1039
-
Публикаций
2 920 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Весь контент 1039
-
Прошу прощения за длинные цитаты, пишу с телефона, очень неудобно управляться
-
Ну вы тоже кроме своих красивых фантазий ничего не предложили... Предлагал и не раз и во многих темах. Реально общаюсь с экспертизой, изучаю экономику проектов, участаую в транспортных составляющих проектов. Поэтому наверное лучше остальных представляю все тонкости, плюсы и минусы
-
Конкурсные условия содержат 6000 чел. Полюбому будет не меньше. Нет территории в городе, чтобы их строить, даже если с неба упадут деньги. не смешно не смешно негде сажать 6000 с учетом ныне проживающих. Школ новых достаточно 2, остальные с пристройками или реконструкцией. Д.с. в основном частные во встроенных помещениях. Деревья сажать негде-не смешно! Остальное не комментирую - действительно не смешно
-
Что мешает вашей команде сначала жизнь благоустроить, а потом уж новыми жителями город нагружать? Можете не отвечать, ответ в припеве В моей команде, к сожалению, я один
-
А что-то хоть предложить по теме можете, кроме красивых цитат?
-
Читайте хоть Маяк иногда, на прошлой неделе было сообщение о несостоявшемся 4.12 конкурсе
-
Общался с несколькими довольно крупными застройщиками Москвы, показывал проект планировки кварталов 14-20 и задавал один и тот же вопрос: возможна ли застройка этажностью 5-6. Ответ однозначен ДА! но без обременений по расселению и коммуникациям. Школу и дет. сады в данной ситуации потянут, расселить 168 квартир с неизвестным кол-м прописанных никто при этом не возьмётся с ходу. Необходимо очень тщательно всё считать взвешивать. И ни о каких суперприбылях речи не идёт - даже при многоэтажной застройке это стандартные 15-20% P.S. Насколько понял из прессы - конкурс на застройку кварталов 14-20 не состоялся из-за отсутствия претендентов.
-
Тема, на самом деле, вводит людей в заблуждение, автор с самого начала наводит негатив, не видя проектов говорит о вырубке деревьев у вокзала (на самом деле нет), о том, сколько людей будет жить в 14-20 квартале (проекта ещё нет), что на кругу будет глухая пробка (он специалист в по транспортным потокам)? Вы являетесь пессимистом и примеряете застройки на сегодняшний день. Согласен, если завтра в одночасье всё перечисленное появится - городу хана во всех планах. Но процесс застройки плюс постепенное заселение в лучшем случае произойдёт через 5-7-9 лет. А к тому времени многое изменится (давайте пофантазируем): 1. Вопрос со школами и детскими садами решится однозначно. 2. Ярославку и Осташковку реконструируют, город избавится от транзита 3. Центр станет пеш. зоной - только общественный транспорт. 4. Машины вообще будет иметь невыгодно - парковки во дворах будут ПЛАТНЫЕ (обязательно), вам не продадут авто без справки о наличия гаража (это будет ваша проблема), налоги, топливо...... Люди, постоянно передвигающиеся в городе на авто, будут вызывать улыбку. В любуь точку можно быстро и комфортно добраться автобусом или жд 5. Построят очистные, водозаборы, посадят в десятки раз больше деревьев, чем вырубят 6. У ж.д. появится ещё один путь (вот где строения и деревья полетят) 7. Появится скоростной трамвай или легкое метро до Мытищ-Ивантеевки-Щёлково (это не фантастика) 8. Ну и поменяется менталитет людей Я оптимист и реалист и считаю, что большая часть из перечисленного - реальность
-
По суммам не по адресу. но есть Область- и здесь просто есть указание
-
Ну Вы много хотите знать, а я не настолько близок к данным темам. Да и дело не суммах, как многим хотелось бы это представлять. Есть ещё Область, а вот от её "предложений" и "пожеланий" порой невозможно отказаться. Кстати это касается всех целевых программ и бюджета
-
Да не важно, городом то кто-то руководить будет. Имею ввиду, что если бы на месте Лисина был более сговорчивый человек, уже б все проекты, что есть сейчас. на бумаге реализовывались, а то более...
-
Всё правильно писал и остаюсь при своём, а в чём вопрос, не понял?
-
Интересна формулировка голосования: план Лисина в жизнь. Кстати, молиться на него надо, что город пока ещё весь не в стройке. Дословно из высоких кругов: ".....Лисин слабо способствует привлечению инвесторов. Ничего, с новым мэром город застроим по полной"
-
А здесь действительно провокаторы. Проект на привокзалке не предусматривает вырубку сквера. Парковка подземная вдоль жд
-
Будет 2 повышения, с 1 июля на 6%, с 1 октября - 10% (это предельные цифры для Пушкинского района)
-
Жители на слушаниях будут конечно "ЗА", это однозначно. Сколько у нас в очереди на улучшение, на переселение? Со всех соберут положительные и их всё равно будет больше, чем "против" (хотя бы на 1). Да они уже есть. Это как выборы, только хуже
-
Ах какая прелесть! Правильно, пусть правительство и приближенные к нему лица ездят на авто, а рядовые граждане в автобусах. И то, что одного маршрута автобуса многим банально не хватает, чтобы до места работы доехать, это не так важно. С этим согласен полностью. Департамент транспорта уже неофициально признал, что погорячились. Надо было сначала перехватывающие паркинги забабахать, маршрутную сеть пересмотреть. Отработать всё на 1-2 выделенных полосах, а далее тиражировать. Но МЭР требовал результаты (ведь надо отчитываться о "добрых" делах)............
-
Да вроде со спиртным прикрыли уже, насчёт аптеки - всё также
-
Да нормально гайки закрутили, первые данные с детекторов транспорта показали падение пропускной способности на 1400 авт/час. нефиг на авто в Москве делать, а то уже по тротуарам невозможно ходить - везде стоят. Скоро начнётся реконструкция Ярика в пределах МКАД - 2 эстакады, расширение (с подземниками). пробка, мож, до Посада будет. Но ведь упёртые всё-равно будут по 5 часов сидеть в своей будке и ругать власти.
-
Судя по расстановки зачехлённых знаков - это некие локальные работы в районе военкомата (возможно перекладка коммуникаций), о расширении пока речи не идёт
-
а где? Островского 22
-
там копейка. Но по-моему она ничем не лучше пятерки Там уже давно пятёрка, её плюс - мало народа. И ещё одна на Западе через пару недель откроется
-
Частный сектор трогать не будут, поставят экран, а вот полоса сноса со строны водоконала уже определена.
-
Началась установка дорожных знаков на Учинской для предстоящей реконструкции. Знаки пока зачехлены. Видимо, основной объём работ хотят выполнить до дачного сезона. Но, так или иначе, ближайший год нам предстоят солидные пробочки
-
Совещание в администрации от 10.11.11 Вопрос 5. Присоединение дренажной системы жилых домов по ул. Озерной к городской сети Приглашенные: Директор по строительству ООО «Евросибспецстрой» - Арефьев И. В. Начальник ПТО МУП «Пушкинский «Водоканал» - Бабенко С. Ф. Директор МУП «Пушгорхоз» - Бушев А. А. Выступали: Юдин Н. Н., Арефьев И. В. , Щербаков В. В., Бушев А. А. Решили: 1.ООО «Евросибспецстрой» направить письмо на заключение договора в МУП «Пушкинский «Водоканал» с указанием видов и объемов необходимых работ. 2.ООО «Евросибспецстрой» направить письмо в МУП «Пушгорхоз» для согласования проекта