voyager

См. комментарий к Размышлениям по вопросам голосования нашего дома.

Если скорость пушкинской электрички увеличится до скорости трамвая, будет очень хорошо

Вчера в 8 утра они были, а в 10 - уже исчезли. Как у Высоцкого - "то явятся, то растворятся..." Наверное, они с тау-Кита.

То, насколько эти торгаши организованы, то, что на них нельзя повлиять, несмотря на общественное мнение (см. результаты этого опроса), выступление гр. sanya396, говорят о том, что мы имеем дело с организованной преступностью.

Торговцев победили не мы, а генерал Мороз. Опять появились. И что интересно, насколько они организованы. Все, как по команде, появляются, и как по команде, исчезают. А с виду кажутся совершенно разнородными.

to Algol Потому что в православии история, культура, традиции и душа русского народа Я не делю людей на первый и второй сорт.

to Algol В своём сообщении я увидел ровно два призыва: 1) не добивать Русскую Православную Церковь, 2) не набрасываться друг на друга с остервенением и нецензурной бранью. Следовательно, с Вашей точки зрения такие призывы и есть экстремизм. Это Ваша точка зрения, с которой Вы сами и дискутируете. Прошу Вас, не нужно "бороться беспощадно". Бог и Природа мудрее нас. А наш удел - их познавать и гармонично развиваться.

Я считаю, что люди делятся на 2 категории: тех, кому Вера дана, и тех кому Вера не дана. И в этом состоит величайшее таинство и смысл человеческого бытия. На этом форуме я увидел веру у GoodWay. И зачем с таким остервенением и нецензурной бранью набрасываться? В силу вышесказанного, в этом нет никакого смысла. Толстому Вера не дана была. Но когда я читал, например, "Анну Каренину", возникло ощущение, что это писал не сам Толстой, а ему транслировалось свыше. Он это, видимо, тоже почувствовал, и начал задумываться, что ЭТО? Поэтому в дальнейшем перешел от сочинительства к философии. Но его религиозные построения были не от Веры, а от ума. Поэтому они вполне аналогичны разного рода протестанским учениям. А духовный опыт - у старцев, к которым он тоже ездил. И нельзя сейчас добивать Русскую Православную Церковь. Без неё Россия погибнет. Впрочем, ближайшее будущее России - это отдельная тема, и я думаю, очень печальная.

Спасибо за совет, я его запишу себе в блокнот. Но я вообще теперь редко езжу на электричке. А другим тяжело не париться в битком набитом тамбуре.

О чём разговор? Давайте подумаем, как заставить власти пустить "Спутник" до Пушкино. Это приблизит Пушкино на полчаса к Москве, а в целом сэкономит больше года нашей жизни, проведенной в заточении в электричке. Оно того стоит.

Везде, да по разному. Все познается в сравнении.

Если Вы заметили, речь шла о железнодорожном сообщении. То что Ярославка стоит - это отдельный разговор. А ж/д сообщение до Пушкино было неважное, пока силами сторойбата в начале 80-х не построили третий путь. После этого сообщение резко улучшилось. Последнее время пушкинцев обидели. Оставили в основном только проходящие, битком набитые электрички. А пушкинские электрички в советское время доходили за 50 мин до Москвы, а сейчас меньше часа никак не получается. Все уже приватизировали, всем зайцам входы - выходы поперекрывали, пенсионеров всех пересчитали, а все равно никак не получается. Наверное, что-то мешает... И почему бы не пустить "Спутник" до Пушкино? Это приблизило бы Пушкино к Москве на 20-30 мин .

Сравнивать с советскими временами вообще смешно. Такое сравнение говорит о том, что Россия по уровню развития технологий осталась в середине прошлого века. Но ситуация хуже. Искож построили примерно в 1975 г. и тогда это было чудо техники. О нем даже в журнале "Наука и жизнь" писали. Тогда и очистные сооружения были новые. А кто с тех пор их ремонтировал? Не говоря уж о том, чтобы поставить современные. Да и зачем, когда можно просто так, в трубу ...

10 лет назад экология в Арманде была близка к идеальной. Почти все предприятия стояли. Мне эта промышленная зона из окна очень хорошо видна, и видно откуда идет дым, и где развивается активность. Сейчас работают во всех, даже старых и казалось бы заброшенных помещениях. И почти все дымят. Кто там владелец и какие они принимают меры по очистке выбросов? Я уверен, что никаких. Потому что это требует дополнительных вложений. К тому же понастроили новых огромных корпусов, которые тоже дымят и шумят. Если неблагоприятный ветер, то удушливый смог накрывает школу и близлежащие дома. Выбросы любят делать по ночам, особенно с субботы на воскресенье. Это когда мы спим с открытой форточкой. А последнее время вообще перестали стесняться - когда надо, тогда и выбрасывают. Что касается Искож, то это отдельная песня. У них есть одна маленькая, но очень вонючая труба. Они её очень любят и регулярно обновляют и красят. Мне лет 10 назад в отделе окружающей среды г. Пушкино сказали, что они там сжигают свои отходы. Очень мило. За счет нашего здоровья кто-то экономит на вывозе отходов. А на верхних этажах жилых домов все окна и балконы завалены сажей, и в помещении, когда повернет ветер, без воздухоочистителя дышать противно.

Проблема крайне острая. Пушкинскую электричку хороший бегун обгонит. Конечно, оптимально было бы "Спутник" до Москвы, но хотя бы "Чижова" почаще. Вопрос в том, как этого добиться.

Жить в Пушкино стало хуже. Возникают вопросы, но они не решаются. 1. Явно ухудшилась экология в Арманде. 2. Явно ухудшилось ж/д сообщение с Москвой. 3. Рынок и магазины очень дорогие. Если что-нибудь купил, и тебя не обсчитали, значит в лесу что-то сдохло. 4. Безграмотно поставлено дело с озеленением. 5. А сколько лет строится новая поликлиника ... Что нужно сделать, чтобы администрация города решила хотя бы один из этих вопросов?

Торговля в переходе - это просто незаконно. В свое время, не так давно, в Мытищах на ж/д мосту милиция гоняла торговцев - составляла акты, штрафовала. Я часто там ходил мимо отделения милиции и все это видел (а однажды меня даже вынудили быть свидетелем). И торговля там прекратиралась. Совершенно очевидно, что в целях безопасности передвижения больших потоков пассажиров нельзя перегораживать пути, отведенные именно для их передвижения. Это касается и узкого выхода с первой платформы. А в Пушкино ещё до 6 утра товары торговцев выносят из пособных помещений ж/д станции (и в самом переходе, и из-под здания вокзала) люди в оранжевых жилетах, т. е. железнодорожные рабочие. А недавно наблюдал любопытную картину. Платформа сплошь покрыта гололедом, темно, народ чудом держится на ногах (но не все!). А по платформе гуляет одинокий рабочий в оранжевом жилете и разговаривает по мобильному телефону. Интересно, читает ли администрация города наши форумы. И имеет ли общественное мнение в Пушкино влияние на власть. Или нам достаточно, если за два дня до выборов вывесят огромный плакат в обнимку с губернатором и поставят галочку напротив фамилии нового избранника...