Господа противники тонировки, рьяно утверждающие, что любое её наличие на любых окнах и пусть даже на чужом авто невероятно портит Вам настроение за рулем, признайтесь лучше тихо и скромно, что всё это лишь по следующим причинам:
1. Прежде всего отсутствие опыта вождения, достаточного для нормальной спокойной езды без лишней напряженности;
2. Повышенная морально-психологическая раздражительность. Никого не хочу обидеть, но согласитесь, просто есть такие люди, которых раздражает буквально всё вокруг, почему бы и до тонировки не докапаться
3. Внутренняя обида на тех, кто всё-таки позваляет себе это маленькое непослушание и готов за него заплатить, либо имеет иные пути обхода данного запрета, а кто-то не имеете оных и внутренне завидует.
У меня достаточый опыт общения с различными тонированными автомобильми, главный вывод - тонировка тонировке рознь! Конечно будучи сверхамбициозным юношей можно потратить последние съэкономленные на университетских обедах деньги на самую дешевую и темню пленку, смотря через которую вспоминаешь лишь "квадрат" Малевича, а можно...использовать просто качественный материал не самой тёмной процентовки и ощущать при этом комфорт и удовольствие.
Скажу честно, что первый свой автомобиль намеренно тонировал без передних боковых именно по причине недостаточного опыта вождения, все последующие с ними и нисколько об этом не жалею.
Безусловно в этих плёнках плюсы и минусы для каждого свои и весьма индивидуальны, но не стоит учить друг друга жить. Выбираем то, что ближе самому себе, делаем глубокий вдох, выдох и успокаиваемся...
Лично я вижу больше достоинств. Про барсеточников и вещи в салоне уже говорилось, а чего только стоит продолжительная езда по трассе при боковом зоходящем солнце, или ранним утренним и не говорите, что можно козырёк повернуть. Никто не будет его постоянно "маслать" туда-сюда в движении при постоянно изменяющемся направлении дороги, а если и будет, то тем самым создаст только б'ольшую аварийную ситуацию своим регулярным отвлечением! Или здесь неоднакратно упоминалась ситуация, когда тонированная машина якобы мешает выезжать с дворовых территорий, поворотов с ограниченной видимости и тому подобных ситуаций. А никто не задумывался, что оставлять авто как попало в принципе неуважительно по отношению к другим участникам дорожного движения? А то получается будь авто прозрачно, то можно смириться с разгельдяйством его владельца, пытаться извернуться и рассмотреть что нибудь через салон, а если тонорвано, то всё - волна возмущения. А на первопричину такой ситуации никто внимание обращать не будет? Если уж копаете суть проблемы, то берите глубже. И сравнения с фурами, автобусами и им подобными габаритными транспортными средствами здесь как нельзя кстати. Наш народ очень любит приводить в пример цивилизованную Европу, так что же никто не вспомнит, что там задняя тонировка тоже не ограничена? (если ничего не путаю, поправьте пожалуйста если не так).
Конечно когда я еду по трассе и впереди автомобиль с чистыми стеклами обогнать его гораздо проще, но если авто тонирован или это фура,автобус и т.п., то я не киплю от негодования, а выбираю момент для маневра таким образом чтобы обогнать их не создавая аварийных ситуаций и не доставляя им неудобств. Сами подумайте, будь авто хоть фанерой заколочен, чем его водитель виноват в том, что Вам (мне) нужно куда-то торопиться и обогнать его ну неприменно скорее
Поэтому в тонировке, как в её наличии так и отсутствии, не соит искать минусы, лучше искать плюсы, а тут уж кому, что больше нравится! В частности аргумент девушек, что за плёнкой их красоту просто не видно меня очаровал по истине безопровержимое заявление! Водите внимательно и аккуратно, будте вежливы на дороге и в жизни и будет всем счастье! Спасибо за внимание