WebAdmin

Вот так можно отсюда читать:

С остеклением сегодня случился облом Умудрились привезти изделия с разбитым стеклом, вмятиной на раме и криво прикрученной петлёй на двери. Дальше не стал смотреть - отправил обратно на переделку. Большой минус господину medvedef.net - клиент не должен заниматься контролем качества, тем более, что многие просто к этому не готовы!

Да, как это по нашему. Администрации деньги девать некуда, вот и ремонтируют дорогу. Нормальная дорога, тем более местного значения, должна прослужить лет 10 не меньше и даже большегрузы не страшны, если верхним мозгом думать и асфальт хороший класть. Кстати, такое количество бугров на маленьком участке добавляет местным жителям дополнительных выхлопных газов - особенно от большегрузных дизелей. И ещё не ясно, что лучше для воспитанников детского сада - мнимая безопасность или возможность дышать чистым воздухом. Да, к сожалению ментальность народонаселения такова, что все и каждый думают только о себе. Никто не думает, что по дороге могут и должны ездить не только местные, а скорая помощь, например, и ещё всякие службы сервиса и доставки, и т.д. И вообще - что это за местные такие? Они тут что со времён Ивана Грозного живут? Бояре в 30-м поколении? В магазинчик как не зайдёшь - какая-то алкашня тусуется вокруг постоянно. Главное что по будням, время рабочее, а они уже вовсю пивасик употребляют и в основном молодые все. Вот, а говорят работать некому, поэтому и гастеров набирают... Дорога общественная - и ездить по ней имеют право все автомобилисты, даже гастарбайтеры (раз уж их сюда пустило наше государство). Налепили бугры - надо раскошеливаться и до ума доводить, иначе рано или поздно через суд заставят за свой счёт это г**но убрать.

В МГ нужен ещё один провайдер с круглосуточной поддержкой. А то у Интер-Союза если Дмитрий отдыхает/по семейным делам отъехал или у него рабочее время закончилось - кирдык, будем до утра без инета сидеть.

Кстати, может это я не догоняю, а зачем вообще эту дорогу ремонтировали, если затем искусственные колдобины насыпать? Чем, в таком случае, старая дорога от новой отличается? Кто-нибудь может сказать?

Видимо здесь: http://www.adm-pushkino.ru/poselenia/Tarasovka/contacts.php Но лучше бы подготовиться и на приём сходить, конечно.

Может быть и так, но в любом случае по каким-то правилам препятствия для искусственного ограничения скорости должны быть установлены на проезжей части недалеко от детских учреждений. Но - там должен ещё быть знак "Пешеходный переход", знак "Ограничение скорости" (не 40, а с какой скоростью можно безопасно проехать препятствие) и другие знаки, о которых Вы говорите. А сейчас там стоит знак 40 (который летом не видно) - сделано как будто специально для причинения ущерба. Да, кустарщиной несёт изрядно... И вредительством.

А, вот и соседи, недовольные уплотнением. Нормальные полицейские в Ивантеевке - езжайте и посмотрите, как местная власть должна заботится о гражданах, независимо от статуса. А дет. сад закрывать не стоит - лучше возле рынка на въезде сразу ворота поставить - нечего тут ездить - пешком пусть все ходят! Да и пешеходы поди тоже не все рожой вышли?! А статус у нас видать одинаковый - тротуаров-то и вам не видать.

А фары на что?

Лежачих полицейских возле детсада опять понавтыкали. С одной стороны - правильно, т.к. иные водилы знак 40 игнорируют, а с другой стороны там теперь даже 20 опасно ехать - 6 полицейских на участке менее 500 метров могут и на Гиннеса претендовать. ГОСТ, как и следовало ожидать, не соблюдён. Лучше бы Тарасовская администрация тротуарами озадачилась.

Дача это класс! У меня пока только в планах... Зато мне на работу не нужно ездить никуда - нужно всего лишь спуститься с 3-го этажа в цоколь.

