите» в утренние и вечерние часы пик.
А от разных «асоциальных элементов» поезда защитит всё тот же турникет. Словом, дожили мы, кажется, до лучших времён!
И напоследок о ценах. Для пригородных электричек сохранятся прежние билетные тарифы. Цена на экспресс, разумеется, будет повыше, но в пределах зональной тарифной сетки.
...Итак, электролайнер «Спутник» подходит к станции Пушкино. Уставший в Москве, но отдохнувший в дороге пассажир готовится к выходу... Чтобы его настроение не угасло после того, как он выйдет из перехода в город, чтобы продолжением новой комфортной станции стала не менее удобная привокзальная площадь, в ближайшее время начнутся работы по реконструкции прилегающей к станции территории. Районная администрация делает для этого всё возможное. В разработанном Управлением градостроительства и архитектуры проекте реконструкции заложены серьезные идеи, корректирующие схемы транспортного сообщения, намечается перестройка автовокзала и торговых помещений на площади, устройство автостоянок, паркингов. Привокзальная площадь станет просторнее, потому что отсюда будет выведен ряд автостоянок. Ожидают перемены и прилегающую к привокзальной площади улицу Тургенева. Но это уже другая тема.
Г. РАТАВНИНА.