Ну да, конечно. Я вообще стараюсь не ездить в часы пик - терпеть не могу эту тупую толчею. Если бы для меня езда состояла только лишь из поездок на работу- с работы - не раздумывая бы пересел на электричку. Иначе половина жизни будет проходить в пробках.

Нормальная сегодня езда в Москве! Если бы ещё не некоторые тормоза, которые гордо называют себя водителями, то многих небольших заторов вообще можно бы было избежать. До Калужской по МКАДу, потом на Дубровку, потом Мытищинская Ярмарка и обратно - на весь маршрут (140 км) не более 3-х часов движения.

Ща проверим, но судя по Яндекс.Пробкам народ у нас отчаянный.

Нет не поможет. Завтра все на электричку! Надеюсь завтра дороги будут свободны .

И настал "День Жестянщика"...

По-моему и крыша 3к. имеет как бы срезанную конструкцию для того, что бы давать меньше тени на соседние дома. С первым снегом всех!

А это из-за того, что 3к. на один этаж ниже построили, чем изначально планировалось. Если бы было 4 этажа - не видать солнца жителям восточной стороны цоколя 4к. как своих ушей.

Вы ещё скажите под автосервис. Есть генплан - обязан его придерживаться. Пока ещё не все квартиры продал, а то и так не покупают, а так вообще перестанут даже звонить. Кстати, что то я не могу на сайте оквиля найти генплан МГ (Оквиль в Лесных Полянах сейчас ) , который на старом сайте был.

У нас в МГ на плане тоже всё ок, а в реальной жизни пока что не очень. На прошлом собрании было обещано отсыпать территорию для парковки между 3 и 2 корпусами, для того, что бы машины не ставили перед домом. Для этого площадка перед подъездами была даже огорожена некоторое время. Сейчас жители цокольного этажа имеют возможность ежедневно получать порцию выхлопных газов от прогреваемых авто перед домом.

В солнечные дни по вечерам жители восточной стороны 4к. имеют возможность наблюдать отражённый свет заката от окон 3к. Прикольно получается - солнце светит с западной стороны дома, а свет попадает с востока. Возможно тот же эффект наблюдают жители западной стороны 2к. только по утрам.

Не завидую будущим жителям первых этажей, у которых парковка авто будет располагаться прямо под окнами. Дыхание выхлопными газами обеспечено, особенно по утрам в тёплое время года, когда окна оставляют приоткрытыми.

1. Электричество подключено по временной схеме из-за чего могут возникать проблемы с его подачей. Как показывает практика, проблемы обычно происходят в межсезонье и после начала заселения новых домов. По постоянной схеме электричество подключить обещают уже больше года - кто только не обещал, а воз и ныне там. На квартиру выделено 5,5 кВт, что в 2 раза ниже существующих нормативов для многоквартирного дома с электроплитами. Выделенной мощности пока хватает. 2. Газ подключен к домам, которые сданы застройщиком и введены в эксплуатацию (заселены) - 2 дома. 3. Вода плохая, иногда даже очень. Пить только из фильтра. Для бытовых нужд вода из крана так же малопригодна - необходима централизованная установка водоочистного оборудования. 4. С отоплением всё ок. 5. С интернетом всё ок. Провайдер пока один - специально созданная застройщиком компания. 6. Размер квартплаты (всё включено) за октябрь с квартиры 44,5 кв.м. для семьи из трёх человек - 4255 руб. Цены на потребляемые ресурсы устанавливаются региональными властями. Стоимость услуг по управлению домом устанавливает УК и реальных рычагов воздействия пока нет. 7. На взгляд неспециалиста, качество домов хорошее.

С 3к. целая эпопея с начала строительства была, думаю, что контактов некоторых собственников у ЛЮ просто нет.

А Вы не думали о том, что у кого-то может быть 2 или 3 квартиры?